一、 航班预订
因为前面写过一篇关爱地球,绿色出行,昆明至东京全程公共交通使用报告 ,所以购票过程航班选择理由就不再单独说明了 二、 机场交通与值机]交通还是选择公交出行,在帝国饭店退房以后直接在酒店门口乘坐三田线抵达东京站,然后用提前购买的N'EX乘车券在JR售票厅门口的自动售票机上指定坐席,然后到便当屋购买了路上的便当,就准备乘车了
离开酒店前,先吃一碗有仪式感的泡面
三田线的地下,上班族行色匆匆一路飞奔
便当屋
这次选择了箱寿司和押寿司
沿着红色的线一路就可以找到N'EX,其实我觉得,很多人说东京的交通如何如何复杂,其实不然,日本人为了让大家搞清楚该怎么坐车和转换也是费尽了心思,只要仔细观察就能发现乘车规律,和最优路线,在结合古狗地图,堪称完美
车来了,中二的日本人设计的列车,感觉很邪恶
58分钟车程,赶紧吃起来
开箱效果,这个有点咸
在这个地方调头向西
海鲜餐,太太之选,比较适合女生口内,其实也很健康,南瓜三文鱼的组合
我要了korea
拌好以后用给得紫菜卷着吃,还是很不错的
乘务员阿姨墙裂推荐的梅酒,好喝,二十来度,微醺 [/atext
七、 抵达或转机]飞行了两个小时后?(忘了)抵达了仁川,停留时间好像是一个多小时,于是紧张的逛了下,再去休息室吃个香蕉23333,随后准时登机
超大
水井坊…………
大韩休息室,还是那几个热菜,不会换菜单吗????
香蕉了解一下?
荷兰皇家航空乱入一群大韩航空
菜单…………本来老婆选的拌饭,结果过一会儿说没了,看来是提供给高级会员了…好吧,有吃的就好了
头盘烟熏三文鱼,油醋汁不敢放,放了又要拉肚子,小面包热乎乎
这就是那个…………黑芝麻汤面,迷之口味
鸡饭…………很嫩
饭后冰激凌,因为没有水果了,所以一个劲让我们吃,但是我拒绝了!因为这个也会拉肚子 [尴尬][尴尬]
觉得过意不去,就让我喝酒吧,每样来了一杯…………醉醺醺了一路( 」)_
八、 飞行后续]提前到达KMG,堪称完美,接下来,我要把和太太一路吃吃吃和一些见闻进行一个总结了233333,走街串巷找吃的,感受老百姓的市井生活,这样不才是真正的旅行吗。这个部分包含了很多乱七八糟的见闻和感受,大家随意观看( 0404 )
海胆饭……
网红牛舌面
深川饭的小食
深川饭的基本配置,蛤蜊蒸饭和味曾煮蛤蜊泡饭
这是单独的蒸饭
东大门口的海鲜盖饭,学生众多所以价格实惠只要八百日元
粘稠物盖饭
香蕉…
超市的生鱼,真心便宜
啧啧啧
乱入了一家鳗鱼饭馆,名字好像叫做梅丘大和田鳗鱼饭馆,味道秒杀曾经图样图森破时候去追求过的米其林鳗鱼餐厅
表彰状,菜单很简单,贴在墙上
这家鳗鱼饭的米饭细心的用烤鳗鱼的油和酱汁做了搅拌,鳗鱼肉和饭浑然一体,鳗鱼也是现杀现烤,耗时比较长,但是值得等待
要了没有吃过的烤鳗鱼肝
不要想歪了,这是如何用一块购买的木头雕刻出自己喜欢的东西的示意,日本人的确是一个精神层面很丰富的民族,值得我们学习,而不是整天做键盘侠叫嚣乎东西,隳突乎南北,应该多思考不是么
表参道之丘,安藤忠雄对旧区改造的早期实践,肥肠成功,也成为了我们国家当前很多旧城改造和城中村改造为城市综合体的一个典型样板,市井街巷和都会生活的复合体,对我自己的专业也是一个非常好的借鉴,所以我给这张照片取名为《都市彷徨》
看见这家某某野菜又乱入了,套餐一,蒸熟的蔬菜裹着豆腐皮然后再裹满热芝士下肚
蔬菜的本味,好像小时候的味道
套餐二,很健康的全素蔬菜套餐
这家饭馆的老板,是两位女生,年龄不大,两个人独立经营着这家精致的餐馆,顾客有老年的闺蜜在喝酒聊天,还有年轻的夫妇带着孩子,孩子在推车里呼呼大睡,夫妇在安静的喝啤酒,还有我们这样一惊一乍的游客……(笑)独立而又努力工作的女生难道不是最美的吗?
