PEK-SIN 国航商务舱往返-舒适的墨镜侠

一、 航班预订

十二月初在新加坡开一周会，国庆前收到的通知，还是通过公司差旅部订的，之前坐过新航的A380了，这次往返都是国航-CA969/976，价格大概九千左右吧，刚好还可以体验一下A350

二、 机场贵宾服务

去程在国航休息室歇歇脚，话说最近首都T3免税店大改造，没有太多逛的。

回程时间紧，没去休息室，只是在免税店买了点东西就去登机。

首都T3到达的免税店也在装修，只剩下一个小小的区域，提示一下木有TF。

三、 登机与欢迎]去程是A350，商务舱座位1-2-1布局，八排32个座位。当天上座13人，比较空。登机后都是常规动作，没什么特殊的。在休息室喝了两罐啤酒，来个果汁清清口吧。

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[htitle=五、,机舱设施与服务]讲真，对楼主这种185身高的乘客来讲，多数商务舱尺寸都顶头顶脚而已。这次也不例外，觉得也比较窄，再加上三点式的安全带，跟开紧凑型车一样，舒适度一般。再有一点就是储物格太小了，就俩盖子，掀开下面的空间很浅，放不了什么东西。

回程A330更惨，一路都蜷着身子睡

内部空间很小的，右边那个里面集成了降噪耳机插座、遥控手柄、电源和USB插座

降噪耳机插座的设计很别扭，插好要反向伸出来

回程的A330，看上去占了三个舷窗长度，但实际坐躺都不舒服，很难找到一个舒适的姿势

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]空乘服务非常细致，但北京配餐质量平庸。考虑到鸭肉鸡肉都无感，这次选了鱼，空乘说不够还可以尝尝其他种类，婉拒了，改为畅饮了大半瓶威士忌

空乘从起飞后半小时开始备餐，一直忙活到飞行过大半，很辛苦。楼主去厕所刚好碰到前舱吃完饭，大家一起坐下聊了会，大家对A350评价很高，设施先进，便利性高，不过前舱长度比较大，空乘也蛮累的。机长出来喝水也加入进来，他表示这飞机很有劲，基本上没有用到过满推力起飞，都是减推起，动力储备好，机组休息空间有很大改进。后来机长还展示了自己的墨宝

回程吃的啥已经忘了，基本上都在很别扭地睡觉

米饭特别好吃，稍微偏干一点点，很弹也很香，意外惊喜

吃吃喝喝看电影，一点睡意都没有

北京刚下过雪

机长的墨宝

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四、 转机

[htitle=八、,抵达与整体评价]A350是好飞机，很安静也很稳。

国航的服务态度是不错的，虽然餐食水平一般，但贵在楼主不挑啊，给啥吃啥好伺候，

毕竟整个一周都在各种吃吃喝喝。

最后提一句，冬天去新加坡忒受罪，30度温差不是闹着玩的。

到处都是圣诞气氛，但是大夏天过圣诞总觉得很怪

这家叫dancing fish的印尼餐厅不错，sea bass很好吃

第三晚团餐来到这家

临走之前吃个jumbo吧

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照片拍的蛮好 感谢分享

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感谢分享，花花奉上

谢谢分享，飞行日志怎么操作啊，直接请cc帮忙拿过去？？

另外如果经济舱也可以吗？？

kahn110 发表于 2019-12-8 23:30

谢谢分享，飞行日志怎么操作啊，直接请cc帮忙拿过去？？另外如果经济舱也可以吗？？

是的，直接交给任何一位空乘，说明自己是飞友，希望请机组帮忙填写。不限舱位的

谢谢分享，

粮仓大佬…

sukhoiking 发表于 2019-12-8 23:37

是的，直接交给任何一位空乘，说明自己是飞友，希望请机组帮忙填写。不限舱位的

好的，谢谢！

方方面面的不错

蛮好

谢谢分享

谢谢分享

好文

kahn110 发表于 2019-12-9 08:17

好的，谢谢！

不客气，flightlog要大胆滴递上去，没事的。