本帖最后由 deRud 于 2018-3-11 23:16 编辑 先感谢各位飞友打开这个帖子，因为我要分享的行程非常复杂，复杂到我自己都觉得无法理解。
这是2017年5月底飞的一次，从航段上来讲
去程：上海浦东PVG-莫斯科谢列梅捷沃SVO-土耳其阿塔图克IST-莱比锡哈雷LEJ
回程：莱比锡哈雷LEJ-土耳其阿塔图克IST-莫斯科谢列梅捷沃SVO-上海浦东PVG
小弟连*丝都不算，按照这里的标准只能算国际民工，出国也都不是自己掏钱，基本全部是受邀，所以既没法买机票刷积分，也没法订酒店刷积分，而且由于邀请方为了预算，买的基本上都是价格最低的舱，这也导致我基本每年虽然要飞20万公里去十趟欧洲外加美国和日韩及东南亚，但积的里程也就5万顶头，这5万还分散在三大系统里。很悲催啊
好吧首先来讲上面的行程为什么这么折腾～
这次行程由两个邀请方组成：土耳其邀请方和德国邀请方。土耳其邀请方为了控制成本，没有订土航，帮我订了俄航PVG在SVO转机到IST的航班，回程也是。
德国邀请方的目的地在德累斯顿，但德累斯顿没有机场，最近的在莱比锡的LEJ，所以德国邀请方帮我订了土耳其航空IST-LEJ的来回。
我是中国因私护照，去土耳其需要签证，于是就网上电子签证办了一个单次入境60USD。但考虑到预算问题，就没有为了回程再办理一个签证（土耳其过境签证也是60USD），于是带了一个小小的登机箱就开始这趟长达两周的行程了。
去程一切顺利。
回程时，从德累斯顿到莱比锡的ICE因为恐怖袭击而延误了3个小时，导致我直接错过了下午莱比锡飞伊斯坦布尔的航班。还好有先见之明，下一段从伊斯坦布尔回国的行程订在第二天下午，所以有大约20小时可以机动。
于是我联系了邀请方，经过研究后发现，要能赶上回国的航班，只有第二天一早从法兰克福飞伊斯坦布尔。于是立刻从莱比锡订了去法兰克福的ICE高铁。晚上12点抵达法兰克福机场，同样因为预算问题，就在候机大厅过夜。
但在睡觉前，隐约觉得需要把第二天俄航回程班机做个网上值机。值机完了以后到附近找了一个酒店，和前台谈心，要了一张免费的登机牌打印件～
第二天一早，登上法兰克福飞IST的土耳其航空班机。抵达IST后，进入国际转机区域前，有海关人员查验登机牌，而且不接受电子登机牌。这时才庆幸自己前一晚做了网上值机并打印了登机牌，否则真有可能没法回国。
人肉测试，总结如下无签证，无联程情况下在IST国际转国际可行，但要满足如下2个条件
1. 手持下一段行程登机牌打印件，电子版无效
2. 仅限手提行李，因为没有签证无法出关提取托运行李
感谢各位耐心阅读！
