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五星卡航带我飞HGH-DOH的77W商务飞行之旅

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maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-17 10:29:57  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-16 15:04
新航是新加坡航空么,不是一直都是酷航的么
上次看到新航线开航名单里面,赫然写在,新加坡航空
maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-17 10:36:13  | 显示全部楼层
图片发不过来 就是 空管局审批通过了
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK ... 0191203_199679.html
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-17 10:55:24  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-12-17 10:36
图片发不过来 就是 空管局审批通过了
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201912/t20191203_199679.ht ...
而且还是7班,那这样可能直接就把酷航干掉了,我倒是很好奇会不会用789来飞这个航线。
然后就是说这样的话杭州之后就可能星盟独大,怪不得说要修一个星盟的休息室了
maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-17 11:14:21  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-17 10:55
而且还是7班,那这样可能直接就把酷航干掉了,我倒是很好奇会不会用789来飞这个航线。
然后就是说这样 ...
是呀 对外的航线大多都是 新航 埃航 国航  全日空 原来还有美联航
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-17 11:19:37  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-12-17 11:14
是呀 对外的航线大多都是 新航 埃航 国航  全日空 原来还有美联航
还有家长荣,其实之前也有说到埃塞尔比亚航空的。其实今年说悄无声息的多了家大韩
maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-17 16:13:20  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-17 11:19
还有家长荣,其实之前也有说到埃塞尔比亚航空的。其实今年说悄无声息的多了家大韩
埃塞听说原来有过 韩亚和长荣班次太少了。。。 大韩是固定每天飞清州的
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-17 21:54:58  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-12-17 16:13
埃塞听说原来有过 韩亚和长荣班次太少了。。。 大韩是固定每天飞清州的
大韩今年增加了首尔,韩亚和长荣不算少的,长荣主要机型优势明显虽然时间短!不像韩亚和大韩都是较旧330
孤独的17岁  白金会员  2019-12-18 01:41:07  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-12-17 16:13
埃塞听说原来有过 韩亚和长荣班次太少了。。。 大韩是固定每天飞清州的
清洲 夏一周四班 冬一周两班
新航权谈过了 ,大韩申请了一周三班首尔,但是杭州没有时刻(滑动不批)所以用了原来清洲的时刻,飞一周两班(15) 第三班没有时刻所以没飞全清洲也没有了
孤独的17岁  白金会员  2019-12-18 01:47:33  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-17 11:19
还有家长荣,其实之前也有说到埃塞尔比亚航空的。其实今年说悄无声息的多了家大韩
埃塞真的很可惜,离开之前那年的春运都加到 daily了而且那年春运的767班班爆满,后来大中华区换了人,拿到了浦东的时刻就走了。
UA也是,担心会影响PVG第二排的客流所以也撤了,撤之前 Ali 还想要去包商务舱的,还没开始谈就撤了,后来PVG的两排商务舱大部分被苹果公司包走了,UA就很后悔撤掉HGH,
其实那时候飞得挺好的,但就是怕影响PVG,所以当年PVG的第二排加班也是一拖再拖
孤独的17岁  白金会员  2019-12-18 02:12:09  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-7-4 10:17
埃航是之前就有的吧,然后停航了好像,今年国航开了直飞罗马的,抛开未来首航占据了巴黎的航权,那么星盟 ...
这几天 MU 的大兴巴黎 浦东巴黎 都在放票了,那么多申请巴黎的,到底谁开怎么开,最近几天应该就会有结果了,很多应该开不出来的;
省府和国航签订过协议,如果真的发挥作用的话,是可以期待一下CA,不过有一点,CA在浦东开过的洲际不会在杭州开,所以开了罗马而不是更合适的米兰,也不会有慕尼黑和巴黎,可以期待的是马德里;
新航这次的申请真的非常聪明,因航不行了,都在想要我村的转机客,没了杭抗的转机有好几天我村MU的悉尼和MF的猫本都是满的,后来怎么样不知,(其实MF还是很用心的,但是他的厦门和福州都有点自顾不暇,没有心思管我村) 新航目前还没有时刻,但他都能帮BI 弄到我村的时刻,我想他自己弄时刻应该没有问题吧?
