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测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?

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本帖最后由 iris123 于 2018-10-20 17:38 编辑
                                                                                            
HI
小Jerry最近又又又飞了。
虽然没有假期,但是还是要飞的嘛!
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JL872,0900从PVG到NRT,因为国庆长假已经过了,所以没有很多的游客,大多数是西装革履的商务客。
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JL的Biz CI,10个柜台四个是商务,比T2的一众航司好多了。
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没啥复杂的东西,正常的流程,托运,登机牌,休息室邀请卡。
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我就这么地出发啦!(这次和以往唯一不同的是:我自己一个人出行。)
然后,重点来了。当我过边检的时候,一如既往的非常自信的走上前把护照给小姐姐,然后小姐姐对着电脑敲了半天,然后一脸严肃的看着我,让我稍等一下。叫了两个小哥哥过来,把我带到督导台,开始审问我。结果就是我的护照是两年前办的,上面的照片秘制萌萌哒,然后海关就觉得我不是这个护照的所有人(海关小声bb:这个人是他吗?不是。)因为出门的时候没有身份证,所以被问了一堆问题。最后走的时候海关说:小伙子,以后出门一定带身份证啊,而且找个时间换个护照吧,你这上面的照片看着不像你啊,比原来更帅气俊俏了。我:???
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过了安检直接来到二楼休息室,JL用的是39号。为什么是39呢?因为有钱。39号休息室被AF/KL集团和JL给承包了。然而AF/KL一天没几班飞机所以根本用不着全天开放,唯有JL是3小时一班所以JL就把这个休息室全天开放啦。开放时间从0730一直到1750。
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商务电脑区。
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39号可以说是国内机场自营的最高标准了。而且还有JL加持。里面所有工作人员全部都会日语,而且餐食是苏浙汇承包的。
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五香肉丝
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麻婆豆腐
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炒面
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饱受好评的苏浙汇面条和蒸饺。和对面(T2)的77号比起来,这里更安静,舒服。比起36也是人少,安静,而且舒服。原来77号是我认为国内最佳休息室,但是现在39号已经上升到77号的同水平了。
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不可否认的是77号的餐食确实要比39号好,但是两家的面条我选择苏浙汇的,东航那碗面就是个网红而已,上海随便找个苏州汤包馆里的面条都能和东航那碗面**。
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39号可以用小而精来概括了。
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早上DL的三架飞机都在,777-200LR,350-900,和767-300。
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差不多0815的时候休息室叫登机,然后慢悠悠走到登机口,发现Biz队伍大排长龙,我在想怎么回事,后来仔细想想JGC,JGP玩家在此。
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顺利登机,JL的优先一直都是到死执行的。
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788正脸,JA833J。
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PVG日常单桥。有双桥不用偏偏要用单桥。
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入座,3A。座位是Shell Flat Neo。有点像缩小版的MiniPod(卡航77W上的)
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一排6座就我和另外一位靠窗旅客,非假期时间这条航线很难卖啊。
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入座之后ISM,前舱乘务员,中国籍乘务员轮流过来问好,但是没有Welcome Drink。个人无所谓但是介于某些杠精,这里可能要开骂了。
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788,验明正身。
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Shell Flat Neo,这架飞机居然还飞长途航线比如San Diego和New Delhi。
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日航在上海貌似是自己的地服?都是穿的JAL的衣服。
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早上的PVG就是个燕子窝啊。(无视乱入的AF嘻嘻)
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菜单来看看。
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嗯,欢迎词感觉好。。。敷衍。
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酒单,个人早上起来不想喝酒所以也没看。
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日式菜单和西式菜单。
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中文的,这个菜单真可怜。(此处伏笔)
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饮料。
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如果有转机的话,这个Wi-Fi还是很便宜的。18.80 USD,24小时。T-Mobile提供,网速还可以,发照片收照片都无压力。
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推出滑行,穿过PVG到T2这边的34L。
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墨航788,螃蟹330和伊比利亚330同框。
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排队起飞ing。
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这是传说中的................顺风起飞?(这张照片摄于滑行道上)
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玩一玩自带滤镜。
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抓到大韩的ST涂装330一只。
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JL872, hold short at 34L entrance.
