本帖最后由 icehappyday 于 2017-6-7 16:16 编辑 三月下卡经典白,至今已经三万多分,因为喜欢旅游,所以爱上撸卡,自认大老板一个,跟大家分享一下对招商的积分体系的认知,欢迎拍砖,拒绝喷粪,谢谢。
6月9日又是取现日,又来了一拨活动,坑了坛子里大叔等人,个人算了一笔账,首先在这里的,老手比较多,拥有高端卡的不在少数,也暂时不考虑取现新户的积分奖励。
车卡加持的情况下
取现1万,获得750+1000+1000=2750分,手续费100元,合1元获得27.5分,和4月的活动一样。
取现3万,获得2250+3000+3000=8250分,手续费300元,合1元获得27.5分,和4月的活动一样。
取现5万,获得3750+5000+3000=11750分,手续费500元,合1元获得23.5分,价值变低。
周三无卡支付,加持车卡消费20000,共得到2500分,目前是性价比最高,而且还有几天的回血时间,暂且忽略不计了。
接下来说下招商的积分价值,没有高端卡就不考虑了,799分一杯星巴克,按27.5的兑换比例,等于29一杯,不如直接去买或者等广发买一送一了。这里只讨论经典白和百夫长。
经典白目前换亚万是唯一性价比途径,9000积分等于亚万10000里程,按照取现27.5的比例来算,亚万是每万里程327元,个人认为是不错的比例,但是算不上优秀,毕竟中信的易卡和广发的留学生,都是带着回血的,易卡在回血前,每万里程270左右(按5万额度9倍积分千6已算上年费),绝对是性价比最高,广发套卡留学生加持每万里程400,回血后也可以算到每万里程200,所以招商YBB+周三双倍有1:50的比例,亚万万里程是180元,绝对属于一流比例了。所以个人认为,招商的积分在1:30之上的情况下,是绝对可以出手的,刚需又撸不到太多积分的,取现3万是个不错的选择。
那么接下来又一定会有人说,亚万的价格是万里程1000元左右,首先,你们现在还敢卖分吗?如果不能交易,价格再高也没有任何意义,其次,价格和价值是两个概念,个人认为亚万的价格有点虚高,举个例子,BASE珠三角飞日本往返3万,实际上2000内包税的特价票一大堆,飞欧洲经济舱6万,里程价格6000元?实际上现在香港飞欧洲2000+撑死3000出头往返全包已经是常态促销价格,所以亚万的价值是不是真的还那么坚挺,确实是一个两说的问题,但是相比国内四大航(暂且不考虑国航11万头等欧洲)亚万还是有性价比的,现在只能是考虑如何把亚万的里程用到极致发挥最大价值了。
接下来说百夫长,在有里程刚需的情况下,换BA绝对是性价比之选,比例好过亚万,2000-1500BA,2000-1800亚万,实际里程运用中也比亚万划算,比如香港往返日本,25000就可以了,而亚万要30000。再着重看重头的SPG,SPG官网5折卖分价格是每万分1200元,这个是价格,但是既然大家都是来撸的,看看就好,真让你买,你也舍不得对吧?按CAT3级7000分每晚,等于840人民币,和直接订房价格差不多了,而且还没有SNP。
算下成本,先按个人觉得非常中肯的1:30来算,30000招行积分换20000SPG,等于SPG每万分500元,这个价格就十分的给力了,CAT3级相当于300多住一晚,就算按取现的1:27.5算,也是十分给力,1:50那就更不用说了,万分才300元,有多少换多少了。算上年费,个人认为如果你一年能够撸到15万分以上,那么十分推荐下卡百夫长,如果低于15万分,建议还是用经典白先顶住,把每年的亚万换完(45000分),攒着积分够30万,一次性上百夫长换个爽吧。
总个结,如果你用1元钱,能换到30招行积分,尽管下手不要犹豫,如果低于这个比例,考虑下自己的刚需吧,别被小招给反撸了。