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上海航空 广州-上海虹桥 B787-9初体验

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shuisy52  黑钻会员  2019-11-3 00:42:56  | 显示全部楼层
EdwardTong 发表于 2019-11-3 00:28
天真的我看见廊桥以为不用,但是听到cc在说二十个人,我就知道事情并不是那么简单,果然,走了几步就要下楼梯坐摆渡车了
那也比以前好多了,以前t1到t2呢……
现在t1国际到t1国内,距离近多了。
丸子君    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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shuisy52  黑钻会员  2019-11-3 01:05:52  | 显示全部楼层
EdwardTong 发表于 2019-11-3 00:53
其实想想也有mu节约成本的嫌疑吧,十二点还要几百号人拉来拉去,不能穿越跑道还要绕一大圈,现在T1国内到达也算是旅客、航司均受益了吧
总的来说肯定是的,但是也有弊端,就是排班不会像以前那样灵活了……
我听说过不止一次,已经改为t1的航班又临时改成t2了。还有前一阵子9304接9549,本来t2廊桥就能解决,结果9549愣是在前序国内的情况下摆渡到t1登机。
shuisy52  黑钻会员  2019-11-3 10:29:47  | 显示全部楼层
丸子君 发表于 2019-11-3 08:05
这硬件看上去真不错,有从021出发的787吗
你想要哪家航司的787?
shuisy52  黑钻会员  2019-11-3 12:35:11  | 显示全部楼层
丸子君 发表于 2019-11-3 12:16
021就是东航咯
浦东-广州和成都,不是每天都有,也可能被换掉

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