纯好奇，国航为何如此放水扩充卡客

姆巴佩·lei曼巴 发表于 2023-11-18 16:04

再给你科普下 ca有个东西叫Y舱，谁蹭差旅一目了然。确实看不起你这种混银行卡版过来的low鼻

你也不要妄自菲薄说自己是low鼻，不就是不懂嘛，不懂你可以学呀，但是不懂装懂，可就是你的问题了。但是你放心我不会看不起你的，只要你虚心学习，补足自己的无知，还是值得肯定的，加油！

姆巴佩·lei曼巴 发表于 2023-11-18 16:04

再给你科普下 ca有个东西叫Y舱，谁蹭差旅一目了然。确实看不起你这种混银行卡版过来的low鼻

哎呀，对了，你CA只坐Y吗？你自己蹭差旅这种没必要告诉我们吧，你自己悄悄的暗爽不就好了，那你为什么不坐J和F呢？哦，我知道了，因为你是蹭出来的白金卡，所以肯定要靠MU升舱才能坐到两舱，懂了懂了，搞清楚了

姆巴佩·lei曼巴 发表于 2023-11-18 16:04

再给你科普下 ca有个东西叫Y舱，谁蹭差旅一目了然。确实看不起你这种混银行卡版过来的low鼻

东航常旅客猖狂到把各大部委、高校、机关国企事业单位出差只能坐经济舱的Y舱大佬说成是蹭差旅的了吗？

贝洛 发表于 2023-11-13 21:56

其实是水的，基本上飞快线基本上舱位对的话，3个航段打底吧？原来实打实确实要飞90段，但是今年送很多奖 ...

但你忽略了一点，这几年所谓的国航快线都在疯狂涨价，很快快线Y舱我感觉涨了20%都不止

坐标青岛 借挑战上了国航的贼船银子没了

哈骑士爱泡澡 发表于 2023-11-18 23:13

但你忽略了一点，这几年所谓的国航快线都在疯狂涨价，很快快线Y舱我感觉涨了20%都不止

还好了，如果有加赠航段的情况下，就算涨了二三十还是划算的

WNDZXS 发表于 2023-11-18 23:30

坐标青岛 借挑战上了国航的贼船银子没了

坐标青岛，入坑国航很明智啊，毕竟有山航在，挺好的

贝洛 发表于 2023-11-18 02:20

当然，对比其他航，东航白金需要花的钱也更多，怎么不说。你去买水果，A家买了个西瓜100块，b家买了个西瓜10块钱，然后你说，哎呀，还是A家西瓜好，你看那么大，然后你丝毫不提A家西瓜本身也贵。仔细想想，为什么你不在乎A家的西瓜贵呢？因为要么钱不是你本人出，要么你有钱不在乎钱。如果是第一种，当然，白嫖谁不喜欢

国航不放水 白金卡的难度会比东航低？航空公司放水就应该缩减服务么？

贝洛 发表于 2023-11-18 13:09

你急了，哈哈，不要觉得只有你自己硬飞，别人都是放水飞出来的，哦哎呀，有可能你也不是硬飞，可能是蹭公司差旅费飞出来的，公司还蛮好的，让你有机会装，就认为别人只是放水飞的，你这种狭隘想法这么多真的很low，75000也并没有好哪里去，CA不放水成本就是比mu低啊，不会算数吗？你还不好意思，确实，你的不好意思我接受了

CA不放水成本比mu低？ 我只能说你的数学是体育老师教的 ，90个航段 ，按照东航的15万要求，算下来一个航段才1600，1600就够飞个成都到昆明。不放水的白金卡基本主要在洲际航线或者京沪 京深 京广 京蓉等航线上，你算算这些航线上一个航段多少钱。

sunfley 发表于 2023-11-20 12:26

CA不放水成本比mu低？ 我只能说你的数学是体育老师教的 ，90个航段 ，按照东航的15万要求，算下来一个航段才1600，1600就够飞个成都到昆明。不放水的白金卡基本主要在洲际航线或者京沪 京深 京广 京蓉等航线上，你算算这些航线上一个航段多少钱。

那我只能说你的数学是音乐老师教的，首先，国航白金保级是80个航段，并不是一直90个航段谢谢，呵呵，这你都不知道就巴巴的在这吹东航，让不让人笑话。这个我也不多说什么了，关键是你说拿国航白金卡需要的一个航段成本要高于1600？？妈耶…………你到底会不会坐啊，你到底懂不懂啊……我真的不知道说什么好了，真是开了眼了，怪不得你狂吹东航。真的，替你感到难为情。for shame，你真是说的越多暴露的无知越多。你再接着说，多说一点，让我们再找找笑料，不然很无聊。来啊，your show time

贝洛 发表于 2023-11-20 12:57

那我只能说你的数学是音乐老师教的，首先，国航白金保级是80个航段，并不是一直90个航段谢谢，呵呵，这你都不知道就巴巴的在这吹东航，让不让人笑话。这个我也不多说什么了，关键是你说拿国航白金卡需要的一个航段成本要高于1600？？妈耶…………你到底会不会坐啊，你到底懂不懂啊……我真的不知道说什么好了，真是开了眼了，怪不得你狂吹东航。真的，替你感到难为情。for shame，你真是说的越多暴露的无知越多。你再接着说，多说一点，让我们再找找笑料，不然很无聊。来啊，your show time

