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分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙

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本帖最后由 NelsonJeng 于 2013-12-16 12:42 编辑
許久沒有發文、因為忙著到處飛
繼上一次的 “來分享點不一樣的之各種駕駛艙”之後、得到廣大的迴響
Nelson一直很想可以進到夢想已久的Boeing 787駕駛艙一探究竟
先前已經去過了波音在西雅圖的波音787組裝線
當然就對787產生了各種暇想、各種意淫
無耐航線上的安排,總無法如願以償
好不容易逮著機會,這次特別安排了趟UA198班機
費話不多說、直接上圖
UA198班機一如繼往的延遲了三個鐘頭
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
準備進入波音787
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
UA的Boeing 787是兩艙安排(公務頭等艙及經濟艙)
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
這是我的位置、選了個1L
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
公務艙的體驗就不多說了、這不是今天的重點
直接進入Boeing 787駕駛艙
五个多功能显示器实现了许多标准功能
如更安全地进行地面滑行的高清晰度的机场滑行道地图
以及增强型垂直状况显示,提供进近区地形剖面图
每个显示器都能提供双窗口
(分屏显示)
或配置为提供大型策略地图
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
顯示屏幕真的很大
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
機長頭上的透明玻璃為双平视显示器(HUD)
作为基本配置的双平视显示器
能让机长与副驾驶在更多地了解“驾驶舱外的情况”下飞行
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機長左側的控制桿
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
看看機長手上拿的ipad電子飛行日誌
這是Boeing系列第一次將電子飛行日誌整合控制系統當中
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
清清楚楚、明明白白的寫著這是部“Boeing 787 Dreamliner 波音787夢想飛機"
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
不免俗的在地標前留影一張(驗明正身、的確是本尊)
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
接下來的是密秘...大家都不知道的密秘
Boeing 787飛行有兩組機組
其中一組飛行的時候、另外一組得休息
和一般設計不同的是
許多飛機的機長或機組休息艙都是設計在客艙下方
但是Boeing 787的機長休息艙設計在駕駛艙後方的上面
進入休息室的門就在廚房邊上
門打開後得順著小樓梯爬上休息艙
休息艙裡共有兩個臥鋪(左、右各一個)
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
廁所馬桶的設計沒有沖水按鈕
只要你把馬桶蓋放下、就可以沖水
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
這新的廁所設計當中、每一個廁所都有兒童尿布更換板
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
因為UA是北美航空公司當中第一家飛行Boeing 787的航空公司
因此、UA還特別準備了紀念品(一付撲克牌、一個信用卡皮夾)
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
最後、當然就是不免俗的樓主自拍照囉
(這窗戶真心大、但是電漿控制明暗的速度沒有我想像中的快)
分享點不一樣的~波音787夢想飛機駕駛艙
至於波音所宣稱的
●空气更清新(並沒有特別覺的)
与当前的民用飞机相比,除了装备当前飞机使用的、用于消除细菌、病毒与真菌的高效空气粒子(HEPA)过滤器之外,787系统中还额外引入了一种新型气体过滤系统,用以去除异味、刺激物与气态污染物。这样能减少乘客头疼、头昏,以及因干燥引起的咽喉刺激与眼部刺激,787客舱的空气将更清新。
●更低的座舱压力高度(還是一樣想睡、並沒有覺的比較不疲勞)
787的客舱最高压力高度为6,000呎,而不是其它飞机的8,000呎。高压氧舱试验表明,置身于压力高度为6,000呎的787客舱还能让乘客的血液多吸收8%的氧气,从而减少头疼与头昏,疲劳感减轻。铝制飞机因材料疲劳或重量原因而无法实现6,000呎的压力高度。787复合材料机身不会疲劳,因此,既能应对更低高度的座舱压力,又不对重量产生影响。
●更高的客舱空气湿度(還是一樣口乾舌燥)
787的客舱更高的客舱空气湿度,以提升乘客舒适度。787客舱可比金属机身飞机中的空气湿度更高,且与载客率的大小无关。787的复合材料机身不会随着湿度的增加更易腐蚀。
●灯光设计(並沒有覺的比較厲害)
787客舱内以发光二极管(LED)提供照明,取代传统使用的荧光管。营造出头顶即是天空的感觉,天空特色的舱顶一直贯穿整个客舱,机组还可以在飞行中控制天空特色舱顶的亮度和颜色。需要时,乘务员可以为乘客提供白天的感觉,而当乘客需要休息时,舱顶则可模拟夜色。机舱以重复的大弧度拱形结构、动态照明以及飞行中可以由乘客调整透明度的电子遮光帘为特色,并利用可以变幻色彩及明亮度的LED数组营造出仿真「天空」的天花板效果。
●舷窗设计(窗戶明顯大很多)
787的舷窗设计增大一倍,窗的位置亦更高,所以无论坐在飞机的什么位置,乘客都能看到地平线。窗中则以「液晶体」调较机舱的光暗,减少窗外射入的眩光及维持透明。
感謝大家的收看...