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爸爸和儿子同框。
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JL872, Runway 34L, clear for takeoff. JL 872 copy, clear for takeoff, runway 34L.
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腾空而起。
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初期巡航高度FL370。
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Magic-V的系统貌似操作还可以,不卡,然而三小时有Wi-Fi也没心情看电影了。
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腿部空间比MiniPod小,但也算好了。公务舱要啥自行车。
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Bed Mode,我181刚刚好。182的Jerry飘过~Jerry:你个小短腿
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什么时候能去Crew Rest里逛逛。
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牛排,可以说是飞机上可以做出来的搞水准了,7-8分熟。
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发现一个好玩的东西,嘻嘻。
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来杯咖啡压压惊。旁边那个是梨布丁,超级好吃。而起负责我这个区域的是ISM,超级nice的日本阿姨,前舱乘务长小姐姐超级漂亮。
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必须给个特写。
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吃完之后随手拍。
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网速真的不错,毕竟我也是体验过SAS那个网速的。微信都发不出去。
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吃完饭之后睡睡觉玩玩手机就开始下降了。
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穿云。
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过了云层就是日本的原野了,还是很漂亮的。
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在差不多2500ft就看见NRT了。
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额,两个平行跑道各的也太长了吧。
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一度以为要Go Around。
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不过最后还是安全Touch Down了。
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抵达 Gate
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双桥下机。走L1门,日航还是执行商务舱优先的。商务舱没走完经济绝对不会出来。
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谢谢你JA833J
下机之后直接走转机安检,安检不让拍照这里就没照片咯。转机安检的效率倒是非常非常高。
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过完转机安检,第一个蹦出来的就是QantasClub,这个休息室位置简直绝妙,就在转机安检之后。根据寰宇一家的规定,联盟公务舱是可以用任意联盟休息室的。中午12点刚好是Sakura Lounge的灾难时间,所以错峰出行保平安。
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进来之后发现:包场!
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电视区
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对比Sakura Lounge,这里只有冷食。
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饮料区。
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红酒白酒。
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各种烈酒。
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啤酒。
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饮料机。
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餐厅。
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QantasClub我觉得唯一的好处就是:超大的落地窗,拍机狗福音。
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CI的77W
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BA的787
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亚航330.
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Boeing家族三剑客。
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菲律宾航空,感觉把321当货机用了。
过了高峰时期,果断转场去Sakura Lounge。
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NRT的JAL航站楼地图。
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店铺详情。
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我从来没见过这么空旷的NRT,每次过节时候来,都是人挤人。
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非假期时间简直没人。
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NRT Airport。
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卫星楼里的NRT Sakura Lounge。
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Biz休息室在楼下,楼上是F 休息室。
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下楼之后真的很空旷啊,也是没什么人。假期时间来NRT就可以为所以为了。
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有没有宣传照片的感觉?
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休息区。
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咖喱饭配飞机,完美!
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吃完午饭顺路去AA的Admirals Club逛逛。这里说一下,Qantas Lounge,还有上面的Sakura Lounge,都在卫星楼,然而大多数飞机还是停主楼的。
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各种酒水,米国**规定,嗑药者与酗酒者不得上机。
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面包。
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汤。
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咖喱饭。
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emm貌似是菜花泥。
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毛豆。为什么美国航司的休息室里会有毛豆?
