本帖最后由 like_sh 于 2019-11-27 08:20 编辑 [htitle=一、,航班预订]LH1035 CDG-FRA 巴黎戴高樂-法蘭克福 航機機型： A321-200 航機編號： DAISD 飛行距離： 448KM 飛行時間： 48分鐘 航機機齡： 19.7年 航班抵達法蘭克福機場不靠橋，乘坐擺渡車轉機。。。 LH728 FRA-PVG 法蘭克福-上海浦東 航機機型： B747-8I 航機編號： DABYP 飛行距離： 8843KM 飛行時間： 10小時12分鐘 航機機齡： 5.5年
A321-200的第11排緊急出口位空間超大。。。每次最愛11C這個座位💺
[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]漢莎航空LH和瑞士國際航空LX辦票櫃台在戴高樂T1，奧地利航空OS在戴高樂的T2D，Senator Member可以在頭等艙或者商務艙櫃台值機，行李🧳直掛上海浦東，在法蘭克福轉機不用提取，出來行李條上直接有打印Priority，也会绑上红色Priority标签🏷️，其實網上已經有提前值機選位，直接托運行李而已。。。
[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]巴黎戴高樂T1歐洲內陸段航班有兩個休息室，登機閘口61-68是漢莎休息室，登機閘口71-78是SAS休息室，漢莎休息室又分Senator Lounge和Business Lounge兩個，進入Senator Lounge，這個短程航班雖然只飛不到一小時，飛機起飛後還是有發一塊蛋糕和倒酒水飲料，比起國內航司溫暖升級服務要厚道多，在休息室剛好午餐時間，順便吃了午餐上飛機。。。抵達法蘭克福轉機Z區，在法蘭克福要查驗護照過出入境關，排隊有點長，但是還好不需要再次安檢🛂，之後進入Senator Lounge快速洗了一個澡準備下一程登機，現在漢莎休息室備品全部用歐舒丹的產品，洗完澡看了看休息室的餐食，還挺豐富的，想著起飛後有晚餐，也就先不吃了。。。
巴黎戴高樂T1的漢莎Senator Lounge
午餐的熱食
法蘭克福Z區的Senator Lounge洗澡間
法蘭克福Z區Senator Lounge的熱食區
[/htitle]二、 登机与欢迎]航班登機是頭等艙、商務艙及貴賓會員優先，是日航班8個頭等艙和80個商務艙全部客滿，之前申請了里程升艙，電話📞中就告知航班很滿，沒辦法直接扣里程升艙，需要候補，11/21看到帳戶中里程扣除65000miles，但是app里還是一直顯示stand by狀態，在巴黎辦票時告知仍然候補，轉機進入Lounge的漢莎櫃台告知依然候補狀態，要最後登機閘口看👀，到了登機閘口詢問，終於換了新的登機證，告知「Last lucky seat for you」，真的是最後一刻升艙成功，話說漢莎生意真的很好。。。
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[htitle=五、,机舱设施与服务]*漢莎目前商務艙用的全部都是這套座椅💺，間距算是寬敞，可以180度平躺，唯一的美中不足就是私人空間有限，B747-8的商務艙一共80個座位，樓下前艙有六排36個座位廚房樓梯後有兩排12個座位，樓上有八排32個座位，客艙佈局樓下2-2-2，樓上2-2，前面頭等艙有八個座位，後面經濟艙3-4-3一共244個座位，優選經濟艙2-4-2一共32個座位*頂部行李架儲物空間非常大，顯示屏下有抽屜裡面放了一瓶水和最近新的皮質洗漱過夜包*娛樂系統屏幕都是觸摸式，電影電視節目也挺豐富，耳機🎧有Bose和AKG兩種，防噪效果都挺不錯的
最近的皮質洗漱過夜包
拖鞋和床墊
大的枕頭和被子
翻開扶手裡面是桌板、遙控器和耳機🎧
有提供全棉睡衣
[/htitle][htitle=八、,抵达与整体评价]*提前抵達上海浦東靠D71，行李提取在29號轉盤，出來速度超級給力。。。*最後補發幾張去程LX189 A340-300的照片，相比漢莎航空的服務，瑞士國際航空還是有一定的差距。。。*此次遭遇義大利🇮🇹威尼斯漲大水；瑞士🇨🇭大雪紛飛和法國🇫🇷巴黎的小黃人暴亂，期待下個月聖誕🎄和元旦新年之旅。。。
A340-300商務艙換了新的座位，唯一缺點感覺間距有點小
義大利🇮🇹威尼斯漲大水
瑞士🇨🇭大雪❄️紛飛
法國🇫🇷巴黎黃馬甲一週歲慶生🎂
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