浦东机场的达美值机柜台工作人员是东航的还是达美的？

我就问问  

不知道给感谢卡有没有用……

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东航的吧 值过一次商务舱的是东航牌子，两年前

达美的

lufuthand 发表于 2019-11-2 22:49

达美的

达美浦东一天4班国际吧 放那么多人照说不合算吧

机场的

浦东值机柜台的是达美自己的员工。上次有问过而且他们都是穿的达美制服。隔壁法航的工作人员就是东航代理，穿东航制服

awesomeaw 发表于 2019-11-3 03:09

浦东值机柜台的是达美自己的员工。上次有问过而且他们都是穿的达美制服。隔壁法航的工作人员就是东航代理，穿东航制服

哇哈哈 正好我把感谢卡都给了她们 反正基本不飞美国国内

babyryan 发表于 2019-11-3 08:18

哇哈哈 正好我把感谢卡都给了她们 反正基本不飞美国国内

，我上次不小心全给了Delta Connection的员工，然后突然想起来条款上写非达美核心员工不eligible

反正都穿达美制服，是不是核心就不知道了

zhangjingwei07 发表于 2019-11-3 14:36

，我上次不小心全给了Delta Connection的员工，然后突然想起来条款上写非达美核心员工不eligible

对 connection是外包的吧 据说那些attendant穿ua 也可能穿delta制服

babyryan 发表于 2019-11-4 08:52

对 connection是外包的吧 据说那些attendant穿ua 也可能穿delta制服

对，他们是小航空公司的员工，只不过以达美身份承运。据说北京上海地面也是外包的，他们上次跟我说他们是BGS外包给达美，所以穿达美制服

美国除了传统的几大之外还有一堆的小航空公司skywest，endeavor啥的，美国本土飞的ERJ，CRJ这种小飞机基本都是包给这些小公司在飞，航班挂大公司的牌子，一家小公司会给几家大公司飞那人员很可能是互相调配的。为了降低成本，工资待遇很差的都是被资本主义剥削。

lxkx 发表于 2019-11-4 12:39

美国除了传统的几大之外还有一堆的小航空公司skywest，endeavor啥的，美国本土飞的ERJ，CRJ这种小飞机基本 ...

+1 三大的马甲公司（United Express，Delta Connection，American Eagles）都是外包给一堆小公司飞的，基本上都是庞巴迪或者巴航的小飞机。