本帖最后由 rjn1211 于 2019-6-29 02:17 编辑 [htitle=一、,航班预订]从小就对国航747有执念。但无奈当时受限于年龄以及时间,没有机会去专程体验。近几年飞纽约已经成为了748的常客,因而对来日无多的744反而更有体验一把的感觉。严格来说,这次来深圳专程就是为了体验国航744并尝试剖析一下这款坛里不太常见的头等舱产品(顺便安排高中同学的酒局) 之前有发过帖,提前一个月左右用48000里程兑换往返头等免票还是蛮划算的,用出了一万余元的价值。之前出现过一个小波折,去程被临时换机型变77W了,于是免费改签到本次乘坐的1313
[/htitle]一、 机场贵宾服务
首先,并不觉得自己是贵宾哈哈哈 在机场也没有使用休息室的习惯 卡着点到机场用龙腾券买杯奶茶+muffin直接登机了 [htitle=四、,登机与欢迎]头等舱上座率3/10,由两舱专用的前廊桥登机,乘务员热情问候并且已经在座位上准备好了报纸并拆拖鞋。没有怎么坐过国航国内两舱,但应该都是标准服务流程咯 反正我也不看报....饮料要了杯红灯笼,然后有人给拆拖鞋
当日航班信息
验明正身,本次乘坐的24岁的B2447 747-400。虽然是二十四岁的老爷爷,但磅礴的气势依然力压全场。
偶遇LH的748,亲父子
登机啦 本次座位号2A
国航747的头等舱在一层商务和经济之间(-400和-8均是),但私以为-400的头等舱舱位私密性更好,和前面商务和后面经济都隔着两个厨房,最大程度上避免了起飞后串仓位的可能性。相反-8的头等舱和前面商务舱只隔着一块板和一个帘子。分廊桥登机时二层商务舱客人会穿过头等舱 [/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]据乘务长阿姨讲,本架2447当年曾是领导人专机的备机。作为国航乃至全中国最老牌的机型,2447自然显得有些过时,我也没有对它的硬件有过多的期望。但不得不说这个头等舱设施还是很令人眼前一亮的(可能是从没坐过宽体机头等舱吧hhh)。超大号扶手椅很舒服,而且很有蜜汁首长气势。放平后伸个懒腰翻个身也没有觉得丝毫局促。相信当年也是为了让乘坐头等舱的首长们在旅途奔波中得到最充分的休息吧。脚步空间对比现在777/748豪头还是稍逊一筹,但这两机型的商务还是能被秒杀的。再加上航程只有三小时,吃饭+拍照+四处鼓捣一下就没有太多时间在这张“大床”上舒舒服服睡一觉了。744头等的最特别之处就是它的转椅了(感觉能玩一年),应该在现在的飞机上很少见这种操作了吧。转椅开关在右扶手下面,按住后可以自由转动,但有三个固定位置:1.朝前 2.朝脚垫位置 3. 面对窗户及窗台工作台。必须要椅背和脚垫完全复位才可以转动,而且1、3位置都不允许调节椅背或下躺。起降时按规定需要转至位置1但实测空乘不会管,位置3不但可满足首长的办公需求,实测观景也超美(面对独享的三扇窗户哈哈哈哈)
转椅转至位置3办公 发个转椅的视频。真的太爱这个设计了
躺平睡一觉美滋滋,旁边的超大置物台简直比我家还方便。但缺点就是这个座椅基本没有个人隐私空间尤其头部。
这个角度座椅也是很适合看电影,看书,或者单纯休息放松的
fun facts, 左拍拍右拍拍别人大概会以为我是第一次坐飞机,还好四周都没人坐hh
老干部飞起来偶尔也可以夜店风一哈儿~
对面的脚垫其实是个ottoman小凳,可以坐人的(自带安全带),但实在想不出谁会坐那儿呢。。而且还能掀起来不知道是什么操作
头等舱和经济舱之间的厨房中挂的吴冠中的画作,我们的2447果然是人老而气场依旧
不好意思,爆个半张脸 [/htitle][htitle=八、,抵达与整体评价]和近日乘坐2445/7的飞友们一样,一路颠簸过来的,有负之前乘坐748飞JFK时候对747系列“贼稳”的一贯印象。虽然只有三小时,但确实是非同一般的难忘体验。老头等舱这些另类但颇显时代气息的设计,老练及健谈的机组(中间和乘务长阿姨唠嗑唠了很久,从2447的经历谈到教育),以及单纯打卡mark一下这架中国目前“元老级”的飞机,都令我不虚此行(再加上里程也很划算嘛哈哈哈)
带几瓶好酒到了深圳同学家小酌一下顺便陪玩几天也算圆满完成任务辣! [/htitle]
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