KMG－PVG－MEL MU756-MU739商务舱体验(上)

[htitle=一,航班预订]BaseKMG，搜了很多次，在去年12月份的时候下定决心买了商务舱。

当时显示的价格同班的经济舱含税要4000+，里程回血大概够一趟云南省内单程。然而公务舱算上金卡30%加成可以有云南省内两个往返的价格，算下来公务舱含税7000+的价格也不算夸张。

上学要带很多杂七杂八的行李，公务舱联程算国际段的32公斤，购票时候就是两件行李，没去营业部谈心要留学生行李就已经是两件各32公斤，金卡加成一件就是3件96公斤，又带了个登机箱装三脚架，一共四件行李。

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]756是从迪拜回来的联程，时间挺早，早上8点15分起飞。5点半起床，飞猪叫了辆首汽的GL8，司机居然说行李放不下，昆明最近管得严，不能将行李放在前排。最后只有让家父又开上家里的车把行李送到长水。

G岛粮仓柜台办值机，去值班主任柜台办的，值班主任问我是不是直挂到墨尔本。（终于可以直挂行李了，真不错）然而没想到其业务不够精湛，差不多办了半小时才弄好。

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一、 机场贵宾服务

加上之前和司机扯皮用的时间，办完登机牌都7点35接近登机时间了。

东02过安检，人也是多得不行，貌似最近被携程去哪儿的旅客承包了？还不断被人插队说登机时刻将近，被我一一用登机牌时间劝退。

我还问了值班主任一个问题，41号登机口虽然是国内廊桥，但是756从迪拜过来明显不可能直接登机的，我是去V8还是去V10？她最后给的答案比较满意，是都可以去。V8是坐小车最方便的休息室，直接坐小车登机，V10虽然离41号近，可是位置是在长水航站楼东航专属指廊的最顶端。时间紧的情况下肯定是去V8最近。

行进至V8，工作人员说刚好送走一辆小车17名旅客。于是又叫了一辆小车送我以及去41号登机口接剩下的粮仓旅客。

车上听到了最近东航云南小车不送金银卡的原因：总部带的调查组过来了，迫于压力不得不改。

不愧是**。

[htitle=四,登机与欢迎]飞机是33L，没拍外观，拍了架V8坐小车时候的789

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]33L座椅1-2-1大家很熟悉，是日座椅6L。宽体机选座千万别选第一排，窗子少，容易面壁。

储物空间跟787差不多。

娱乐系统我从来都只看航路图，毕竟东航那么寒酸的耳机，怎么都不舒服。

还有一个发现是东航宽体机机舱第二道门旁边的洗手间最大！

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]后悔没选米干，选了虾仁饭，虾仁挺多，味道一般。不过配的副盘给好评，感觉是油鸡枞或者是油炸牛肝菌配牛肉凉片。

后面再要米干的时候CC说已经没有了，老火

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二、 转机

行李直挂，中转时间挺长，到浦东以后拎着登机箱就去租车了。

[htitle=八,抵达与整体评价]体验过几次浦东取行李，飞机降落一个半小时都不一定拿得全，行李直挂真是省了挺多事儿。

去大众空港宾馆等神州的人来接。

跟同学去朱家角和七宝转了转，逛吃逛吃。

敬请关注下篇，MU739PVG-MEL

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好久不登陆人口找回密码送花

RIDER骑士 发表于 2019-2-25 20:54

GL8应该能放4个箱吧

两个28，一个24，一个20

steven137 发表于 2019-2-25 20:43

其实东航的杀手锏就是远程公务舱的白菜价及丰厚的里程累计....

对√

墨尔本往返才七千多？。。。我怎么搜不出来

当日中转都能直挂行李

隔日就不行

你这个可以视为当日

熟悉的kmg..

楼主照片都很棒！带三脚架看来是专业哒哈哈哈！为此行李放不上车也值~~

SPIhopper 发表于 2019-2-26 04:36

迪拜回来靠国际廊桥还是国内廊桥 还是摆渡车 不太了解kmg的程序

756在kmg停靠国际区  因为在kmg入境

627983903 发表于 2019-2-25 21:02

墨尔本往返才七千多？。。。我怎么搜不出来

单程商务

Hudstrive 发表于 2019-2-26 08:23

单程商务

好好在土澳开拓  等着我

王星星 发表于 2019-2-26 11:22

好好在土澳开拓  等着我

等你去给他送乳扇

Hudstrive 发表于 2019-2-26 08:23

单程商务

单程太贵了。。。URC PVG SVO LED才九千多往返

steven137 发表于 2019-2-25 20:43

其实东航的杀手锏就是远程公务舱的白菜价及丰厚的里程累积，I舱也两倍、业内良心；同时还有万豪积分.......

飞欧洲好贵