国航怎么这么多老飞机

Base成都，最近尽遇到10年以上的老飞机，国航机队是不是三大航里最老的？

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好像是的，但是平均机龄也是个位数，已经很年轻了。牛航机龄不是因为飞机老，而是租赁飞机占比最少，租赁的飞机一般都是刚出厂的新飞机，所以租赁占比大的菜航**占便宜，就航司自己拥有的飞机来说，三家机龄差不多。

今天坐南航21年的

320系列很耐操又好维修，一般民航飞机的寿命25-30年的样子。很多外航19+的319也很多的

Kuaas 发表于 2019-8-20 09:27

哈哈哈，楼主应该说“国航西南怎么这么多老飞机”总的来说，国航的机队比南航要新，楼主应该是常年从成都出港，选择的多是CA4开头、由西南分公司执飞的航班

对啊，飞北京和深圳较多，飞北京还能体验下359，飞深圳就没有新的！

rockchen0717 发表于 2019-8-20 09:41

320系列很耐操又好维修，一般民航飞机的寿命25-30年的样子。很多外航19+的319也很多的

哈哈，好

南航 不服

ifengxiao 发表于 2019-8-20 09:44

南航才是真的老

前几天坐南航深圳公司飞的洲际航班都是没有娱乐系统的老飞机

达美有话说

chenx4444 发表于 2019-8-20 10:01

base帝都的话飞机还都是很新的，有几次借道天津出行，机型就比较老了

天津都是窄体机，738多如牛毛

坐标不好

大肆叉 发表于 2019-8-20 10:10

前几天坐南航深圳公司飞的洲际航班都是没有娱乐系统的老飞机

深圳刚刚拿了一个33W，B-1063，目前还是主要在国内。

国内航司的飞机真算新了，要是去国外的航司，特别美帝和欧洲的，那叫一个老掉牙