本帖最后由 Hro 于 2019-11-22 07:08 编辑 有朋友说去阿拉斯加看极光，正好年底开始清假就跟着去了。
因为银卡送了两个航段，导致再刷几段段就可以八折升金了。所以一开始以多航段为选择主方向，看了看价格北京-成都、重庆-洛杉矶往返大概2100多，而且还是YUUY，很合算，如果有金挑资格，刷这么一趟就差不多了。进入美国选择阿拉斯加航空，洛杉矶-西雅图-费尔班克斯-西雅图-洛杉矶，这就能四段，加上国内往返五段，就够了升金资格还能有点富余。但，阿拉斯加这几段官网一直不放能累积到海航的舱位，一直就放X舱。因为临时出发，就懒得等了，外加这么刷确实累，想想重庆的招待所的中转休息！但总价便宜，大概在4200左右（不，这个价格忘了算美国国内的行李费了，一程30美元）。
最后选择了北京-西雅图-费尔班克斯-西雅图-北京，单独出北京西雅图段是4500，加上美国国内两段后是5200。海航出票，同一票号，美国国内段都给了2件免费行李额，行李价值140美元了。
说下选座，对的，出票的时候可以选择32排到34排的座位的，而且不收费。但没过两天就说换机型给取消了预选，再选原先座位就是400还是600来着了……好吧，机场柜台选吧，一般还有32到34可选的。海航对会员挺好的，能给个前排宽敞区并把边上2个位置空着，对于飞米国，可以躺着感觉很好。
节假日的缘故，扫了下地图，发现道路不赌就选择了机场大巴。首都机场大巴自我感觉良好，自称为提升服务质量更新为二维码车票，就是原先的车票发票二合一，变为了把原先的二合一票先把车票撕掉，单独再打印一张二维码车票，还得上下车都刷，十分的不便。
到达机场，T2那个优先柜台和经济舱柜台人都不多，给了原先想要的那个座位，发了BGS那个贵宾室的邀请卡。
海航的登机口与BGS休息室在候机楼相反的两端，龙腾套餐在登机口附近，所以如果需要领取龙腾套餐，就得先去登机口转一圈，再长走到休息室，好远。
这个休息室就不多提了，热食老是那两种，一个炒面一个炒饭，没有什么变化，味道也一般。饮料也没什么新意，但胜在人少，给手机充电，等待登机。
准点登机，登机口好像也没分区，排队登机，速度也挺快的。
