來分享點不一樣的之公務包機 LearJet 60XR(3/12/2013更新)

飛客新人尼爾森今天來分享一點不一樣的

因為特殊需要

2012年四月

我們得在一定時間內由紐約飛到某加勒比海小島

並且前往古巴哈瓦那後再回到美國

在行程確定之後

我們確定採用包機

由於出發地點為紐約

我們得前往位於紐澤西的替特伯羅Tetteboro(TEB)

(大部份紐約或紐澤西出發的私人飛機都是從這個機場起飛、這是一個專供私人飛機起降的機場)

由於我們得安排於上午抵達目的地

所以我們安排一大早06:00起飛

本以為我們是當天第一順位起飛的

結果在我們之前還有一部Challenger 605先起飛了

由於航程安排與乘機人數的考量

我們得考慮選擇的飛機在空中可以滯留的時間

同時也得考慮我們得前往古巴

因此沒有辦法雇用登記美國籍的航空飛行器

(最終選了部加拿大籍的LearJet 60XR)

註1：之後對針對LearJet 60XR另外做分析

註2：上了飛機之後才發現、所有登記在加拿大的航空器機內都不可以吸煙

註3：美國航空器無法直航古巴、得落地第三地之後才能再入境美國

這是我們今天的主角

搶在我們先前起飛的Challenger 604

地勤機組人員準備中

機艙內部

剛從機場起飛、圖片中間的是曼哈頓及自由女神像

早班機的美麗景色

機上的迷你吧~應有盡有

抽屜打開來...杯子、盤子、底下冰箱

什麼都比不上一碗熱騰騰的面

(在商務機上吃這個、比吃牛排還要來的更有感覺)

加拿大籍機長(全程都是由他飛行)

從坐艙往駕駛艙看

停在某個加勒比海上的小島

第一段由紐約飛行至目的地時間為3小時45分鐘

註4：包機的計費方式是以每小時計算

照片當中的風管為地面空調車壓送冷空氣進飛機

註5：當天飛機本身地面風扇皮帶有問題

古巴錢幣

第二段由加勒比海飛古巴哈瓦那飛行時數3小時15分鐘

Cohiba高希巴雪茄工廠

本趟旅程在離開古巴回美國之前

我們特別選擇經由巴哈馬拿索

第三段由古巴哈瓦那飛巴哈馬拿索飛行時間為1小時15分鐘

巴哈馬拿索機場私人停機區到處都是Pirate Jet

私人飛機中的大款~私人空客

法國達梭Falcon 2000在空客旁馬上矮了一大截

從這幫照片可以看出飛機與飛機之間停的多近

(我在拿索機場的那天, 平均每5分鐘就有一部私人客機起飛或降落)

由巴哈馬拿索起飛飛往邁阿密、總飛行時數為45分鐘

由於我們是搭乘私人包機飛抵邁阿密Miami

因此是在Miami入美國關

Miami機場比較特別的是在私人停機坪區

另外有獨立的如境大廳(獨立作業移民官與海關)

由於事前知道我們從獨立入境大廳入關(與一般遊客不同)

因此, 我特別從古巴偷帶了這一票雪笳回家

(美國境內是不準販售古巴生產的雪笳、也不準私人帶入境)

插曲：

當天我們一在Miami落地

我們發現公務機候機樓後停滿黑頭車及西裝比挺的幹員一堆

(其中包含FBI及DEA美國緝毒總屬的幹探)

原來當天有毒梟從哥倫比亞押解回美國

後記：

一定很多人好奇

到底這麼樣的一段行程總共得花上多少錢

我們包機總飛行時數約為9.5小時

總行程為四天三夜

總費約為美金$79,000(約美金$8,300/小時)

費用已包含機組人員、地勤、燃油、機場落地、地面代理等費用

關於等待時間一般來說是不另外計算，因為只計算在天上飛的時間(起飛到落地)

機組人員則是和在外面過夜的天數計算(因為另外會有機組酒店住宿及餐飲)

不過一般我們要求包機公司報價的時候、都是要他們報 "包干價” (全包費用)

除了飛機大小、機型、年份、機組人員數目、包不包餐點等

全程用同一部飛機、全程用多部不同飛機、包機的母基地城市

以上這些都會影響包機的報價

以後有機會~Nelson會繼續分享更多的相關經驗與祕訣

霸气

好多米呀

这叫我等小民如何是好..............

飞客越来越高端了

霸气侧漏啊。。

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帅呆了哦..赞一个..

楼主无敌~~~各种欣赏

藏龙卧虎啊 看够了为鸡毛蒜皮小事投诉薅羊毛的事 来洗洗眼睛开阔下视野 满好

俗人一个 想知道这么飞一趟的代价是多少

这个可比这里经常讨论的待遇，套房。商务舱，免票等值钱多了

*丝路过。。。

其实包机在美国不是特别夸张 没有国内那么夸张 各位。。。

不过话说飞这么远那还是不便宜

TEB机场从lower manhattan过去交通方便吗

飞行员都不在。

开眼界了……

高富帅啊