NGB T1休息室+CZ6326

一、 航班预订

在南航App购买 D舱 1.4K左右含税

[htitle=二、,机场交通与值机]宁波地铁2号线从市区到机场

城隍庙站上车大约是6块

可以云闪付

尴尬的是出来得坐机场摆渡车.....

T2看起来很气派

[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]南航柜台当日关门

吃了一个闭门羹

去了机场代理的柜台....人超级多

VIP通道聊胜于无

航班延误严重

休息室也没有座位了....拿了瓶水就撤退了

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]第一次在南航国内线窄体机上遇到酒水单

公务舱上座率2/4

小车远机位优先登机

延误了很长时间

该有的五件套都有

作为一个CZ银还是很舒服的

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]旧座椅....无力吐槽了

没有PTV

但是服务人员还是蛮给力的

很细心

给了个平板

餐食在App 上提前预定的海鲜餐

味道很赞

[/htitle]

二、 机上餐饮与美景

[htitle=七、,抵达或转机]还行吧 行李第一个出来的

坐了这么多年南航 曾经想转投东航

但还是放弃了

南航对会员和两舱的待遇还是说可以的

大连分公司机组还不错

[/htitle]

宁波机场线真的是拍*股决定的，地方这么大，机场站造的离机场这么远，脑子被门挤过了

amuser 发表于 2018-8-9 10:38

宁波机场线真的是拍*股决定的，地方这么大，机场站造的离机场这么远，脑子被门挤过了

不管你服不服反正我是服了

不错不错谢谢分享

post_deleted

abcdabvd 发表于 2018-8-9 12:20

机场线是按照未来规划直接接入新航站楼 和武汉地铁当年一样 只不过这个新航站楼还早了

那为什么不干脆多修一个站在旧航站楼旁甚至里面呢，未来还能方便转航站楼…

谢谢分享啦

评论内容不可见

深圳也是正值新老航站楼交替之际，一个机场东一个机场北一个机场站

不过

宁波体量没深圳大 从这点出发 宁波还是不错的，开源节流 还是挺喜欢宁波这个城市的~~

感谢分享

abcdabvd 发表于 2018-8-9 13:04

未来旧航站楼就关了 宁波机场就这么点客流

好吧也是哦

那是t1航站楼，明年底t2投入使用后可直达地铁站

amuser 发表于 2018-8-9 10:38

宁波机场线真的是拍*股决定的，地方这么大，机场站造的离机场这么远，脑子被门挤过了

那是t1航站楼，明年底t2投入使用后可直达地铁站

abcdabvd 发表于 2018-8-9 13:04

未来旧航站楼就关了 宁波机场就这么点客流

别乱说，t1只是改造。现在已经年客流量要到1100万了，t2设计吞吐量也就1200万，明年刚投入使用就饱和了，所以现在在规划t3

因为墙国的规划从来都是目标规划而不是过程规划，宁波、武汉、深圳，这样的例子还有很多。

看来ngb还是有宽体机的

南航还是很稳定

经济舱餐食真心难吃