吐吐苦水

有史以来最惨经历之一了

仅次于前年坐瑞航5apu飞机在北京修了两天

本来Dec 23 CX879 SFO-HKG接Decide 24 KA786 HKG-CAN正好圣诞前到家

今天（Dec 22）下午一个通知879延误五个半小时导致下一程也赶不上了被改到了25号的786

同时我住机场旁边不肯放弃就去了机场柜台问能不能改到今晚的航班24号能到家

在机场干等三小时后后补上了当天的CX 893

本以为还能提早到家 结果刚在飞机上坐下就被拉下飞机因为最后一个人last minute出现了

下来地服姐姐查了半天得出一个所有航司飞广州的都满了的结论于是我又回到了原来的879+20h lay over+786

现在还不知道在香港过夜国泰给不给我住宿

坐船回广州算了

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ttert88 发表于 2019-12-23 17:40

你几点到吖，翻广州没船啦，老友

半夜到 等早上船吧

很好奇半夜到第二天晚上飞国泰能不能给住

虽然说刚开的小绿毫无排面

Totoria 发表于 2019-12-23 18:14

关注一下住宿问题

这个怎么跟航司沟通哇

之前看都说国泰现在上座率低了结果现在中美班班爆满，昨天地服小姐姐跟我说昨天就多了二十多个人

Dec 23 10：58（PST）更新

刚打电话给国泰美国订位部要香港的住宿 结果人家给我整到南航直飞广州去了昨晚忙活了一晚上都没有来着

還有PE可以升艙，怎麼會沒位置了？

JaaaaaaaamesL 发表于 2019-12-24 03:00

Dec 23 10：58（PST）更新

刚打电话给国泰美国订位部要香港的住宿 结果人家给我整到南航直飞广州去了 ...

所以是直接改簽南航 舊金山到廣州了嗎?

回來的時候，憑原始機票及後來的南航登機證，寫信給波羅會，還是可以補登CX 購票倉等的里程數。 至於搭乘的南航可不可以累積南航/其他天合會員計畫的里程數? 就試著補登看看吧，或許可以。

want-to 发表于 2019-12-24 08:25

還有PE可以升艙，怎麼會沒位置了？

超售20多個人，哪有那麼多PE 的位置可以升???

要升也是會先升高卡會員，樓主大概是個白板，所以就被拉下來了

二度嗷

夏目大人 发表于 2019-12-24 09:43

超售20多個人，哪有那麼多PE 的位置可以升???要升也是會先升高卡會員，樓主大概是個白板，所以就被拉下來了

那个一看就是假的 而且我本来就是pe

白板是真的 去美国读书开的菠萝会才飞了一次cx

延误导致了后续航班变动国泰给机场附近住宿的

Franklin6 发表于 2019-12-24 13:05

延误导致了后续航班变动国泰给机场附近住宿的

现在给改到菜航直飞广州辣

猪肉（cx）换青草（cz）哦。。。

哈哈哈。