喜忧参半之3U8632 HGH-CTU空中商务舱体验

Base HGH，最稳定用空客350执飞HGH线路的应该就属川航了，因为川航的成都-杭州-洛杉矶航线现在基本应该固定用350执飞，所以该航班号下的CTU往返HGH段一定是350~~冲着对350的执念，尤其是对350 Biz的执念，虽然这条线3U的空中商务舱性价比并不太高（CTU-HGH定价真的离谱...全价Y居然2240....），但依旧下定决心体验并完成本次飞行报告。（这也是本人第三次搭乘350墨镜侠，第一次是去年国航350首航PEK-SHA，第二次是TG意外换机330换成350执飞CNX-BKK，不过都是搭乘的经济舱）

航班具体信息如下：

3U8632   HGH—CTU   08:50—11:50

是日由注册号B301D的“熊大执飞”

由于前序是由LAX飞抵HGH，因此停靠HGH国际廊桥位215，搭乘HGH-CTU段的乘客必然是要远机位乘摆渡车从国内航站楼到国际区廊桥下登机的，也正因为如此HGH没有好的角度可以去拍到熊大...

实在没有好的机会拍，只能绞尽脑汁拍点“证据”了

比如廊桥玻璃的反射....（这是HGH登机）

比如机尾...（这是在CTU降落后）

说回正题，早班机一早来到HGH，由于是空中商务舱且无金熊猫金卡，老老实实经济舱排队值机（想用自助值机办理，但是会员号只能输入3U的，无法手动输入CZ，要想累计CZ只能柜台去直接改...这一点不知道是不是IT原因）。老实排队值机安检后刷龙腾去了海翼轩（好评...毕竟3U自己用的也是机场自营的破浪之...没可比性），由于没有登机通知，估摸着时间提前出发前往远机位登机口85号

这个登机口...就在国航的粮仓和白金卡休息室边上，到达登机口的时候已经排起了队

接下来临近登机时间发生的一系列事件就真的是让人头秃了，之所谓“喜忧参半”，忧就忧在这个地面...虽然HGH并不是3U的主场，但是毕竟3U把CTU—LAX线拉到了HGH，再怎么说这一班的地勤也应该更加上心才对，然而是日因为航路天气问题，HGH出港向西部飞的航班大部分都延误90min-120min（可用的航路应该都给SHA、PVG两场了），3U8632也不例外，但是预计8:10开始登机，直到8:20登机口大屏幕才有反应，这一反应还不是通知登机，更不是通知延误，而是登机口大屏直接变成东航MU的一般航班登机...这下登机口排队的这百号人炸锅了，MU登机的旅客也不明就里不知道什么情况不敢去登机（估计也挤不过去），直到几分钟之后地勤现拿喇叭人工喊85号登机口MU的航班登机，但是到此为止，机场和现场地勤没有任何人通知3U8632的情况。一直到差不多8:30，才有地勤拿着喇叭人工在86号登机口通知登机口变更（同时航旅纵横推送登机口变更），但是由于只用中文通知了，LAX飞过来要去CTU的老外们就在85号登机口茫然无措得看着人群开始慢慢往86号登机口移动....直到机场广播播报了英文，外国友人们才明白过来.....

经历了远机位登机口的波折，好不容易上了飞机，不得不夸奖下反鱼骨121布局的Biz

虽然也有很多人反映反鱼骨座位的脚步空间比较狭小，但是毕竟因人而异，对于我来说这并不构成问题（谁让咱身材弱小呢）

350验货

座位大概空间有两个半舷窗

手柄和座椅调整按钮以及灯

落座还在仔细观赏商务舱配置，CC送上欢迎饮品（要了柠檬水）并点餐后没过多久，坏消息就来了，前舱小姐姐直接跑过来问是否现在用餐铺桌布...第一反应就是问延误多久..得到的回答是暂时还没有得到准确答复（之后航旅纵横上和机长广播通知都说预计11点起飞），既来之则安之，用早餐耐心等候吧。

3U的餐食要说最大特色估计就是小碟装，其实每碟也没多少东西，但是品种多样，另外左下角这个蒜泥凉拌猪耳朵好评...作为四川人不要太合口味

用完餐之后差不多也10点了，机长广播通知10:25可以起飞，CC迅速收完餐盘之后安全检查，推出、滑行、排队一路顺利，10:25准时从跑道起飞。

下面就是一些客舱细节了，仅供参考

此外，不知道是什么原因，航路图一直不可用....

一路舒适达到CTU T1，估计是为了3U的北美航线（都经停国内城市），本次航班靠桥落地后从LAX和HGH到达CTU的旅客分别由不同的廊桥道下机分开，国内旅客直接走了登机的廊桥回到出发层（另类的出发到达混流体验），也属全新体验...

最后在T1 3U老巢拍了几张图

总体来说，空中体验是蛮享受的...但是3U这个地面嘛...真的一言难尽...

请问下楼主，此359在CTU停靠的廊桥机位是多少?或者说登机口是几号登机口？谢谢

前站起飞·Arriving 发表于 2019-6-28 21:33

请问下楼主，此359在CTU停靠的廊桥机位是多少?或者说登机口是几号登机口？谢谢

这我还真没太注意……

前站起飞·Arriving 发表于 2019-6-28 21:33

请问下楼主，此359在CTU停靠的廊桥机位是多少?或者说登机口是几号登机口？谢谢

国内桥112

大苯夯 发表于 2019-6-28 22:19

国内桥112

非常感谢……

反正都入境了，为什么还要分开下机呢？

小笨熊 发表于 2019-6-28 23:45

反正都入境了，为什么还要分开下机呢？

好像是在CTU过海关入境

楼主的帖子写得很棒，值得一看，照片拍的不错，继续加油！

post_deleted

同感，3U的机上服务没得说，但地面服务还有提升的空间

楼主好腿

喜忧参半……不

感谢分享

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楼主有才，两架A359，有了诨号，非常贴切：熊大熊二。

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