世界卡：我不装了

朋友 国际900*2 可以两个 来回日本了或者韩国了  血赚啊 看来你确实不适合这么卡

适合出行频率本来就稳稳大于2+2的人，剩下的权益都是白给的，不过其他权益都是一些不痛不痒的，大部分用得上的人应该都溢出了，没什么意思。再大胆预测一下，会有一部分看不清自己需求的人下卡后费劲寻求回血或者退年费的

我适合

T_Martin 发表于 2024-9-5 17:33

适合出行频率本来就稳稳大于2+2的人，剩下的权益都是白给的，不过其他权益都是一些不痛不痒的，大部分用得上的人应该都溢出了，没什么意思。再大胆预测一下，会有一部分看不清自己需求的人下卡后费劲寻求回血或者退年费的

哈哈哈哈哈哈，真相了

大叔是小恶魔 发表于 2024-9-5 17:21

朋友 国际900*2 可以两个 来回日本了或者韩国了血赚啊 看来你确实不适合这么卡

我也觉得啊，

话说你把出国的定义在只能原地往返是有多狭隘啊！

大叔是小恶魔 发表于 2024-9-5 17:21

朋友 国际900*2 可以两个 来回日本了或者韩国了血赚啊 看来你确实不适合这么卡

想啥啊 封顶900 多的自己出

其实核心是看机票的购买渠道，如果限制在招行指定渠道会很麻烦，携程这种就好

相比钻石，这个可以本人换回机票钱

但是又没有积分兑换权益

pkttfe 发表于 2024-9-5 18:19

想啥啊 封顶900 多的自己出

不好意思了 上海来回 日韩 来回 900都贵了 还可以加个行李额什么得 妥妥回本

电动螃蟹 发表于 2024-9-5 19:30

相比钻石，这个可以本人换回机票钱

但是又没有积分兑换权益

哈哈哈对不对？其实就我没苦硬吃。

T_Martin 发表于 2024-9-5 17:33

适合出行频率本来就稳稳大于2+2的人，剩下的权益都是白给的，不过其他权益都是一些不痛不痒的，大部分用得上的人应该都溢出了，没什么意思。再大胆预测一下，会有一部分看不清自己需求的人下卡后费劲寻求回血或者退年费的

其他权益基本就是个塞牙缝的。转一圈就是，招行把 3600 当利润收了，给公司收入做好看点。剩下的就是概率问题，看看哪些人没薅到羊毛，要是薅到的，就要多增加开支。最后就是对接的渠道给招行返佣，因为招行给他们带量了。招行横竖是赚。

机票支持全渠道购票就是好卡，指定渠道的话，就不好说了，价格会不会高？有没有啥别的附加条件？后续想温暖的话，也很容易了

.d99z(c9k 发表于 2024-9-5 20:02

机票支持全渠道购票就是好卡，指定渠道的话，就不好说了，价格会不会高？有没有啥别的附加条件？后续想温暖的话，也很容易了

是指定渠道，仅限在招行 App 订购。🤓

乘了那么多次的春秋航空，买往返票和两张单程票的金额一分不差

马马虎虎吧，如果是世界之级，估计直接就申了

世界也低了点，为什么不给世界之极

mksun 发表于 2024-9-5 21:43

马马虎虎吧，如果是世界之级，估计直接就申了

所以，就是招行也遇到了增长难题了，就看可以回来多少新增 3600 付费用户，再年费补贴下机票款，一进一出，算盘打得贼响。其他的，就聊胜于无，从机票渠道拿点佣金，再补贴点自营休息室，算盘噼里啪啦，撩动了一群*丝的心。

微风 发表于 2024-9-5 23:06

世界也低了点，为什么不给世界之极

算盘要打得清楚的。

在路上901225 发表于 2024-9-5 15:02

说明你不是目标客户

是你们被收人头，招行算的死死的。