A320也能飞出B77W的感觉——卡航QR1322飞行报告

对于单通道窄体客机的两舱我是没有任何期待的。基本上就是餐食好一点、有个或好或烂的地面休息室、优先值机、优先登机……机上座位？不就是大板凳嘛！但是，这回搭乘卡航的A320却是让人喜出望外，积攒多年的人品终于有了小小的回报。

航司：卡塔尔航空

航班号：QR1322

出发：卢克索，埃及

到达：多哈，卡塔尔

机型：A320

舱位：公务舱

全程1900公里，实际飞行时间2小时28分钟

卡航在阿拉伯地区的航班将公务舱一律称为头等舱。但卢克索-多哈航线是个例外，仍然实事求是地称作Business Class

一天就一个航班。卡航壕气十足地开了5个值机柜台

崭新的卢克索国际机场。从进入到登机一共要经过3道安检

候机厅有卡航自营休息室。拜不靠谱的送机安排所赐，我们进入候机大厅时航班已经开始登机了。休息室也随之关门

远机位。公务舱乘客安排最后登机。摆渡车毫不缩水

是日座驾。航班配备机上WiFi

单通道窄体机。前舱设3排共12个公务舱座位。当天满座

座椅可以180度平躺。窄体机赶上平躺座位简直是可遇不可求

主动式降噪耳机又提升了一把逼格。这控制手柄应该是游戏爱好者的福音吧

当看完梅西主演的安全录像，一杯香槟也差不多干完了

看看起飞后吃点什么。每当这时总是非常纠结

准点飞起。窗外是茫茫的撒哈拉

民以食为天。先送上一碟开胃果仁

前菜：经典阿拉伯小菜。看上去就不好吃，实际上也不好吃。心疼阿拉伯人1秒钟

上主食了：香草汁炖羊肉。满分！连平时在飞机上拒绝饮食的娃也忍不住吃了几口

甜点选了水果

以一杯双份浓缩结束本次午餐

喝完咖啡就开始犯困。自然是假寐片刻。躺下后脚部空间稍显不足

起来后又见这么高级的巧克力。平常买不起，免费的就不客气了，管它会不会胖！

作为土豪国之一，这WiFi显得太小家子气，才免费15分钟

航班准点到达多哈国际机场。短短2个半小时的飞行，卡航提供了一次标准的客舱服务。完美诠释了五星航空应有的做派。在前舱满员的情况下，服务仍然高效而贴心。在各大航司纷纷开始短途航班上餐一盘端的缩水服务时，卡航仍然坚持分道上菜令人倍感欣慰。而公务舱乘客在最后登机的安排彰显了其灵活的以客为尊的服务理念，譬如宽体机的登机就两舱优先了。当然，最值得表扬的还是客舱硬件。作为窄体机能设置全平躺座椅和Oryx One双屏娱乐系统那是相当难能可贵，能够坐上实属幸事一桩。这一趟A320的飞行确实飞出了77W的感觉。

最后，用多哈机场热气腾腾的大屏幕来结束本篇

                    

不止飞卢克索吧？我记得飞BEY也有？

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I'm loving it~

这个… 这个不是A380上的同款座位么…

窄体机的商务舱都那么棒

飞这趟 多钱

哇塞，可以平躺这个点赞！

哇！坐过一次南航A320的头等舱，简直完败啊！

买得起biz 还吃不起Godiva吗 哈哈哈

zqyyqz 发表于 2017-5-8 16:47

这个… 这个不是A380上的同款座位么…

不是，A330和A340新舱同款

hoheng 发表于 2017-5-8 18:37

买得起biz 还吃不起Godiva吗 哈哈哈

就是

bluesky33220815 发表于 2017-5-8 16:20

不止飞卢克索吧？我记得飞BEY也有？

多哈-贝鲁特坐过6次，没遇到过这架

QR真心棒……国内的差距啊

记得QR有架A319是全商务舱的，座椅和这个一样

其实这种座椅并不是太舒服，坐QR的A333时试过一次，腿部空间小得可以，靠窗的人出来也不方便