HU北京-柏林航线初体验

一、 航班预订

LZ今年要到德国交流学习半年，得亏海航有北京直飞柏林航线...

明显感觉这条成熟航线的价格折扣力度要比其他新开航线小...

签证三天出，速度惊人...

[htitle=二、,机场交通与值机]早上9:30从五道口出发前往机场，四环依然是有些堵车...全程五十分钟左右吧，到达机场，值机柜台刚开始办票。

T2国际依旧是非常拥挤，得益于刚刚落地的HU金卡，可以在贵宾值机柜台办票，省去了排大队。

粮仓和白金、金、银卡在同一个值机柜台办票，可以免费多托运一个行李，休息室是BGS，柜台办票小姐姐态度很好。

[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]安检就是普通安检通道，速度还是很快的。

BGS真的是有些寒酸，进去坐了一会，看了一圈，就撤了...

用PP卡去了国航T2的贵宾室，去的时候一个人都没有，非常安静，地方不小也挺敞亮，淋浴间、卫生间等配套都有，热食饮料什么的也有不少选择，还不错。没有航班提醒，需要自己注意登机时间。

国航T2休息室

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]航班准点登机，金卡走粮仓通道，需要坐摆渡车，一直坐到了专机区...也是有点远...

座位第一排，5100矿泉水、报纸、耳机都已经准备好放在前兜里，台湾小姐姐来问候，标准台湾腔。

[/htitle]

二、 机舱设施与服务

座椅2-4-2，第一排空间还是很大的

储物空间充足啊

娱乐系统，电影很久没更新是真的了

[htitle=六、,机上餐饮与美景]真的感觉餐食缩水很厉害...至少之前从长沙、成都坐海航出境都比这次好...

二餐竟然简陋到连餐盘都没有，直接给一个烫手的餐盒和一个面包，真的不考虑烫手吗...真是第一次见...

[/htitle][htitle=七、,抵达或转机]提前抵达泰戈尔机场C楼，停远机位，感觉是在一个犄角旮旯的地方...

落地的时候天已经要黑咯，摆渡车送到航站楼，C楼是一排厂房的既视感...

海关检查很快，行李转盘只有两条，行李出的也比较快。取到行李后被边检要求查行李，过了一遍X光，查了一遍背包...好吧，每次来德国，都会遭遇查行李，真是“天选之子”...

[/htitle]

三、 飞行后续

总的来说，没有之前HU洲际航线的体验好，希望可以保持高质量的服务咯

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个人觉得HU的里程票最良心

Bgs就是一号那么 木有顶的休息室 几种热食吧

看来确实只有pek出港把第二餐的餐盘省了。上个月飞拉斯维加斯还没省来着。。。以后只能避免从pek出港了

CkkkkkkG7 发表于 2019-2-8 21:00

个人觉得HU的里程票最良心

良心在何处

社会主义

HU北京出港的北美航线现在把落地前早餐的餐盒里的两个速冻烧卖都省了，餐食缩水是真的严重

CkkkkkkG7 发表于 2019-2-8 21:00

个人觉得HU的里程票最良心

赞一个！宽体机一般都给四张里程商务仓 良心啊

粮仓和金银卡在一起，对粮仓有点不友好了。以前是粮仓和白金一个柜台，金银卡一个柜台。

[Abc] 发表于 2019-2-8 19:16

忽悠节省经费到这种程度了，快倒闭吧

看看其他三大航的国际线，更不成

tonydt 发表于 2019-2-9 07:09

赞一个！宽体机一般都给四张里程商务仓 良心啊

是的啊，前天刚换到春节12号CKG-PEK的粮仓787

flyairchina 发表于 2019-2-9 01:47

HU现在餐食砍的很厉害，上次上海出发，国内航班，两舱连椰汁都没配。CC自己都说最近有些航班的餐食调整比较大，还请多谅解

pek到深圳的粮仓有次也没有椰汁了