比较奇特的感受-小众机场信阳明港机场及机场迷你贵宾室一览

謝謝分享

谢谢分享

大型火车站

post_deleted

东航核心枢纽机场

小七哥 发表于 2020-11-9 21:21

哪个航的

南航

感谢分享

现在大巴是正常运行的哈？

里面有表述的不对的地方，现在整个河南省内有且只有郑州一家的国际机场，洛阳南阳信阳全部为支线机场但现在信阳机场目前已经成为了中国支线之王，且在国家民航局规划中只有信阳机场一家未来会成为国际机场且还要年旅客吞吐量过千万人次在鄂豫皖三省内只仅次于省会的存在。现在信阳机场的二期已经启动，信阳报上去的标准为600万人次而国家批准下来为500万人次，因为信阳机场的辐射范围特别大通过开航两年来的客源来看，直接辐射区从北到漯河南到大悟和广水有3000多万的强大优势且地处中国之中的位置

飞客2788063 发表于 2020-12-3 11:18

里面有表述的不对的地方，现在整个河南省内有且只有郑州一家的国际机场，洛阳南阳信阳全部为支线机场但现在信阳机场目前已经成为了中国支线之王，且在国家民航局规划中只有信阳机场一家未来会成为国际机场且还要年旅客吞吐量过千万人次在鄂豫皖三省内只仅次于省会的存在。现在信阳机场的二期已经启动，信阳报上去的标准为600万人次而国家批准下来为500万人次，因为信阳机场的辐射范围特别大通过开航两年来的客源来看，直接辐射区从北到漯河南到大悟和广水有3000多万的强大优势且地处中国之中的位置

亲，我从洛阳入境过

frank1787 发表于 2020-12-3 14:30

亲，我从洛阳入境过

有国际线经停而已但也改变不了洛阳机场作为一个小支线机场的本质，目前鄂豫皖三省内真正的地级市国际机场有且只有宜昌一家别的全部为支线机场，后面就看恩施能不能成为第二家地级市国际机场了但国家民航局对信阳机场三期建设的定位侧重着眼于长远的发展潜力

frank1787 发表于 2020-12-3 14:30

亲，我从洛阳入境过

现在只要条件达到的话支线机场可以经停国际航线的

感觉比WEF要大，哈哈

写的不错，棒！

旅游飞行爱好者 发表于 2021-4-3 06:44

写的不错，棒！

谢谢

已经比呼和浩特休息室强了

永夜01 发表于 2021-4-10 16:47

已经比呼和浩特休息室强了

真的吗？

写的不错