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【经验贴】怎么在贬值前烧掉AA里程?(5月更新:改时间改中转线路改航司仍是原价)

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MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-8 18:18:26  上海  | 显示全部楼层
DEVGRU 发表于 2016-3-8 18:15
应该就是没出票还在on request,日航我的经验大概24-48小时就好了
要求出票的是去程港龙+国泰......不知道要多久...
回程现在这个行程,如果按照55K出了票,到时要换成全F会不会被讨里程哈..........
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-8 18:40:29  澳大利亚  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-8 05:18
要求出票的是去程港龙+国泰......不知道要多久...
回程现在这个行程,如果按照55K出了票,到时要换成 ...
我觉得会,我建议最好现在就锁定在67.5
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-9 10:16:55  上海  | 显示全部楼层
再来请教一下。出了两张里程票,KA+CX,一张是First+Business,一张是First+Economy,结果里程是这么扣的.....
First+Business按照67500扣的。First+Economy居然是按照亚洲2区-2区First32500+亚洲2区到美国Economy35000扣的里程....到时改route会不会有问题哈.....
【经验贴】怎么在贬值前烧掉AA里程?(5月更新:改时间改中转线路改航司仍是原价)
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-9 10:26:17  上海  | 显示全部楼层
另外
Endorsements/Restrictions
FEE ON CHG/VOID IF SLD/PURCH/BTRD/
这个意思是?
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-9 20:40:22  澳大利亚  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-8 21:16
再来请教一下。出了两张里程票,KA+CX,一张是First+Business,一张是First+Economy,结果里程是这么扣的... ...
我觉得这是有问题的,保险起见我会要AA按照67500(Asia 2 - North America的头等舱)重新出
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-9 23:55:34  上海  | 显示全部楼层
DEVGRU 发表于 2016-3-9 20:40
我觉得这是有问题的,保险起见我会要AA按照67500(Asia 2 - North America的头等舱)重新出
果真悲剧。Agent说我是两次行程,所以改成Business+First需要150刀退票费.....撕逼ing。。。
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-10 21:51:11  上海  | 显示全部楼层
DEVGRU 发表于 2016-3-9 20:40
我觉得这是有问题的,保险起见我会要AA按照67500(Asia 2 - North America的头等舱)重新出
问下楼主......日航的航班,头等,JL和BA都能查到,AA的Agent表示查不到.....怎么破......
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-11 11:25:08  澳大利亚–新南威尔士州  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-10 08:51
问下楼主......日航的航班,头等,JL和BA都能查到,AA的Agent表示查不到.....怎么破......
这个就没办法了,AA客服说看不到那她就是看不到……
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-11 15:23:49  上海  | 显示全部楼层
DEVGRU 发表于 2016-3-11 11:25
这个就没办法了,AA客服说看不到那她就是看不到……
4程都搞定了.....一程越洋等放头等......昨天AA美国英文客服大叔非常赞,定完票直接告诉你日航的Locator让你选座,超赞
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-11 19:52:30  澳大利亚  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-11 02:23
4程都搞定了.....一程越洋等放头等......昨天AA美国英文客服大叔非常赞,定完票直接告诉你日航的Locator ...
那太好了!
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-12 00:26:29  上海  | 显示全部楼层
DEVGRU 发表于 2016-3-11 19:52
那太好了!
关键是临出发日航回放多少F略有疑问......大家都虎视眈眈的等着放票吧......
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-12 06:51:18  澳大利亚  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-11 11:26
关键是临出发日航回放多少F略有疑问......大家都虎视眈眈的等着放票吧......
你可以用BA看一下最近一周的情况,你会被震惊到的
MAYAMA  蓝钻会员  | 2016-3-12 23:08:25  上海  | 显示全部楼层
DEVGRU 发表于 2016-3-12 06:51
你可以用BA看一下最近一周的情况,你会被震惊到的
查了接下去10天,JL6  F一个位子都没有, J也是难得几天才有位子.....
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-13 10:37:22  江苏  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-12 10:08
查了接下去10天,JL6  F一个位子都没有, J也是难得几天才有位子.....
我查的NRT-LAX。。。随随便便2个F啊,看来是route的问题
travelism  银卡会员  | 2016-3-13 14:10:17  美国  | 显示全部楼层
willislee1986 发表于 2016-3-12 07:08
查了接下去10天,JL6  F一个位子都没有, J也是难得几天才有位子.....
jL 6特别难换
downsnow  钻石会员  | 2016-3-16 06:26:48  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
有个问题 331天限制最后一天的票 AA系统几点放出来呢?
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-16 10:05:43  江苏  | 显示全部楼层
zupo 发表于 2016-3-15 13:08
通篇看下来,仍有一个问题待解。如果是ow的伙伴票,能不能换成纯EY,或者EY OW这样的票?
纯EY是不行的,因为票的种类变了;第二个问题我不知道准确答案,但我的直觉是不可以,因为混出的票可能还是按照non-ow partner分类,同样也有变化
DEVGRU  黑钻会员   楼主 | 2016-3-16 10:07:57  江苏  | 显示全部楼层
downsnow 发表于 2016-3-15 17:26
有个问题 331天限制最后一天的票 AA系统几点放出来呢?
这个不清楚AA的情况……但根据之前一些飞友的经验只要在331天的时候,BA能查到JL或者CX的票AA就能订,所以我猜测AA的限制是很松的,或者订票的关键在于执飞航司是否放票

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