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还是美国的装修风格看着舒服,用着也舒服。AA休息室明显人就要比卫星楼的Sakura Lounge和Qantas Lounge人多。
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看了一眼窗外,感叹,NRT就是一球窝啊。
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CX的359,回程的时候解决CX的Lounge和Sakura Main Lounge。
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飞之前来浴室洗个澡,浴室很干净,而起可以自己调温度。很多浴室因为温度过高,洗完澡出来又是一身汗。所以AA在这里做的很好。
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浴室用的是蓝色的装修,很配AA的风格。
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虽然是一个美国航司的休息室,但还是满满日风啊。
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地方相比普通浴室,还是很大的。
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洗完澡,也就快登机了。出AA休息室开始往62号登机口走。
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61,62登机口是和连接卫星楼的桥最近的两个机位。和AA休息室也不远。
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当日机。 JA740J
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NRT-JFK航线,全满。很多日本人去美国玩啊。头等和绿宝石优先登机。等了差不多10分钟,开始放蓝宝石和商务。只能说日航绿宝石真多。看着至少15个人从头等过了。
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飞往美国的登机口貌似有个单独的区域可以进行二次安检,也就是传说中的SSSS。
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日航还在用老式的推出车。日航的77W用的可以说是非常非常良心了。头等1+2+1,商务2+3+2(虽然是2+3+2但是有SS加持,可以说是我坐过最完美的商务舱了。比各路1-2-1好多了,尤其是座椅的横向宽度,吊打各路1-2-1.),超经2-4-2,经济3-3-3。
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经典角度来一张。
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登机来杯香槟压压惊,用塑料杯子端来的。现在主流都是用玻璃杯了啊。
商务舱2-3-2有一点不好就是人太太太太太太太多了。一顿三道菜的晚饭吃了4个小时。
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Push Back 。
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777的机翼是真长。
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晚上把滑行灯开了。白天降落的时候貌似是没有滑行灯的。
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电风扇日本
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ANA停场的无发787。
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滑行了一点时间直接起飞,毫无废话。
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加速冲上云霄。
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Airborne,JL4.
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起飞后隔板关上,隐私性简直完美。平飞之后开始问餐,一个一个问。因为起飞之后刚好是日本的晚餐时间,所以基本上所有人都要了餐食。
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首先是菜单,日航在长途用的是BEDD菜单。分两部分,正餐和A la carte菜单。
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欢迎词。
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大佬照片。
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酒精饮料。
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日餐和西餐。日本出港所以肯定要了日餐。
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A la carte。因为我没有选择叫醒,所以错过了所有的A la carte,只能在回程体验了。
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这个貌似是日航专门的咖啡园?
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最后是大佬们结尾。
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菜单看完来看实物。首先是饮料,气泡水JL用的是巴黎水。
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过了整整15分钟,前菜来了。一个像年糕的豆腐,和鸡蛋料理。你以为吃完前菜,主菜就会来?
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错!过了整整30分钟,主菜才被送过来。30分钟啊,而起期间还没有WI-FI,一只提示Error 408,全程都是这样。
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主菜餐盒里的东西。居然有鱼子酱!这个不是头等才有的吗?生鱼片好评,很新鲜。
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你以为吃完冷餐,热菜就会来?错,又过了30分钟,热菜来了。
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海带味增汤,米饭,鱼肉和鸡蛋皮裹肉。
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可以看见从L2到L3全是商务舱。服务效率可想而之。
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吃完之后赶紧放平睡觉。从这里开始你们可能就看不见吃的了。
日航的SS实在是太舒服了横向距离可以说是我坐过最宽的了,比很多2-2-2还宽而起隐私无敌。180度平躺,181刚刚好。翻来覆去睡简直太爽了。JL在这条航线上没配备床垫和睡衣。不知道为什么一个五星航司在旗舰航线上连AA的旗舰航线(JFK-LHR)都有的东西它没有。虽然某些地方没有AA好,但还是吊打隔壁的ANA。
