法国航空AF382 巴黎--北京商务舱

[htitle=一,航班预订]本次欧洲之行非常波折，机票订了改，改了退，行程各种调整，损失惨重

原定12月11日北京飞伦敦，12月23日哥本哈根回北京，抢到了一张貌似国航Bug的往返票，去程经济回程公务，一套含税9千出头。买的时候显示有两张剩余，买完一张再查立刻没有了，飙涨5千多。

BUT

行程第一次调整: 不能按原计划出发，需要延期2天，但返程时间不变。天真的认为交个改期费，补点差价就行了，毕竟去程还是有特价的。一打95583，经过一番查询，告诉我改期补价大约1万5原因是，不能只改去程，必须往返一起改，返程没有特价！好吧，退票重买吧，1200人民币退票费白白扔了！

行程第二次调整: 因国内有事情要处理，不得不放弃除英国外的所有其他行程，so~欧洲境内的所以航班订票统统浪费。什么easyjet, airfrance, SAS, 全不退，3千多RMB又打了水漂！

行程第三次调整: 国航的回程原定为哥本哈根，现在改成了伦敦，意味着返程票作废（按照CA的计算方法，退票的话可能我还得再给国航点钱呢）时值圣诞前夕，现定伦敦回北京的机票都是天价不要说直飞北京，就连平时冷门的天航重庆，南航郑州海航长沙都飚到了1万多一个单程

求助南航搞个里程票，顺便看看金卡好不好使，毕竟白班年代一次也没有申请成功过。不出所料，伦敦广州依旧申请失败，伦敦三亚伦敦武汉也没有可能。最后灵机一动想到了skyteam的好兄弟AF，不抱希望的打过去，竟然有充足的可以兑换的公务舱！立刻马上消掉10W安排上，配一张easyjet巴黎中转一下下，直接躺飞北京，开心

兑换天合联盟欧洲公务舱标准10W,比兑换CZ自己的多1W

还比较开心，CZ的分终于派上用场了

AF的公务舱有60个座位，跟MU的773有一拼，怪不得里程票一堆呢

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一、 机场交通与值机

从伦敦Southend搭easyjet直达戴高乐机场，从T2D转到T2E就到了乌合联盟的大本营。退税不排队，一切顺利

[htitle=三,机场贵宾服务]SkyPriority有专门的值机区域，显得高端大气，工作人员态度也十分友善，体验很好

法航自营休息室环境一般般，餐食差差差看了自选区的餐食，瞬间不饿了。就连甜品和奶酪都难以下咽

我预感机上餐食也不会好到哪里

高端值机区域

这个Sir要托运一只大型动物

难吃的不要不要的

沙拉区

甜品区

饮料还比较可爱

酒倒是不少 品质还不错

东航去上海的773登机后，休息室瞬间安静了

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]航班提前50分钟开始登机，但由于机上文件没有到位，登机廊桥迟迟没有开放，扫过登机牌的众人只能在连廊上傻等

当日航班由机龄10年的四舱77W执飞，头等0，商务剩余5个座位，PE满

长长的队伍 漫长的等待

戴高乐机场很不适合拍机

从头等路过~

设计感十足~当日App显示2070欧可以升舱到这里

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四、 转机

[htitle=八,抵达与整体评价]机长高兴地通知我们提前20分钟到达北京，但落地后长距离滑行（从T3滑倒T2，不能横穿跑道），机长在到达机位后又通过广播表示了歉意，告诉大家我们必须遵守首都机场的指令

到家了~开心 希望飞友们一天好心情

即将到达~

到家

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天啊！升级头等舱好便宜

首都机场那个不能穿越跑道的规则貌似是因为几年前虹桥差点撞机的事故嘛？

LavazzZ99 发表于 2019-12-19 22:20

首都机场那个不能穿越跑道的规则貌似是因为几年前虹桥差点撞机的事故嘛？

草民不知情

JcJim 发表于 2019-12-19 22:12

天啊！升级头等舱好便宜

哈哈哈 2079欧买个LV或许快乐和满足可以更久一点

12月11号同班也是这个超长滑行25分钟。。

只有一趟公务的话9000出头也不BUG

BZM 发表于 2019-12-19 22:30

12月11号同班也是这个超长滑行25分钟。。

superjiangtao 发表于 2019-12-19 22:43

只有一趟公务的话9000出头也不BUG

感谢指教

post_deleted

SPIhopper 发表于 2019-12-20 00:10

cz换税费多少

2200人民币

赞。话说明年以后南航里程还能换AF吗

恭喜LZ，法国大罢工的福利，被你享受到了

老花眼看世界 发表于 2019-12-20 09:49

恭喜LZ，法国大罢工的福利，被你享受到了

感谢分享

好棒啊。。。。

JcJim 发表于 2019-12-19 22:12

天啊！升级头等舱好便宜

商务升头等不便宜呀，直接买往返也就几千欧元，这个单程就要2K多

我只想问AF的商务舱餐食是不是真的超级好吃……