问一下各位白金卡

搞不懂，都无数人说过多次了，国航就是一个原则，遇到超售了，才有运气升舱！

而这个超售普通会员也有机会，只不过白金排在最前面而已！

这种机会常见于789这种机型，也就是超级没人买，经济舱满了后！

其他想升到公务舱的，不是说没机会，但很难！几年有那么几次，都会有人特意发文的，可见几率有多低！

efm 发表于 2024-7-13 15:17

只有刚升金卡时升过一次舱 那个国航宽体的超经卖的也贵 基本上没人 一不小心就按第一排坐了 还不给坐

深航 ...

经济舱升超经，这个很常见吧

qwe1803 发表于 2024-7-13 15:24

我白板升金卡，大半年时间。两次洲际升商务舱。一次北京广州747升超经。自此愿意为ca肝脑涂地。

那你运气真不错啊

只记得升过一次

51南宁回北京 里程票还给升了公务 俩人 还有十一东京回北京给4个人升了超经   除了超售 其他还是看运气

玄学

20年后再没被升过舱

沉默玛丽 发表于 2024-7-13 14:05

我都是买的公务舱 没啥机会升，不过话说回来 你们都长期买经济舱 是怎么来的白金？诚心问 我感觉我每年要40次公务舱白金都很勉强才到，按经济舱给的航段 得要180次才够。。

40-50的折扣公务舱吧，买j的话30次左右就够了。折扣公务舱跟y给的差不多

新鲜出炉刚刚0.5小时的白金卡告诉你：我还没经历过，不知道啊

好几年没升过了，以前金卡的时候还升过

小白龙龙龙 发表于 2024-7-13 18:45

新鲜出炉刚刚0.5小时的白金卡告诉你：我还没经历过，不知道啊

你金卡的时候都没被升过吗？

norton98 发表于 2024-7-13 19:28

你金卡的时候都没被升过吗？

都公务舱，升啥哦

白金卡后飞了53次，被动升舱3次，均为超售

沉默玛丽 发表于 2024-7-13 14:05

我都是买的公务舱 没啥机会升，不过话说回来 你们都长期买经济舱 是怎么来的白金？诚心问 我感觉我每年要40次公务舱白金都很勉强才到，按经济舱给的航段 得要180次才够。。

Y舱1.1 快线0.5 国航携程联名卡0.2 大客户0.1

一段1.9不少了

5年金卡，只有年初超售升过一次公务，还是冷门航线，金卡不多的线路

金卡时被山航升了一次，白金后暂时没有

CA不可能，ZH超售3%概率，SC略微高点，如果你是SC的这个至尊会员，那就是100%。

白金时候被升过两次，一次大飞机换小飞机，估计经济舱没座了，另一次买票没座时候强行客服给出了一张，登机口直接升的，估计是没啥玄学，就是单纯后面坐满了才能升。

没有

国内国际是两个不同的逻辑。国内客票不会故意超售，因此只有天气等原因造成航班取消（两个航班并到一个航班）或者换机型（新机型不如原机型座位多）等原因导致的超售，才有机会升舱。这种情况发生的概率接近于0，我国航从普卡到终身白金卡几百次飞行只遇到过一次北京-海口航线，也是因为海南岛台风极端天气导致几个航班并为一个航班导致超售。

下面说国际，国际因为客票特殊性通常某些航线会故意超售，因此导致的升舱较为普遍。但需为热门航线才会超售，因为热门注定了该航线高卡居多，因此一般都是卓越白金或终身白金卡才会升公务或头等，白金卡大概率是经济舱升为超级经济舱。或者是某些特定节假日导致的国际航班超售也较为普遍。

供参考