睡了8h之后。。。。。。。
本来我想,一个手机4h倒计时,起来之后看看电影吃吃东西,结果手机没把我叫醒🌚
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自然醒的时候已经到NY州上空了,还有1小时降落。本来计划在飞到卡尔加里的时候起来,但是我手机不给力啊。(我坐12A,GE90的正右侧,居然睡的这么香)
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日航洗漱包,没拆包所以也就不知道里面是什么了。从厚度来看就是正常的耳塞眼罩牙刷。
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随手拍。
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日航发的Eye Refresher,有的像面膜,但是只有眼睛这一块。这个简直是睡醒之后的神器啊。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
睡醒之后草草视察厕所。厕所比普遍的Biz厕所小了两圈,个人感觉无所谓。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
智能马桶。公务L3门那里的厕所是和Eco+共用的。真正Biz的厕所其实在L2门。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
备品居然是Shiseldo的,护肤霜。
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个人还是很喜欢Shiseido这款爽肤水的,睡醒用爽肤水还是很爽的。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
回到座位在拍一张,窗户上的雪花。
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从厕所回来看了一眼航图发现在Hold pattern,JFK这段时间刚好是到达高峰。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
Hold 了差不多15分钟开始降落。JFK的交通(Traffic)真的是很繁忙呢。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
落地,顺利到达JFK。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
JFK可以说是各个航司的必争之地。AA,BA,DL都有专属航站楼。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
JL在JFK用的自己投资的T1,滑行了10分钟就到了停机位。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
下机之后直接是一大片落地窗,好多人都拿着单反在拍照。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
Thanks JAL,Thanks JA740J
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
美国航站楼都小,不管从哪个登机口走都不会很远。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
往到达大厅走。这里统一总结一下,到达美国的时候已经不用写入境单了(一个蓝色的纸),虽然很多航司还是在发(我朋友坐的LH就还在发,但是JL已经不发了)。B1/B2签证可以用Kiosk自助入境(是的,可以直接用Kiosk自助入境),如果Kiosk没通过(在Kiosk打出来的回执上有一个大大的X,我就没过。)重新排人工就好了,这时候CBP官员会问你来干嘛,验证指纹,拍照就好了,没有网上说的那么恐怖。如果过了就直接走插队,然后CBP官员就不会问你问题直接盖章走人。
测评|JL872+JL4 JAL真的是五星吗?
顺利拿到行李,这篇测评到这里也就结束啦。回程好好的写A la carte菜单的测评。
后记:我在QantasClub的时候,地震了!地震了!(就是那种很小的但是有震感的地震,可能日本很常见?)
后记2: 过CBP的时候可能遇到好的官员也有可能遇到差的。一切随缘。我就遇到了一个好的,只问了我来干嘛,其他啥也没问。啥材料都不需要。但是还是那句话,准不准备是你的事,要不要是他的事。所以该准备的材料最好还是准备一下。
后记3: 机上WI-FI还是买$18.80的最值,但是后段能不能用全看脸。Error 408 有人可以解释一下是什么意思吗?NRT-JFK用不了就是因为这个原因。               

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大小飞飞
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鲜花 (22朵) 鲜花榜
MichaelOuyang202022-3-1 19:57
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jackcam2021-1-2 10:20
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
zh44662019-2-22 15:58
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
白小九2018-11-8 07:39
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Frank Gu2018-11-8 01:08
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82 个评论

Jay-Z  蓝钻会员   楼主 | 2018-10-20 12:49:26  美国–纽约州  | 显示全部楼层
JL的ss简直无敌!必须**。
Jay-Z  蓝钻会员   楼主 | 2018-10-20 12:49:47  美国–纽约州  | 显示全部楼层
唯一是票价,22000往返还是有的小贵的。
Gilbert-J  黑钻会员  | 2018-10-20 14:12:33  上海  | 显示全部楼层
好厉害
fsnh  钻石会员  | 2018-10-20 14:23:13  辽宁  | 显示全部楼层
不错
赤道上的粥先僧  钻石会员  | 2018-10-20 14:42:44    | 显示全部楼层
neo看起来不适合大个子...想想年底要从SAN飞NRT飞10+小时的neo,头大啊
长城车主  白金会员  | 2018-10-20 16:44:53  英国  | 显示全部楼层
感谢分享 超详细! 不过哈哈哈哈ge90旁边的位置还可以睡着么香 很反常哈哈哈哈
maypirlo  钻石会员  | 2018-10-20 17:13:39  中国澳门  | 显示全部楼层
genius_ksc 发表于 2018-10-20 16:58
手机真的可以换了,看到一半实在看不下去了,每张照片都像有一层雾。。。
我以为是我手机的问题。。。
gp02amk6  蓝钻会员  | 2018-10-20 17:19:39  上海  | 显示全部楼层
去年温哥华往返也是neo、前年大阪飞洛杉矶,波士顿回东京也是neo、这几条航线日航不重视啊,现在大连北京都用ss1了
你四大爷  钻石会员  | 2018-10-20 17:29:32  广东  | 显示全部楼层
这个ss是算第几代啊?
