所以不安全跟减配服务真有关系吗

从今天ca330“冒烟”这事来看，安全与减配服务标准有必然联系吗？都已经减配服务了，反倒出更大安全问题了

会不会哪几位领导头脑一热，为保“安全”，要求将仅剩的那点服务全部取消，倒退到一切只服务安全呢？

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大庆之前，谁都不让飞了

一刀切式，也不是一天两天了，这才哪跟哪。

（一）登机后不再对“凤凰知音”金卡（含）以上级别的会员旅客进行一对一的身份确认和欢迎问候。

省下来的时间呢？去货舱抽个烟什么的？

开源不易，节流还不简单吗，没直接【截流】不错了

说句实在的 现在国内公务舱机票价格和服务能对比嘛？现在还这样玩？安全第一的话赶紧取消公务舱，毕竟公务舱我还挺看重服务的！

减配了，就冒烟了。

肿菊又要拿安全继续说事了，这烟继续帮肿菊刷存在感。

黑桃35K 发表于 2019-8-27 20:15

说句实在的 现在国内公务舱机票价格和服务能对比嘛？现在还这样玩？安全第一的话赶紧取消公务舱，毕竟公务舱我还挺看重服务的！

赞成，赞成，记得上半年还说下半年机票要降价，以目前的情况看，价格没降反倒服务标准降下去了，这是变相涨价啊，与之前的要求相违背啊

安全和服务从来不是矛盾的，有时候恰恰是服务保障了安全

黑桃35K 发表于 2019-8-27 20:15

说句实在的 现在国内公务舱机票价格和服务能对比嘛？现在还这样玩？安全第一的话赶紧取消公务舱，毕竟公务舱我还挺看重服务的！

一会有洗地的该来说了，乘务员的职责不就是为了把你安全送到目的地吗？

着火了，为了安全，取消餐食

dcxf314 发表于 2019-8-27 21:45

一会有洗地的该来说了，乘务员的职责不就是为了把你安全送到目的地吗？

乘务员解聘啊，全部换成安全员

这一把火把删减客舱服务省下来的钱都搭进去了吧？出来混迟早要还的。。。