青岛～长春公务舱报告

一、 航班预订

今年已经过半，一查南航保级道路还才刚刚起步，正好有一次差要出，于是理所当然的选择了菜航。

现在南航APP的购票还算便捷，特别是之前退票操作十分方便，于是选用南航APP购的票。

当然我说南航APP便捷，仅指购票和退票环节，其他还是不敢恭维的。

二、 机场交通与值机

由于是个短差，选择了自己开车到机场。

吐槽青岛流亭机场的停车真是贵，但是诸多网上推荐的停车服务也确实不方便。

希望后期搬到胶东机场停车费能下调。否则以后出行的打车费或者停车费都会是不小的开支。

南航的值机柜台在T1航站楼，设有专门的头等舱公务舱柜台，以及精英会员柜台，几乎没人，分分钟办完手续，体验还是很不错的。

三、 机场贵宾服务

另外这次的头等舱公务舱安检通道人也不多，作为暑期的青岛，走贵宾安检通道还是很有必要。

菜航在青岛使用的贵宾休息室是流亭机场贵宾休息室，多份帖子里面有写过，老旧差，就不多提了。还是希望后期在胶东机场能有一些大的改变。

这次登机又碰到了走廊桥上摆渡车的情况，而且是经济舱都值机一半了，贵宾车还没到，这些细节，虽然青岛不是南航主力机场，但是也要加强呀。

四、 登机与欢迎

前序航班准时到达，但是登机晚了十几分钟，后来顺利推出，几乎准点起飞。

登机是还碰到了到了机前，内舱还未准备妥当，让头舱客人等了1、2分钟再登机的情况。虽然当天天气不错，但是体验还是要扣分的。

五、 机舱设施与服务]头舱CC全程服务热情主动，这个值得肯定

本次执飞机型为737-800

飞机只设一排公务舱座位，这样的配备现在是不是越来越少

公务舱座位配备可折叠的视频娱乐系统，配耳机，但无防噪功能。飞机降落前40分钟，就要求收起视频系统

途中飞过渤海湾

航旅纵横的飞行模式，采用GPS定位，在飞行途中解解闷

由于途中有雷暴，飞行采取了绕飞，偏离了计划航线，所以飞行时间也长了不少[/atext

[htitle=六,机上餐饮与美景]

2个小时的飞行，11：50登机，只安排了点心餐。现在各个航空公司好像在餐饮上都在简配。

而且菜航这次的点心餐巨难吃，没有一点可称赞之处，大大的差评。

如此难吃，照片的心情都没有，原封不动的让CC撤下。喝了几杯普洱。干果为加热后端上的，但是腰果不脆，似乎不新鲜

由于绕飞的缘故，飞机几乎准点到达。抵达前拍了几张长春的鸟瞰，似乎绿化不错。可能与长春的实木有关。夏季的长春的确凉爽，不亚于避暑圣地青岛

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不错，谢谢分享

确实很棒

感谢分享，飞机餐越来越没有期待了

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送花一朵，谢谢分享！

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谢谢分享!

停车两天的话可以用银联白金，一块钱。超过两天就还是停周边一天15的吧。

其实机场停车场一天90也还好，就是超时一分钟就按一天收比较坑。