我不用飞客  蓝钻会员  | 2018-10-20 17:48:00  意大利  | 显示全部楼层
寰宇一家的规定应该是联盟公务舱,加蓝绿宝石会员,才可以用任何的休息室。 卡航公务在欧洲就不能用英航的lounge,如果没有会员的话。 只能去自己发邀请卡的lounge
Thomasyu  钻石会员  | 2018-10-20 17:55:32  上海  | 显示全部楼层
敲黑板,本文关键句。
小伙子,以后出门一定带身份证啊,而且找个时间换个护照吧,你这上面的照片看着不像你啊,比原来更帅气俊俏了。
哈哈哈哈。。。
norsouth  蓝钻会员  | 2018-10-20 19:29:57  上海  | 显示全部楼层
照片很多,辛苦了
gaoyijie  钻石会员  | 2018-10-20 20:30:29  浙江  | 显示全部楼层
jl872接jl4好像在nrt转机的时间略久了点
要是874也是787或者772就完美了
jayfans421  钻石会员  | 2018-10-20 21:09:31  日本  | 显示全部楼层
casszzjcasszzj 发表于 2018-10-20 17:48
寰宇一家的规定应该是联盟公务舱,加蓝绿宝石会员,才可以用任何的休息室。 卡航公务在欧洲就不能用英航的lounge,如果没有会员的话。 只能去自己发邀请卡的lounge
我是寰宇一家白板,但是NRT坐JL商务就可以用JL,AA,QF的休息室,我觉得查OW的App应该最准确
Jay-Z  蓝钻会员   楼主 | 2018-10-20 22:04:36  美国–纽约州  | 显示全部楼层
casszzjcasszzj 发表于 2018-10-20 17:48
寰宇一家的规定应该是联盟公务舱,加蓝绿宝石会员,才可以用任何的休息室。 卡航公务在欧洲就不能用英航的lounge,如果没有会员的话。 只能去自己发邀请卡的lounge
任何寰宇一家航班的公务舱是可以用任意联盟休息室的。请参考官网
Jay-Z  蓝钻会员   楼主 | 2018-10-20 22:05:18  美国–纽约州  | 显示全部楼层
genius_ksc 发表于 2018-10-20 16:58
手机真的可以换了,看到一半实在看不下去了,每张照片都像有一层雾。。。
回程决定全程用相机了唔,手机拍的实在看不下去了。
Jay-Z  蓝钻会员   楼主 | 2018-10-20 22:05:28  美国–纽约州  | 显示全部楼层
maypirlo 发表于 2018-10-20 17:13
我以为是我手机的问题。。。
哈哈哈哈哈
Jay-Z  蓝钻会员   楼主 | 2018-10-20 22:06:07  美国–纽约州  | 显示全部楼层
RUINBEY 发表于 2018-10-20 16:44
感谢分享 超详细! 不过哈哈哈哈ge90旁边的位置还可以睡着么香 很反常哈哈哈哈
其实12a还好,真正正左的是11a

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