你真的是逗，第一，我们说的是保级么；第二，我们讨论的是不放水的情况下的白金卡，如果不放水的情况下的白金卡，是不是主要出现在洲际航线及主流航线上，主流航线的成本一段多少你在上海的，京沪多少成本一段航线，你比我更清楚，你不要拿着刷航段的成本来说，非放水情况下 有几个人会去刷白金卡？

  第三，我狂吹东航？你是不是傻，我特么飞国航的人，我狂吹东航？

sunfley 发表于 2023-11-26 22:44

你真的是逗，第一，我们说的是保级么；第二，我们讨论的是不放水的情况下的白金卡，如果不放水的情况下的白金卡，是不是主要出现在洲际航线及主流航线上，主流航线的成本一段多少你在上海的，京沪多少成本一段航线，你比我更清楚，你不要拿着刷航段的成本来说，非放水情况下 有几个人会去刷白金卡？第三，我狂吹东航？你是不是傻，我特么飞国航的人，我狂吹东航？

什么主流航线，你的主流航线可不是别人的主流航线，少在那里自以为是，另外飞白金也不是必须飞洲际，你是不是真傻？震惊了。我凭啥就非要飞京沪呢？你凭什么非要别人飞京沪呢？这个逻辑真的蠢到不行，后面自己去查了，发现自己说的有漏洞了，现在又开始改口，开始挽尊了，说不要刷航段。真可笑，你这不能飞，那不能飞，这不能刷，那不能刷，然后用你强盗逻辑强迫别人做京沪线去跟你的东航比价格，你自己看看你的逻辑，我都替你感到丢人，简直了，你心里素质真好，都这样了，一般人早就不好意思出来了，你非要刷存在感。真是绝了，你咋这么癫，哈哈哈，好好笑。来啊，接着表演啊，我管你飞哪里，谁在乎，别给自己脸上贴金了。来，继续表演，继续回复让我乐呵乐呵

sunfley 发表于 2023-11-26 22:44

你真的是逗，第一，我们说的是保级么；第二，我们讨论的是不放水的情况下的白金卡，如果不放水的情况下的白金卡，是不是主要出现在洲际航线及主流航线上，主流航线的成本一段多少你在上海的，京沪多少成本一段航线，你比我更清楚，你不要拿着刷航段的成本来说，非放水情况下 有几个人会去刷白金卡？第三，我狂吹东航？你是不是傻，我特么飞国航的人，我狂吹东航？

什么主流航线，你的主流航线可不是别人的主流航线，少在那里自以为是，另外飞白金也不是必须飞洲际，你是不是真傻？震惊了。我凭啥就非要飞京沪呢？你凭什么非要别人飞京沪呢？你知不知道国航不止有一个基地啊？这个逻辑真的蠢到不行，后面自己去查了，发现自己说的有漏洞了，现在又开始改口，开始挽尊了，说不要刷航段。真可笑，你这不能飞，那不能飞，这不能刷，那不能刷，然后用你强盗逻辑强迫别人做京沪线去跟你的东航比价格，你自己看看你的逻辑，我都替你感到丢人，简直了，你心里素质真好，都这样了，一般人早就不好意思出来了，你非要刷存在感。真是绝了，你咋这么癫，哈哈哈，好好笑。来啊，接着表演啊，我管你飞哪里，谁在乎，别给自己脸上贴金了。来，继续表演，继续回复让我乐呵乐呵

发的卡0成本

贝洛 发表于 2023-11-19 00:35

坐标青岛，入坑国航很明智啊，毕竟有山航在，挺好的

青岛+北方，国航合适，东航青岛也是基地，但是航线不太友好

国航又不傻

Kings Revenge 发表于 2023-11-13 20:21

很简单，看看国东南三大航的Q3财报。在大家国际都没恢复的情况下，公平竞赛了。国航最好南航其次东航最差且唯一一个前三季度仍然没有扭亏为盈的。国航东航是常旅客变化的两个极端，东航是鸭子嘴硬，常旅客改革是个最大败笔但死活不承认。提高门槛对应的是服务水准提高，如果你门槛提高服务水准下降你当旅客是冤大头啊。身边好多如果存在2家航司基地的，基本都东航转国航系了

你说得对。我在无锡，有东航和深航两个小基地，东航航线比深航多一点，但我还是放弃了东航，转头刷深航去了。

东航在无锡的休息室甚至放弃了大杯果汁，用碧林的迷你利乐包装，我只能说，**。

sunfley 发表于 2023-11-13 19:31

那你有没有想过这样放水 又有一批常旅客保级结束转飞其他航空公司去了，本来不放水 要飞90段，现在放水飞30段就够了 亏损60段

那就看谁家活动够多   没活动的一定是没多少人去的最惨一个