所以南航77W上又要重新装豪头了吗？

南航今年年中的时候已经把所有的77W豪头全部拆完了，当初说的未来是只有380上会留头等，但是现在看11月的广州上海线的777上有开始疯狂卖豪头了，所以南航的777上又要重新装豪头吗？就真的很不理解，一年同一架飞机可以翻新两次机舱的可能也就只有南航了吧？

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danielkwong 发表于 2019-9-7 17:01

是部分77W拆了头等，部分77W保留头等，并没有全拆。而且菜航只有商务舱跟头等舱，内外一致，所以没有豪头这个说法。

非常肯定的告诉你，确实都拆了。

我也觉得好奇，6月中旬的时候说的全部都改舱完毕了，之后所有777航线都没有豪头，现在又来了？

而且下面还有一班787也是有豪头的啊！

我个人认为是换季以后排班没做好的原因，估计到时候会被降舱的。

当然，不排除后续引进的777采用以前的那种布局的可能性，也不排除以后可能会出现虚拟公务舱的情况，但是我觉得可能性不大……

实在一点说确实，广州上海线这么短距离没必要上F，京广线好歹中间还可以小睡一下

再折騰也還是不入流的三流公司，白費力氣罷了！

部分飞机拆了

一楼正解

JürgenZimmer 发表于 2019-9-7 21:30

本人就是负责南航77W改装的。到今年7月底，所有77W全部改装完毕，保留商务舱（增加座位），明珠经济舱，经济舱。一般一架飞机做客舱改装需要近一个月的时间，停场成本十分的高。所以我司是不可能在短时间内，甚至说几年内都不会再进行改装，毕竟头等舱也不怎么赚钱。但是我们拆下来的所有头等舱全部都有保留，或许有一天它会回来，但是我觉得应该也不是之前那款了。 所以说您这边看见卖票有公务舱，个人认为可能未来是会换机型执飞的。

膜拜大佬一波，当年差一点就学机务了

JürgenZimmer 发表于 2019-9-7 21:30

本人就是负责南航77W改装的。到今年7月底，所有77W全部改装完毕，保留商务舱（增加座位），明珠经济舱，经济舱。一般一架飞机做客舱改装需要近一个月的时间，停场成本十分的高。所以我司是不可能在短时间内，甚至说几年内都不会再进行改装，毕竟头等舱也不怎么赚钱。但是我们拆下来的所有头等舱全部都有保留，或许有一天它会回来，但是我觉得应该也不是之前那款了。 所以说您这边看见卖票有公务舱，个人认为可能未来是会换机型执飞的。[图片]

respect。

不过兴许后面3个还没来的77W有F，虽然可能性不大……

评论内容不可见

商务舱以前是34座，现在是28座，减少了啊…

JürgenZimmer 发表于 2019-9-7 21:30

本人就是负责南航77W改装的。到今年7月底，所有77W全部改装完毕，保留商务舱（增加座位），明珠经济舱，经济舱。一般一架飞机做客舱改装需要近一个月的时间，停场成本十分的高。所以我司是不可能在短时间内，甚至说几年内都不会再进行改装，毕竟头等舱也不怎么赚钱。但是我们拆下来的所有头等舱全部都有保留，或许有一天它会回来，但是我觉得应该也不是之前那款了。 所以说您这边看见卖票有公务舱，个人认为可能未来是会换机型执飞的。[图片]

but上周从欧洲回来的时候专门问了一下乘务长，她说因为时间的原因的确还有两三架没有拆是什么情况？因为之前被降舱拿了F免票换了明年一月份的担心又被降所以问了一下

JürgenZimmer 发表于 2019-9-7 21:30

本人就是负责南航77W改装的。到今年7月底，所有77W全部改装完毕，保留商务舱（增加座位），明珠经济舱，经济舱。一般一架飞机做客舱改装需要近一个月的时间，停场成本十分的高。所以我司是不可能在短时间内，甚至说几年内都不会再进行改装，毕竟头等舱也不怎么赚钱。但是我们拆下来的所有头等舱全部都有保留，或许有一天它会回来，但是我觉得应该也不是之前那款了。 所以说您这边看见卖票有公务舱，个人认为可能未来是会换机型执飞的。[图片]

顺便问一下330的什么时候会拆，我看现在至少深沪还在飞F

Baseinshanghai 发表于 2019-9-8 03:02

顺便问一下330的什么时候会拆，我看现在至少深沪还在飞F

333那种不会拆了，到时间直接退了