今年南航最后一飞

一、 航班预订

忙了整整一个月感觉差点猝死，周末回广州陪女朋友，返程订了南航CZ3161回北京。最早订的是特价I舱1900+，冷静下来之后觉得南航今年32航段，根据接下来的行程保金卡无望，本来也已经打算弃坑，没必要再多添一个两航段的行程。况且是日执飞航班机型为波音789，经济舱舒适度亦可，省下一千多岂不美哉。遂退票改买了一张600+的N舱。因为之前购票是在携程，用了超级会员赠送的退票险，所以只损失了约20元手续费。

二、 机场交通与值机

前一晚住在天河雅乐轩，步行至林和西地铁站，三号线北延段反向一站到体育西路之后成功占到座位，一路抵达机场北。没有托运行李，遂直接过安检。8点的航班6点20就收到短信通知可以办理升舱。那时还没过安检，迅速通过之后点击办理发现还有位置可以选。现金500或积分7000，果断选择积分，办理成功。

安检很快，换了双轨分流的传送带，效率大有提升，比前一天从北京T3出港同样的设备体验好得多得多得多得多。而且最重要的一点是机场工作人员知道尊重人，会客客气气和本国旅客说话，也不会用力扔旅客的行李，而不是像之前几次在北京T3出港一样，安检人员对着中国旅客大吼“出去！出去！到外面站着！”而对着外籍旅客轻声细语温柔有礼，或把旅客的背包重重地往柜台上摔。

三、 机场贵宾服务

过到明珠休息室门前，自觉往右转走金银卡休息室，不过门前的服务人员感觉态度冷淡，说话语气生硬。令人惊讶的是，休息室里居然没什么人，以前来这个休息室每次都找不到座位，而且室内温度很热。我觉得这个休息室有一点不好就是冰箱并不制冷，两个饮料柜，一个温度10度，一个温度29度...对于急匆匆又怕热的旅客，尤其是在广州常年高温的天气来说，并不是十分友好。其他中规中矩，有热食，不过在安检外吃了东西，所以就没有再吃，就只拿了瓶水。

四、 登机与欢迎

在休息室坐了一会，没过多久飞常准提示开始登机。登机口不算近，但也不是最远的。看了一下前序航班是从温哥华飞回广州，虽然是国际到达航班，但是登机时依然停靠廊桥，感觉还是不错。就坐后cc提供了果汁饮品和热毛巾。

五、 机舱设施与服务

机龄1.4年的789，公务舱1-2-1布局，感觉座椅比之前坐过的788舒适，不知是否是错觉。另外787系列机型不愧是大型信号屏蔽器，进入机舱之后手机就没信号了，无法与外界联络Orz...因为之前也尝试过登机口升舱，当时cc有来确认，通知登机口升舱无公务餐食仅提供经济舱餐食。所以这一次也没抱期待，然而本次直到起飞也没有cc来通知餐食事宜，倒是平飞之后直接过来询问需要A还是B。被问到还觉得有点奇怪，以为南航突然大发善心，结果端上来一盘经济舱饭盒XDD

订票时南航APP上显示本次航班无WiFi，然而机上可以搜到CSAIR的信号，且娱乐系统上也有显示WiFi并提供了连接方式，但实际上虽然可以连接并能够打开认证页面，但是并没有网。估计是只有给温哥华到广州一段用的。

六、 抵达与整体评价

截至目前，今年飞了20次南航，还有17次东航16次国航和5次国泰/港龙，要是把东航/国航那些飞行中有南航执飞的航线换成南航，理论上金卡早就保级了。不过因为南航退盟，加上自费保级确实困难，所以就想着不如多试试其他公司的航班，银卡留着明年也算够用，未来主刷CX。

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