周末上海往返成都（重庆）公务舱飞行体验（上）

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

一、 航班预订

PVG飞往CTU的航班是传统的热门航线，国航 东航和川航均有宽体机执飞（在虹桥还有藏航332），春节期间发现节后周末川农空中公务舱只要1200+，在平日经济舱都要1100+的热门航线，这个价格算是非常优惠了，毫不犹豫买了一张，至于回程的选择，我会在下篇中提到

3U的空中商务舱也是挺稀奇的。。

看来空中商务也可以优先值机

浦东t2还是能见到不少东航的影子，很多外航都是东航代理。不得不说t2好货很多，但是要看时间段，我上次晚上八点左右到的，就看到了美联航和全日空。

想起了pyq看到的一句话：一代天骄成吉思汗，居然选择arj21。

拳击袋鼠 发表于 2019-3-3 18:41

商飞大佬好

你好啊(*^^*)

拳击袋鼠 发表于 2019-3-3 18:41

浦东不知道，成都会赶你走

是的 浦东地服可能对空中商务舱不了解，但是成都T1那就不会了

Jay-Z 发表于 2019-3-3 16:30

想起了pyq看到的一句话：一代天骄成吉思汗，居然选择arj21。

ARJ也不差吧！哈哈哈 不过机型定位略尴尬

doramos 发表于 2019-3-3 15:11

3U的空中商务舱也是挺稀奇的。。

是的 不过对于不需要地面服务的人来说很友好，地面服务的实际价值可能远不及空中服务，总体来说还是很赚的！

棒

T2停运一年是什么鬼？这个没看懂。

客舱那张拍得真好看。

3qq3 发表于 2019-3-3 19:02

T2停运一年是什么鬼？这个没看懂。客舱那张拍得真好看。

武汉的T3修好之后 原来的T1 T2都停运了 进行装修 我上次去的时候T2已经停了一年 但是还是靠了T2的廊桥

post_deleted

hxdsmile 发表于 2019-3-3 18:52

ARJ也不差吧！哈哈哈 不过机型定位略尴尬

可惜c919的aerodynamic设计的太差，要不然还是能和320，737比一比

hxdsmile 发表于 2019-3-3 19:19

武汉的T3修好之后 原来的T1 T2都停运了 进行装修 我上次去的时候T2已经停了一年 但是还是靠了T2的廊桥

哦，是这样的哈。怪我看帖不仔细，以为说成都T2……sorry

脚部空间太窄了！

3qq3 发表于 2019-3-3 21:03

哦，是这样的哈。怪我看帖不仔细，以为说成都T2……sorry

没关系的

不坐成都航为公司做贡献？哈哈哈哈哈哈