汇丰香港Pulse新用户咨询RC相关问题

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近月少女莉莉  蓝钻会员  | 7 天前  中国香港  | 显示全部楼层
eugene2candy 发表于 2024-12-16 14:01
看了个万亚的情况,这个情况下,上海到香港往返,5600RC差不多是8300元,也还行… 看样子还是要航司自己的 ...
不是,停一下,这个点东航公务舱不就3000多吗,为啥非要坐国泰啊,你就算不喜欢东航,奶航的也不到5000啊
eugene2candy  银卡会员   楼主 | 7 天前  江苏  | 显示全部楼层
Marlborogo 发表于 2024-12-16 14:52
以下是个人看法。
自身因素:pulse卡种本身,限制了两个维度的收益的膨胀。
1. 兑换的比例;
2. 兑换的丰富度。
外部因素:
1. 很多回复和你自己也表达这个观点,这里就不多做解释和剖析了,就是机票/里数的价值;
2. 加赠活动对获得里数的影响,加赠的10%或是25%都是对收益膨胀起到了一定作用,结合当前航线的淡旺季,就达到了收益膨胀的目标。
关于加赠活动能具体说说吗?我在其他地方也看到有人提到过,但不清楚加赠的形式是什么?是说汇丰本身在把RC转换里程的时候,会额外有追加吗?这个加赠是需要参加活动还是特定时间会有加赠啊?
eugene2candy  银卡会员   楼主 | 7 天前  江苏  | 显示全部楼层
近月少女莉莉 发表于 2024-12-16 15:06
不是,停一下,这个点东航公务舱不就3000多吗,为啥非要坐国泰啊,你就算不喜欢东航,奶航的也不到5000啊
我不是非要坐国泰,但是我在航司网站上搜到的只有国泰啊,请问你说的兑换东航,是指用哪个航司的里程兑换的啊?
sususuuuuq  蓝卡会员  | 7 天前  上海  | 显示全部楼层
啥条件下卡的啊
HiroSama  白金会员  | 7 天前  北京  | 显示全部楼层
换去北美的票,现在中美航班少,现金票普遍偏贵
近月少女莉莉  蓝钻会员  | 7 天前  中国香港  | 显示全部楼层
eugene2candy 发表于 2024-12-16 15:56
我不是非要坐国泰,但是我在航司网站上搜到的只有国泰啊,请问你说的兑换东航,是指用哪个航司的里程兑换 ...
我的意思是你如果要花5600RC才能换到国泰往来香港的公务舱,那你还不如直接现金买票买东航公务舱……
如果不是飞八个小时以上的公务舱或者难能可贵的节假日放票,那现金买票大概率更划算。
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eugene2candy7 天前
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eugene2candy  银卡会员   楼主 | 7 天前  江苏  | 显示全部楼层
sususuuuuq 发表于 2024-12-16 16:00
啥条件下卡的啊
10月开的大陆卓越,11月开的香港卓越,港卡里申请的时候大约18w港币
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eugene2candy7 天前
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lastsong  钻石会员  | 7 天前  四川  | 显示全部楼层
本帖最后由 lastsong 于 2024-12-16 16:14 编辑
avios转到芬兰航空 中日公务舱里程票只要24000
ba的avios off-peak 中欧公务单程里程票75000
eugene2candy  银卡会员   楼主 | 7 天前  江苏  | 显示全部楼层
近月少女莉莉 发表于 2024-12-16 16:03
我的意思是你如果要花5600RC才能换到国泰往来香港的公务舱,那你还不如直接现金买票买东航公务舱……
如果不是飞八个小时以上的公务舱或者难能可贵的节假日放票,那现金买票大概率更划算。
哦哦…你说的对…那我说的确实有些本末倒置了,为了兑换而兑换了
RedMagic  金卡会员  | 7 天前  浙江  | 显示全部楼层
eugene2candy 发表于 2024-12-16 12:14
商务舱也并没有你说的“远高于”还账单,就说我帖子里的截图,英航换日本航空从浦东到关西,双程往返,我携程上查了商务舱也就4216,减掉915,是3300元,也就是52.8k的英航积分就值3300元,但是获得52.8k的英航积分,需要3520RC,那不就是3300元=3520RC,哪里比还账单的价值“远高于”了?
节假日,机票涨价,这个时间兑换划算
近月少女莉莉  蓝钻会员  | 7 天前  中国香港  | 显示全部楼层
eugene2candy 发表于 2024-12-16 15:47
关于加赠活动能具体说说吗?我在其他地方也看到有人提到过,但不清楚加赠的形式是什么?是说汇丰本身在把 ...
加赠基本上就是每年不定期举行的限时活动,无需报名,RC转换里程的时候可以换到额外的里程(不一定要是汇丰RC,其实现在国内的东航加赠啥的差不多,区别大概就是不用报名)
useful390  白金会员  | 7 天前  北京  | 显示全部楼层
我一直感觉仅在节假日的场景下兑换才比较换算。但节假日的票又很难兑换到,甚至于需要提前半年一年抢定。对于行程容易变动的人来说更是使用非常不方便。经常性我为了匹配兑换到机票的日期,需要额外请假/或者临时变动改签。
所以我现在兑换的里程也就在国泰搞兑换加赠活动的时候才兑换一点。
我现在里程用出的超额收益基本全部来自于加赠的20%。其他时间兑换堪堪维持不亏。
而汇丰rc兑换国泰秒到,如果实在遇到价差很大的票,立刻兑换里程也来得及。
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eugene2candy7 天前
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useful390  白金会员  | 7 天前  北京  | 显示全部楼层
但是新航看起来票的确大部分时候是不错的,一方面兑换比例高一些,外加里程票基本无税费就更加划算,兑换往返经济舱即可增加一次停留也很适合新加坡中转游玩。第二呢,我的ip又能直接兑换国航/深航,就很方便。
唯一的缺点是里程三年过期,😂
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eugene2candy7 天前
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CR400AF  蓝钻会员  | 7 天前  中国  | 显示全部楼层
一般来说在公务舱或者节假日的经济舱才划算,并且不经常固定航司乘坐的。例如节假日的国内航线,缺点可能要提前很久订票,并且对base也有一定都需求。最终用于返现还是里程取决的因素也是很多的
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eugene2candy7 天前
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credit100  黑钻会员  | 7 天前  北京  | 显示全部楼层
看完觉得还是rc还账单好了
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eugene2candy7 天前
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eugene2candy  银卡会员   楼主 | 7 天前  江苏  | 显示全部楼层
credit100 发表于 2024-12-16 19:48
看完觉得还是rc还账单好了
哈哈哈哈哈哈
diablosy72  蓝钻会员  | 6 天前  广西  | 显示全部楼层
没有那么多烦恼,直接还港币账单,大概汇率打了9折
suntianshan123  钻石会员  | 4 天前  浙江  | 显示全部楼层
本帖最后由 suntianshan123 于 2024-12-19 14:16 编辑
BA换上海出发的jl商务是最最最最最没有性价比的
楼主图里的这条,当年没有贬值之前往返15000avios就能换,那个时候的BA可是短途之王,现在这条线已经贬值很多倍了
江南T雨  黑钻会员  | 3 天前  江苏  | 显示全部楼层
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