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风之刀刀2019-4-11 00:43
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Paladin2013-12-24 20:21
送了1朵鲜花:  真心好霸气
famfam2013-12-16 18:23
送了1朵鲜花:  谢谢分享,送朵鲜花鼓励一下
团团2013-12-16 11:21
送了1朵鲜花:  支持一下Nelson哥
chenmokan2013-12-16 10:15
送了1朵鲜花:  谢谢分享,送朵鲜花鼓励一下
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31 个评论

cj3124847  钻石会员  | 2013-12-16 10:11:55  北京  | 显示全部楼层
支持楼主自爆,福相~
NelsonJeng  白金会员   楼主 | 2013-12-16 12:22:37  云南  | 显示全部楼层
cj3124847 发表于 2013-12-16 10:11
支持楼主自爆,福相~
福相...應該是說長的比較像豬頭吧
chucklai  黑钻会员  | 2013-12-16 12:39:12  天津  | 显示全部楼层
我也来顶一个,787驾驶后上方的休息室是和777一样的,都是从厕所对面的小门上去的,777也是飞长程线都是有2组机组的。。。
大王  钻石会员  | 2013-12-16 13:06:58  四川  | 显示全部楼层
呵呵  支持楼主, 不过确实比较有福相
leeko  钻石会员  | 2013-12-16 17:17:35  上海  | 显示全部楼层
确实有福相~~~~~感谢分享
avalon  钻石会员  | 2013-12-16 17:25:13  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
坐过全日空的787, 新的飞机,确实比老旧的飞机空气清新很多。
感觉机舱的空间也大一些,连行李仓也要高一些。 座位也是新设计的。
condans  钻石会员  | 2013-12-16 17:31:17  湖南  | 显示全部楼层
LZ特别喜欢竖起大拇指啊~~~
超酷超强  蓝钻会员  | 2013-12-16 17:34:05  四川  | 显示全部楼层
LZ的拍照pose亘古不变?
点评 (1条)
NelsonJeng 发表于 2013-12-16 17:36
唉呦~被發現了...下次換個不一樣的姿勢
小小的的人  蓝钻会员  | 2013-12-16 18:29:34  广西  | 显示全部楼层
不错 支持自爆
leeko  钻石会员  | 2013-12-16 21:35:33  上海  | 显示全部楼层
niniangkahao 发表于 2013-12-16 17:31
你头像很王牧笛 啊
王牧笛是谁啊
点评 (1条)
NelsonJeng 发表于 2013-12-16 23:26
樓主也好奇王牧迪是誰?
yzhao2000  钻石会员  | 2013-12-16 22:07:31  北京  | 显示全部楼层
感谢分享!
Twydeutschland  蓝钻会员  | 2013-12-17 19:41:13  上海  | 显示全部楼层
鉴定完毕楼主福相,787也是福相,内部很霸气!
mediator  蓝钻会员  | 2013-12-17 23:29:07  安徽  | 显示全部楼层
赞一个! 怀念以前UA拿787飞国内航班的时候,银卡都能升舱.
NelsonJeng  白金会员   楼主 | 2013-12-19 08:17:25  北京  | 显示全部楼层
mediator 发表于 2013-12-17 23:29
赞一个! 怀念以前UA拿787飞国内航班的时候,银卡都能升舱.
因為飛機大、頭艙坐位多...

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