是我格局太低，还是上海机场领导高瞻远瞩?

raysRRR 发表于 2024-12-18 21:45

刚开业都自信

过半年后，降价求生存。

爲斯克 发表于 2024-12-18 21:45

应该看中的是国际线

嗯，关键看后续价格跌到哪个区间。

开业价格高了，后面可以降价；刚开业，价格太低，就是直接打业主脸面

milan45 发表于 2024-12-18 20:56

瞎操心的人真多，千把块的希尔顿又不是华尔道夫，机场那个破酒店也不便宜，距离近就是王道。红眼航班这么多，去T2配个面包车不就好了。虹桥机场近距离打车难是**难问题。

可是t2马上开香🐔和trenders啊

张俊ZJ 发表于 2024-12-19 18:07

开业价格高了，后面可以降价；刚开业，价格太低，就是直接打业主脸面

是的，肯定降价。。

虽然话是这么说，但是虹桥还是容纳的下一家新的希尔顿的吧，且不说t1t2，离的也不是很远。多一种选择肯定好呀，必然需要远期规划。。。这边几百家酒店都可以入驻，一家新的希尔顿也当然可以。。。

阿尔萨斯 发表于 2024-12-19 18:41

虽然话是这么说，但是虹桥还是容纳的下一家新的希尔顿的吧，且不说t1t2，离的也不是很远。多一种选择肯定好呀，必然需要远期规划。。。这边几百家酒店都可以入驻，一家新的希尔顿也当然可以。。。

开可以，坐等价格杀入700档

哈哈哈，信息茧房