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众所周知，知音卡升级有两种选择！

1.里程数

2.航段数

据我所知里程是根据购买飞机的仓位及知音卡的级别。导致机票里程会有所变化！

请问下航段数是怎么样？我查资料发现飞行一次，有2.5，3.5航段，航段是怎么算的？

我在北京，如果玩卡，玩里程合适，还是航段？

航段数是根据你购买机票的舱位而定的，适合玩卡或里程跟你在北京没有关系，取决于你本人的需求，如果是国际航班多里程会快一些，如果是国内多，航段快一些

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航段主要看舱位。想升级，要么头等舱赚航段，要么铁*股攒里程。选头，还是*股，看你自己的了。

和卡不卡没什么关系……累积一大堆非定级里程也不能升级啊

hubert188 发表于 2019-3-1 10:49

国航目前会员体系基本上是基于价值贡献的，航段和里程都不好积，有钱有闲就上，否则顺其自然为好。

谢谢，我在研究研究

果宏居士 发表于 2019-3-1 10:49

航段主要看舱位。想升级，要么头等舱赚航段，要么铁*股攒里程。选头，还是*股，看你自己的了。

是不是还有定级航段呢？这个哪里能查看！

你这手，好新

飞客2060400 发表于 2019-3-1 11:05

是不是还有定级航段呢？这个哪里能查看！

App里会员级别中查

飞客2060400 发表于 2019-3-1 11:04

谢谢，我在研究研究

一楼贴的图，是一个框架，已比较清楚。再补充回答楼主的问题：里程和航段，都是根据你所购航线、舱位而定的。

国航app有计算器：进入 凤凰知音-更多-城市间里程查询，就可以查询具体航班累计情况（也可查国航系及星盟其他航司对应累计规则）。每一个航班所积里程、航段有一个标准。一般来说，你买票的舱位，头等/公务/经济 物理舱位不同，服务不同，积累比例也不同。同是经济舱，不同舱位意味着折扣不同，退改签政策不同，累计比例不同等等。越便宜就积越少。航段几点几，也就是根据你买的舱位来定。

楼主说“玩卡”，其实，的确没啥好玩的大多数卡会员，都是为了效率、方便以及奔波旅途中有喘息之机然后更好地出差拼命……如果说可以“玩”的话，就是以最少的金钱、时间成本，薅分撸段升级，然后最大化使用权益。如果本身出行有刚需，那是最好，自然而然就升级了。要强撸也不是不行，只要喜欢飞行，花钱飞不同机型、客舱布局、看风景也很带劲（前提是不差钱而且比较闲）。另外，短时间内要出效果，就要找耗时短、衔接顺、价格低、累积高的航班。比如前几天版上朋友打响保级战，走上朝圣之旅，PEK-UCB-PEK，就是一个选择。。

gotong99 发表于 2019-3-1 11:25

你这手，好新

果宏居士 发表于 2019-3-1 11:28

App里会员级别中查

感谢