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英航 BA2624 LGW-NCE 欧洲公务舱

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wahdee  蓝钻会员  | 2020-3-1 21:51:46  英国  | 显示全部楼层
勇敢
Whitney  蓝钻会员  | 2020-3-1 21:54:10  中国台湾  | 显示全部楼层
感谢分享
thetraveller  黑钻会员  | 2020-3-2 09:21:44  英国  | 显示全部楼层
学生党真有钱
CA1301  空乘  | 2020-3-2 15:49:02  北京  | 显示全部楼层
本帖最后由 CA1301 于 2020-3-2 15:52 编辑
尼斯机场属于复杂机场,单端ILS进近  另外一端离着山很紧  降落难度很大
CA1301  空乘  | 2020-3-2 15:53:24  北京  | 显示全部楼层
尼斯机场非常特殊。导航设备极少,需要双侧靠目视飞行,飞行员需要精准地控制高度及转弯,航线飞行机动性极大。
VanTooy7  终钻会员  | 2020-3-2 21:02:25  浙江  | 显示全部楼层
看不见的客人 发表于 2020-2-29 23:19
确实是复飞,离跑道还好几公里altitude几乎为0了,复飞的时候海面都被吹开了,一般在跑道上方复飞也没啥好怕的,在海面上确实有点吓人
如果如你所言的话,在国内都算是事故征候了
麦兜爱学习  白金会员  | 2020-3-3 01:25:51  英国  | 显示全部楼层
看了下FR24确实觉得很不正常,而且看天气好像没啥问题,不知道机组在干啥... BA放在LGW的都是原来BMI的飞机,皮质厚椅子,整体偏老,以及没想到不是饭点的航班只有点心... 这条线平时biz不也不超过£300么
traveldp  黑钻会员  | 2020-3-19 13:23:46  菲律宾  | 显示全部楼层
谢谢分享
HWJVEGA  黑钻会员  | 2020-3-19 13:46:13  黑龙江  | 显示全部楼层
感谢分享
PK-GIJ  银卡会员  | 2020-4-17 22:40:59  江苏  | 显示全部楼层
机长那操作像极了华航006号航班
PK-GIJ  银卡会员  | 2020-4-17 22:41:16  江苏  | 显示全部楼层
机长那操作像极了华航006号航班

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