真的不希望海航破产，每月都那么照顾土澳

hu简直就是保级velocity的利器！8000人民币，商务舱syd往返pek。选择海口转机，一个往返就是400 velocity sc，直接保金卡；配合family pool，直接保白金。还有回血30000多hu积分/20000 velocity points。

九月school holiday有票。想想返程可以落在十一黄金周，国内来澳洲8000人民币只能坐同一架飞机的马舱，躺在前舱会笑醒吧。

不可能破产的

不可能破产。最多也就走深航的老路，被收购重组之类的！

不管发生什么，干活的还是那帮人，放心吧没事

放心，不会破产

不必担心

这操作太厉害  太便宜了

同理MU会不会也能保QF？

3w2 我佛了

那么大的航司那么多飞机那么多员工，不可能就从地球上消失的，就算被收购重组也会把所有俱乐部会员打包一并搭上，是重要资产。

不会破产的，就算破产也有大把的航司想接手。不过有个疑问是海航到底自己有多少架飞机（因为有的飞机有可能只是租赁的）

我也是觉得海航商务舱积VA真是太划算， 顺便问一句海航积VA算eligible sector吗？

max001 发表于 2019-4-8 18:10

我也是觉得海航商务舱积VA真是太划算， 顺便问一句海航积VA算eligible sector吗？

不算。但金卡一年四段，白金一年八段的要求，也很容易实现。

楼主去看下海航飞土澳的商务舱多次往返套票，跳楼价大甩卖。

为啥税比飞北美低这么多

飞客1911668 发表于 2019-4-9 22:22

楼主去看下海航飞土澳的商务舱多次往返套票，跳楼价大甩卖。

他这个价格比套票便宜了。