十年后再遇见 — 东航MU566/545 SIN-PVG 商务舱体验

由于base的原因和当年记忆犹新的新加坡飞昆明的东航经济舱糟糕体验，让我十年都没有再选择东航的理由。没想到十年之后用东航商务舱啪啪打脸，最终还没抵挡住MU比SQ便宜一半还多的价钱诱惑。[htitle=one、,Check In]不知道是不是当年新航入股东航的原因，MU一直被优待和SQ一起在樟宜最好的T3办理值机，而南航、国航、厦航则都被分配在最老的T1。

当天23:10的航班，提前两个小时到机场，商务舱完全不用排队，一分钟拿到登机牌和lounge invitation之后去T3的乐天皇朝吃了晚餐。乐天从当年小贩中心的一个摊位做到现在这个规模也是有点厉害。

第一次看到T3这么多人

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一、 登机]到达登机口的时候经济舱已经开始登机了，但是商务舱的通道有工作人员举牌，可以直接插队登机。由于本来这班的1-2-1 33H被换成了 2-2-2的33E，登机后问小姐姐还有没有旁边没有人的座位，但是可惜当天生意很好，商务舱上座率差不多九成，于是还是坐了原先给我的第一排6C。

这个娱乐系统真的没什么内容，SIN-PVG这一段航图一直bug也看不了，机上Wifi也比返程慢，只能发发微信[/atext

[htitle=four、,机上服务]当天服务我的区域的是韩国空乘，中文说得还蛮好的，虽然听得出韩国口音但是至少交流没问题。只是服务我旁边的新加坡大叔的时候两个不标准中文交流还是有点费劲，大叔要小姐姐拿“衬衫” 小姐姐一直以为大叔要上 “厕所”。。。。

东航的餐食真的是不敢恭维，不说做到SQ Book the Cook的水平，连南航的标准也达不到。点餐的时候选择降落前吃，一碗鱼圆肉碎汤面味道超淡，配的辣椒也是一点都不辣，索性早餐就清淡一点喝点汤吧。

餐单质感有点low

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二、 到达]航班准点到达浦东机场，想想还是第一次从上海入境。不知道上海到底是不是东航的主场，这次往返都是远机位，不过商务舱有小车还挺不错的，送到航站楼入口走两步就是海关。4点半的浦东真的很少人，行李出来也很快，拿完行李就去苦逼地去等早上6点第一班的地铁了。

凌晨四点的浦东天已经蒙蒙亮了

两舱小车

行李第一批出来，sky priority在浦东还是有用的[/atext

[htitle=six、,返程]回程的体验也大同小异就不单独写了，只是浦东的东航那碗面真的名不虚传，是目前休息室里吃过的最好吃的面了，只是其他配套食物就比较low，而且给的36号休息室面积也不大，略显拥挤。

值机时大概排了5分钟的队，东航的生意还是不错的

有幸和难得一见的高丽航空共用休息室

回程是东航云南分公司执飞的，机组里就没有韩国小姐姐了，不过整体来说东航的空乘颜值都很高，服务态度很棒，制服也好看（尤其是和南航的制服比较）！而且这一段的机上Wifi很棒，刷飞客也无压力。

座位方面的话，一个人还是更喜欢反鱼骨，但无奈这班时间最合适却是大通铺的33E执飞。好在值机时要到了一个旁边没人的座位，当天商务舱的上座率也达到八成左右。上海出发的餐食还是一样不好吃。另外到达时东航居然在樟宜也不靠桥。。这还是我十年来第一次在樟宜远机位下机，商务舱经济舱一起挤大巴，有生之年系列。

菜单的质感比来时也好了一些

蒜蓉面包还不错，饭就不予置评了。

本来点菜就是冲着这个泡椒去的，但是每次东航给的辣椒都一点不辣。。

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三、 最后

总得来说5500RMB往返SIN-PVG虽然不贵但是整体体验比较一般，无功无过，除了免费Wifi和东航那碗面好评外就没什么亮点了。现在想来SIN-PVG在飞机上跨过零点正好是我的生日，虽然也不期待有什么惊喜但是看另外一个第二天生日的朋友在SQ的商务舱又是蛋糕又是纪念品的对比起来还是有落差。

下次应该还是乖乖SQ经济或者里程换一个新suite体验上海线吧。当然这条线还有吉祥常年4700RMB的B787商务舱竞争，可惜没有里程累计，有兴趣的同学也可以一试。

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谢谢分享

去年双十一买的东航来回新加坡上海商务舱3700块，来回也是330，不过看在还给了快1万5的里程，觉得很赚了。候补升舱来回还要加2000块呢

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最喜欢看酸奶的帖

谢谢酸奶分享

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维尔康姆吐上海 其实哦 改行做摄影可能适合你 你把万千穿心T1拍得好看到我不太忍心吐槽它大多数时候像个乱哄哄的汽车站

前几天坐的545，一位娘娘的小哥哥服务真的好