海航宽体机型解析

本帖主要区分一下海航宽体机型代码以及对应机型

首先是787-8。

其在海航官网及APP订座时显示“787”。当看见下图所示显示787时，便是787-8。（注册号2722、2723、2728、2729、2730、2731、2738、2739、2750、2759共10架）

其次是787-9。

787-9有两种布局，公务舱分别为2-2-2大通铺以及1-2-1反鱼骨。2-2-2公务舱在海航官网以及APP订座时显示“789”，1-2-1公务舱在海航官网及APP订座时显示“78A”，如下图所示:

78A（注册号1119、1132、1133、1135、1138、1140、1341、1342、1343、1345、1499、206R、207U、6969、7667共15架，持续引进中）

789（注册号1539、1540、1543、1546、6998、7302、7835、7837、7839、7880共10架）

787系列相对简单。接下来说空客330。

其实海航系统将空客330分了有331、332、333、334、335、336、337、338八种之多，但是随着时间推移，目前可见的只有331、332、333、336、337、338。仍然有6种，请往下看。

331，最老的一批330-200，公务舱2-2-2一共3排18座。

注册号6088、6089、6116、6118、6133、6519共6架。

332，在海航手机APP以及网页购票时的展示代码，意为A330-200机型。

333，早一批330-300，公务舱交错布局。同时出现在APP及网页购票展示代码中。

注册号5905、5935、5950、5971、5972、6520、6527、6529、6539、8015、8016共11架。

336，较新一批330-200，公务舱2-2-2一共6排36座。

注册号5955、5963、5979共3架。

337，用于直飞北美的242T 330-300机型，客舱与333没有差别。

注册号8117、8118、8287共3架。

338，公务舱1-2-1反鱼骨布局的 330-300

注册号1020、1021、1022、1048、1096、303Z共6架，持续引进中。

如上图所示330-200的两种客舱布局，分别为336（上）和331（下）。

331和336在网页和APP购票展示界面都只显示332（如上图），如需查看详细机型，需要进入行程详细页面（见下）。

以1.9日航班为例。

北京西安HU7137，查看航旅纵横后发现是B-6088，属于331

北京杭州HU7277，查看航旅纵横后发现是B-6519，属于331

北京成都HU7147，查看航旅纵横发现是B-5963，属于336

讲完了330-200系列就简单多了。

330-300系列两种布局，在官网购票及APP购票界面都有清楚标识。333就是公务舱错位布局（下图上），338就是公务舱反鱼骨布局（下图下）。

350在官网及APP订票系统都显示350，这里不做介绍了。

全贴完

有不对的地方还请大神指出

感谢大神的详解！

技术贴，LZ厉害了!

厉害

感谢！

很厉害，喜欢大通铺，反鱼骨飞久了脚不舒服

应该都对了厉害了大神

[强]

post_deleted

专业

感谢楼主分享

666

看到338我会想到330-800neo的。不过好像海航的只是330-343？搞不太清楚，但是肯定没引进过330neo

收藏学习了

很准确的技术贴，给花。现在767走了，就剩下这6个老330（331）了。

膜拜楼主

技术贴，送花

近两年海航宽体机引进的步伐减缓，机队规模明显下降。国东南航，新旧交替明显加快。

飞客1911668 发表于 2019-1-9 12:43

近两年海航宽体机引进的步伐减缓，机队规模明显下降。国东南航，新旧交替明显加快。

没有吧，还有很多未交付的350，330，789订单

谢谢分享