[JNer@AU]南航J-I舱中澳新开航线测评 第二集

[htitle=一,航班预订] 接上一篇文章，广州中转，不多赘述。附航程细节＋飞机信息。(PS:上文写错了济南-广州的机型，737-800写成了787-800，汗。我到真希望济南机场能有越来越多高大上的宽体机。)广州T1航站楼A区出发(当时T2还在建)，飞行时长挺短，7小时12分钟左右。机型万年不变的中澳A330-300，四大航飞澳除悉尼墨尔本，全部清一色的333。无语=_=。飞机很年轻，当时只有1岁多。客舱里面也能看出来。飞机民航局注册号B8358。

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机] 前序航班到达机场后开始转机流程，白云机场转机方便，快捷。很喜欢在白云转机，行李在济南直挂凯恩斯，无需提取，这点比mu的浦东不知道好了多少倍，白云T2连回程入境都无需提取行李，机场代清关，非常省事。白云机场南航sky priority 如图。

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务] 贵宾室用的南航广州国际航站楼旗舰，非常不错。南航大碗面比东航那碗面差不到哪去，只是知名度没有么高。但是南航机上大碗面大家还是都知道的。图片拍的不多很不好意思，吃喝都还不少，质量也还可以。简单吃喝休息。可以淋浴，酒品也不少，但我没有喝。

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎] sky priority 登机后发现公务舱当日上座率出奇的低，一位老人，子女在后舱，一双母女，加上我。4/30的上座率，本来选坐在1K，上机后cc给我说那里会吵，晚上休息时候厨房的灯光也会有打扰，建议我换去3K。落座3K上香槟(未拍照）欢迎，品质比mu好。。。(又打脸mu了，但我是mu家会员。。。）

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务] 座椅很新，但具体型号我没有关注过，不是老款的2-2-2公务舱用的。落座前被子，枕头，矿泉水，一切用品已经准备好＋一瓶500ml哥顿贝尔。。没听说过的水。

有提供降噪耳机，好像还是bose的。但我有自己的森海塞尔，没有使用，也没有拍照。娱乐系统有手柄分屏操作，也没有拍照。新机型新座椅的好处。

后来空服来找我写表扬信，服务很到位，其余有点及不住请参考贴图表扬信。最大的缺点就是洗漱包真的很垃圾!!!我都不屑于去拍照，不知名的小牌子＋可怜的内容物，这点我大mu比cz好，只多1小时的航程有配欧舒丹全套洗漱包+金正恩style睡衣。以后会发文评价那趟。

为了不占用下一章篇幅，附拍的很模糊的全套菜单+酒单。

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景] 机上餐饮继续我的美妙回忆，我对飞机餐的爱是不会磨灭的。另外旁边座没有人，一个开航图，一个看电视。

继续香槟配坚果，坚果盘很好吃，和之前国内段的一样

餐前摆桌，黄油很好看!

前菜，蟹肉沙拉＋烟熏鸭胸佐芒果沙沙。9分

我的最爱，garlic bread。很香又不软塌塌的，10分。

南航招牌手打牛肉丸汤，还有一小碟芹菜末加，忘了拍。10分。

招牌煲仔饭，要是有锅巴＋肉菜量稍大一点就满分。9分

这不是普通的啤酒，cc推荐睡前特调啤酒＋某种果汁，很好喝。

早餐setting

白粥配广式点心＋小菜下粥。只睡了5小时左右就醒。没太有胃口，好像没吃完。

[/htitle][htitle=七,抵达或转机] 凯恩斯机场很小，捕捉到鱼翅航CX一架330。学生签证，没什么好说的。入境没有章。电子通关对于中国16岁持有电子护照的客人可以使用。

[/htitle][htitle=八,飞行后续] 还是吐槽坑爹累计率，5000多公里快6000的航程累积到mu账号只有5600的里程累计，东航上海飞布里斯班8000公里的航程有14000的航程累计。除此之外整体感觉很好，cz配得上四星航空的评级和中国大陆第一大航司的中转便捷度，今后注意细节关注洗漱包和睡衣，会更好。

下一段澳洲航空QF，CNS-BNE，737大板凳公务舱敬请期待。

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羡慕楼主啊！可以去留学

QF公务舱…… 给大佬跪了，从运营商用Telstra就可见一斑，Vodafone是我的最爱

myth0913 发表于 2018-10-21 22:20

QF公务舱…… 给大佬跪了，从运营商用Telstra就可见一斑，Vodafone是我的最爱

我住的地方没信号，不得不用telstra

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learlui 发表于 2018-10-22 11:42

东航也有行李穿梭中国的服务，试过广州-浦东-纽约肯尼迪，也是行李代清关。。

南航白云T2已经基本是全航线大范围，经济公务都提供这个服务，mu还差很远。主要还是浦东机场太**，东航没摊上好机场

好奇价格多少，感觉买国泰亏了