大家觉得24年国航系的送航段政策会怎样？

dandelion920 发表于 2023-11-12 10:30

快线0.5和大企业客户 0.5是不是有仓位限制呀？

快线没限制，大客户是0.5以上舱位送

只要深航粤苏通还在就行

她日记说谎了 发表于 2023-11-12 07:07

就保持这样航段赠送 从0到白金卡大概需要花多少钱

选特殊航线自己刷，一个航段200，90个航段18000。不少人都是出差顺带的，就是零成本

疫情期间一直在放水，今年放得最大。能升的都升了。明年应该是开始逐步精选了吧。回归到正常，让后自然缩减人数，提高体验。

ClaIntheAir 发表于 2023-11-11 22:48

国航三季度盈利50亿，你推测一下

不出意外的话里面几乎全都是国泰利润并表得来的，国航本身嘛估计还是亏

姆巴佩·lei曼巴 发表于 2023-11-12 09:31

之前有人发过帖子，最便宜2w不到就能搞定。看base在哪了，差异挺大

换季调舱位以后不行了，我算了下最低的一段成本要差不多210吧，还要算从base地到北京或者深圳，还有其他成本，整体两万很难了

Nobody- 发表于 2023-11-12 19:15

换季调舱位以后不行了，我算了下最低的一段成本要差不多210吧，还要算从base地到北京或者深圳，还有其他 ...

粤苏通的话还是有200以内的

难度肯定增加

限制仓位的赠送应该会保留，这个对航司是正收益，其他不限仓位的促销大概率取消。

uwastemt 发表于 2023-11-12 00:17

[图片]

还要报名吗

nuaa 发表于 2023-11-12 00:22

如果明年还送，那有没有钻石卡啊，毕竟白金卡太简单了，人人都是白金卡

终白啊，真的是纯飞出来的100万公里，任何赠送都没有

密切关注

dandelion920 发表于 2023-11-12 10:30

快线0.5和大企业客户 0.5是不是有仓位限制呀？

v仓以上 票价六折