路上买的寿司便当
本地香蕉再一次出镜
黑川纪章一生中最后一个美术馆项目,国立新美术馆,以“森林中的美术馆”为概念展开设计,去年大热的《你的名字》就有这里空中咖啡厅的实景
内廷,黑川纪章是我在大学时代一直膜拜的大神,这个时候能站在这里,真是感慨万分
安藤忠雄的又一个名作,两位大师的合体
21_21 Desiign Sight美术馆,名字源于一个有趣的逻辑。在英语中,完美的视力是“20/20”,所以21_21 意味着超越一般的敏锐眼光和洞察力,这正是在设计上不可缺少的能力。安藤忠雄for三宅一生
路遇拉面馆,又饿了
酸腌菜,云南人都知道
参观完六本木之丘展望台后,偶遇了展览,果断进
木构建筑来自于大陆,却被日本人保留和发扬光大,这不是值得我们反思的事情吗
这间寿司店很特别,门洞大开,和通常的日式餐馆木门紧闭的情况大相径庭,呵呵呵,果断又入
本来以为是松针寿司,结果是细葱寿司,特别的品种
十分钟吃完,师傅一种用余光盯着我,我用余光感觉到,放心啦,很好吃( 0404 )
彩虹大桥,很多本地年轻人在这个时候在这个地点大声唱歌,大声聊天,一反日本人严肃的常态,真是一个不错的体验
路遇豪车小店
流下了贫穷的泪水
逝者已去,剩下的人仍要面对明天的太阳
东京在一九二零年代开通了亚洲第一条地铁银座线,经过将近一百多年的建设,终于建成了当今世界上最复杂却又最高效的地下公共交通系统之一
日本水准原点
国会门前,有人在门内排队等待参观,我们呢?
非常懂礼貌的小学僧,看见我们也在等待红灯还和我们鞠躬打招呼
二重桥前,对面是另外一个世界
东京站
站内吃了麻婆豆腐套餐,猜猜中间一坨是什么?
(`_07)
严肃的气氛
赖特,1922年,帝国饭店,做为另外一位大学时代至今任仍然是上古大神的存在是一定要膜拜一下的
电梯厅
在帝国饭店之后,赖特终于迎来了划时代的大作流水别墅,由此开创了一个崭新的时代
附送流水别墅一幅
尼桑黑科技
大丸百货的地下一层,真是一个神奇的存在,在这个购置了一桌便宜又好味的民间小食回酒店吃
饭店窗外,大都会
房间的饭厅里,有一幅赖特在设计帝国饭店是的草图,膜拜
Godziila!
前川国男1961,东京文化会馆,1961年我们在干嘛?荒废的时间再也回不来,只有努力向前
现代主义建筑的前期实践
我面前突然出现了柯布西耶在日本唯一的作品,国立西洋美术馆
全世界柯布西耶的作品,打包了世界遗产,在这个时期,柯布西耶,做为一个上古时代的跨界大佬,“柯布意识”的发展史中,日本建筑不容忽视:从直系弟子前川国男等三人,再到次弟子丹下健三一行,到桢文彦,到坂本一成、伊东丰雄、长谷川逸子,再到后来自学柯布理论起家的安藤忠雄,以及以柯布建筑构成为研究基础的妹岛和世,这一行人已经是近代日本建筑史本身了。这个时期柯布正在忙于印度昌迪加尔新城的规划与建设,留下一页草图之后匆匆离去,弟子前川国男、坂倉準三、吉阪隆正完成了对老师草图的落地
思想者真品
馆藏毕加索真迹,在这个时期,毕加索已经接近了生命的最后时光,但是他却说到,自己任然有很多东西想要表达,想要留给世人,于是他不吃饭不睡觉,在一年时间里完成了将近五百幅作品
大和田常务,您好啊
国立科学技术馆的穹顶
好饿
酒店旁边的小巷
蛇形的新干线
大腹
歇一会,以上,就是这次的报告,非常庞杂,谢谢大家观赏!再会[/atext
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