周末贵阳行 多彩贵州 CKG-KWE/ KWE-CTU 擦航

前言：

大学同学办婚礼答谢宴，邀请周末前往。本来想的是体验一下今年初开通的渝贵铁路（之前叫渝黔铁路），但是作为一个航空爱好者，怎么能错过坐飞机的机会呢，所以才有了这样一个行程。（Base 成都）

去程：价格算下来居然跟直接坐（伪）高铁价格一样，而且还可以体验下从来没有坐过的E190，就是浪费了些时间。

回程：提前1天在擦航App预订，可以叠加网站的“优惠促销码”，直接少了40，比（伪）高铁贵几十元吧。

去程：CKG-KWE 多彩贵州航空 GY7112 11:05-12:15

从成都→重庆就不表了，为避免献血，邪程抢到96.5的动车到***北，然后地铁10号线到T3，发一张过年去***北的照片充当一下？（手动滑稽）

由于路上耽误了，到T3离值机截止只有4分钟了，不得已体验了一把航旅纵横的手机登机牌，整体使用下来感觉挺好的。

由于离起飞只有半小时了，走了安检绿色通道，有安检小姐姐专门维持秩序，满足条件才给进，这点给个赞。（此处无图，请靠自己想象），由于太慌乱，过安检的时候把手环弄掉了，飞到贵阳才发现。

前往登机口路过南航/重航贵宾室

远机位登机，在登机口刷了电子登机牌二维码以后，地服小姐姐给了两张这个，一张自己保留，一张给远机位检查登机牌的地服小姐姐

第一次坐E190，也是第一次坐多彩贵州航空

上机舱后乘务员小姐姐就一人发一瓶水，就算是机上的餐饮服务了！毕竟50分钟的航班不能要求什么。入座21D，后部靠窗，发现E190并没有说的间距那么宽，坐下来膝盖也顶着前方座椅了。而且E190的座位板凳要比A320/B737短

旁边的白鹭，还没有坐过，下次有机会体验下

起飞后拍的航机杂志，安全卡，宣传手册

短短航程中拍的白云

快落地拍到的CRH2A动车

落地靠廊桥，一直以为E190无法靠廊桥

停在重庆人自己的航空公司隔壁

下飞机走在最后，就是为了拍个客舱，紧急出口，还有经济舱第一排，拍的时候空姐以为有啥，还把脑袋也伸过来看

到达贵阳机场T1，出发到达混流，快到到达大厅的时候居然要走一段廊桥登机桥再下去，感觉挺神奇的

行李提取

航程用时47分钟

在贵阳吃的一些东西，酸汤鱼略失望

卤水串串反倒是一个惊喜

回程：KWE-CTU 中国国航 CA4438 21:10-22:35

回程，在车上拍到的贵阳

国航在贵阳值机是交给机场的，看到贵阳机场的标志，发现跟以前不一样了，以前贵阳机场是首都机场集团的，标志都和首都机场一样，现在好像交给地方了？

忽悠藏在远处的787-8？9?

我在贵州等你？

擦航A320回家，2年没坐擦航，座位间距这么感人？感觉跟亚航A320（非Neo）差不多了，甚至还要窄。传统航空廉价化？

胖安达给我们做安全演示

50分钟的航班，空姐广播说不提供餐饮服务，只有在前方口袋里的一小瓶矿泉水，然后巡航的10多分钟就没看见空姐出现过。不过这个乘务组服务都很热情，一改之前乘坐擦航的感觉。

落地居然又是远机位。

航程用时57分钟

完！

kwe有国航柜台的吧

感谢分享

Po主整篇分享很详细，文字生动，食物图片很诱人，谢分享

E190还可以

2-2的布局

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写的很详细呢

E190是E175的加长版，加了很多位子，感觉密度也加了。国庆节坐的荷航E175，感觉很宽敞，比737和787都松快。

有国航的 在机场代办粮仓那边 最边上 很不起眼 而且貌似那边只办国航系的粮仓和金银卡

谢谢楼主分享

貌似比日航的E190间距小了

感谢分享