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chapter6:日航里程兑换东航中欧往返公务舱 最低6.5w起

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本帖最后由 weaponz01 于 2019-9-6 03:33 编辑
本篇到了jal里程使用第六篇,开始分享需要有一定基础才能玩通的方法了,主要利用的票规很简单,jal伙伴票,可以参考结合版主上一篇《1w5日航里程出中日往返+中韩往返》,再次友情提醒,请先看懂那篇的思路再食用本篇,以下正文。
我们知道,jal出mu如果是境外出发,则可以国内停留。那么我们这次从东亚转到中欧,借助大东航的中欧航线,我们完全可以考虑用jal换mu四段中欧线作为一张ticket。那么最低13w可以兑换一张这样的全程公务舱机票,例如:
斯德哥尔摩-上海;上海-布拉格;布拉格-西安;西安-布拉格
全程公务舱13wjal+税5190CNY(近期汇率贬值下jal收税费也高)
同时可以补足首尾出一套pvg-sto;prg-xiy的开口票。这张需要8.5w jal+税3722CNY。东航税费确实高,但我们两张机票却可以出三趟中欧往返。平均每套只花了71666jal+税2970CNY。如果我们类似于上一篇换中日/韩的思路,把ticket2继续出更多套票,那么单趟往返平均mile会进一步降低。这里的数学模型下(13n+8.5)/(2n+1)极限平均里程就是6.5w jal出公务往返中欧。同样的,出经济往返则是3.5w jal,甚至东航头等的极限mile是9.5w jal出往返。(比如pvg-sto东航就会拿三舱飞)。抛砖引玉,欢迎实测。
关于更多jal玩法请关注版主其他帖子。 chapter6:日航里程兑换东航中欧往返公务舱 最低6.5w起
ticket1 用处是补足套票首尾
chapter6:日航里程兑换东航中欧往返公务舱 最低6.5w起
ticket2 4张公务舱机票只需13w jal

鲜花 (14朵) 鲜花榜
wangapo2019-9-23 00:32
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金陵车夫2019-9-17 16:48
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飞客17793622019-9-7 15:42
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downing142019-9-7 13:59
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我不用飞客2019-9-6 23:20
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5 个评论

calphen  钻石会员  | 2019-9-6 00:50:39  上海  | 显示全部楼层
玩法不错北欧东欧都可以玩了
new_mars  黑钻会员   楼主 | 2019-9-6 01:42:18  北京  | 显示全部楼层
calphen 发表于 2019-9-6 00:50
玩法不错北欧东欧都可以玩了
ba+ay 西欧都可以玩了
new_mars  黑钻会员   楼主 | 2019-9-6 01:42:37  北京  | 显示全部楼层
calphen 发表于 2019-9-6 00:50
玩法不错北欧东欧都可以玩了
里数反而更少了
zljtc28  蓝钻会员  | 2019-9-17 09:05:45  浙江  | 显示全部楼层
日航换哪几个航司税少?法航?
金陵车夫  钻石会员  | 2019-9-17 16:41:47  安徽  | 显示全部楼层
感谢楼主大大提供的思路,目前计划2套中日+1套中欧往返,等放票包明年全年的假期了

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