另外 就是 两家外航想进来 说不定2020夏秋可以飞 GYD(可以重点关注一下),TAS(或许长龙飞HGH-西安/成都-TAS) ,但是不是洲际所以时刻要自己弄,而且我村不想补贴中亚航线。
孤独的17岁  白金会员  2019-12-18 02:19:18  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-7-4 18:20
开的航线都可以,比如多哈,比如荷兰皇家都可观的,但是开多了比如国航去罗马的,商务9/24少的可怜
罗马那边的代理非常卖力,而且价格非常非常低,所以这班的转机客很多,尤其是罗马过来的时候,刚好接上CA的仁川和曼谷,所以很多韩国人在杭州中转,而杭州出发,转机的时间太长,所以人稍微少一点
在他们网站上(类似于 韩国飞客 一样的论坛上)都有杭州专辑攻略,HGH行李不能直挂,他们用144小时免签通关进来的
但是 这班 罗马 - 杭州 - 首尔/曼谷 的价格真太低了
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-18 02:59:56  | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2019-12-18 01:47
埃塞真的很可惜,离开之前那年的春运都加到 daily了而且那年春运的767班班爆满,后来大中华区换了人,拿到了浦东的时刻就走了。UA也是,担心会影响PVG第二排的客流所以也撤了,撤之前 Ali 还想要去包商务舱的,还没开始谈就撤了,后来PVG的两排商务舱大部分被苹果公司包走了,UA就很后悔撤掉HGH,其实那时候飞得挺好的,但就是怕影响PVG,所以当年PVG的第二排加班也是一拖再拖
埃塞应该会回来的,非洲航线开在杭州觉得说比上海销路更好吧!
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-18 03:08:13  | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2019-12-18 02:19
罗马那边的代理非常卖力,而且价格非常非常低,所以这班的转机客很多,尤其是罗马过来的时候,刚好接上CA的仁川和曼谷,所以很多韩国人在杭州中转,而杭州出发,转机的时间太长,所以人稍微少一点在他们网站上(类似于 韩国飞客 一样的论坛上)都有杭州专辑攻略,HGH行李不能直挂,他们用144小时免签通关进来的但是 这班 罗马 - 杭州 - 首尔/曼谷 的价格真太低了
所以还是说价格因素占比很大,今天随手查下价格河南航空同时间同地,上海出发的商务要比杭州便宜3K。国航杭州出发转机价格更低,转北京比北京直接走更便宜,之前查去米兰的,经济仓还有2个23的行李但是北京走就一个,价格还低了几百,当时差点笑出声!
孤独的17岁  白金会员  2019-12-18 13:56:25  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-18 03:08
所以还是说价格因素占比很大,今天随手查下价格河南航空同时间同地,上海出发的商务要比杭州便宜3K。国航 ...
河南航空(KL)我都没反应过来
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-18 14:15:45  | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2019-12-18 13:56
河南航空(KL)我都没反应过来
上次看kl小姐姐直播么,河南皇家印象特别深刻,然后每次都讲河南航空。如果去欧洲的话kl偶尔还是会有特价的,但是总体一年内很少有在杭州航线上便宜,不过上座率据说很棒
maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-19 11:19:37  | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2019-12-18 01:41
清洲 夏一周四班 冬一周两班
新航权谈过了 ,大韩申请了一周三班首尔,但是杭州没有时刻(滑动不批) ...
大韩飞首尔的航线开了吗??
maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-19 11:27:09  | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2019-12-18 02:12
这几天 MU 的大兴巴黎 浦东巴黎 都在放票了,那么多申请巴黎的,到底谁开怎么开,最近几天应该就会有结果 ...
其实中亚航线政治意义大一点吧,不如开班土耳其航线,(土航国航都可以啊 转后续中转航班有代码直挂都方便)要是没有巴黎慕尼黑伦敦,土耳其马德里都可以期待下哈~ 杭州的国际中转做的还不如郑州重庆。。。星盟里面就期待新航的开航和埃塞的回归了,新航是转机去东南亚和澳新,埃塞可以中转去非欧, UA估计也难了吧,国航不如在杭州做大一点,拿一些日本韩国的路线 加上远程洲际,也显得会方便不少,反正星盟就这么几家吧,,,要是巴黎航线真的要让首航拿走了也真的半死不活了要。。。
maxi_尊尼塔  蓝钻会员  2019-12-19 11:41:36  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-17 21:54
大韩今年增加了首尔,韩亚和长荣不算少的,长荣主要机型优势明显虽然时间短!不像韩亚和大韩都是较旧330
感觉国航再拓展一班东京航线。 时刻和大阪时刻类似
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-19 14:15:17  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-12-19 11:19
大韩飞首尔的航线开了吗??
开了用330飞,然后现在可以查到票的
rockchen0717  黑钻会员   楼主| 2019-12-19 14:17:19  | 显示全部楼层
maxi_尊尼塔 发表于 2019-12-19 11:41
感觉国航再拓展一班东京航线。 时刻和大阪时刻类似
跟全日空也重复太高了,看了眼杭州的航线,日本要村村通了啊,自己的长龙要开n个航点,什么札幌,旭川,福冈。日本航线那么好赚钱么,然后还有塞班的,估计长龙明年要引进330了

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