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错过的南美LATAM体验,就在欧洲找回——LATAM第五航权:MAD-FRA

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本帖最后由 香港侯亮平 于 2019-12-24 15:23 编辑

一、 航班预订

今年本来从国泰预订了HKG-JFK-SCL的航班去智利,其中HKG-JFK是CX执飞,JFK-SCL是LA执飞。开始预订时左挑右挑,去程选了经停温哥华的CX,返程选了经停利马的LA以及经过北极上空的CX。谁想到智利总统在10月27日刚承诺将继续举办APEC会议和联合国气候大会,28号就宣布放弃主办上述两个会议,会议网站上还悄悄删掉了前一天刚更新的承诺。还好此时没有手快花钱在LA网站上选座位,也还没订LA去复活节岛的机票,不然又要损失一大笔。
之后大会移师西班牙,于是打算在会后继续休假一周,在欧洲散散心。想着之前在茶馆里看到过有朋友分享FRA-MAD的LA体验,刚好西班牙这次给了多次申根签证,就决定搞他一波。LA官网查询票价,MAD-FRA往返,经济舱票价800,商务舱票价1000出头...果断选择商务舱。经国泰网站查询,往返商务可累计马可波罗会50会籍积分,性价比非常之高。平日北京香港往返,接近3000的成本也就才30积分,这次北京往返马德里,7800+的票价则是150积分。

二、 机场交通与值机

去程:从马德里Piramides HI退房,门口就是地铁站+火车站,本来可以有火车直达机场T4,不过因为要去会场见一个朋友,遂先到会场,在地铁站与朋友见了一面后,8号线地铁直达机场T4。到了T4之后发现...来早了一个小时...柜台还没人...在麦当劳吃早餐等柜台来人,到时间之后去柜台,很快办理好了值机,柜台大妈给了休息室的邀请卡,不过没有快速安检通道。这倒无所谓,MAD人相对没那么多,过安检过边检都还挺快的,不过因为是离境航班在T4S,从T4到T4S还是走了一段路+坐小火车。
返程:一早从巴黎Gare de l'Est HI退房,马路对面巴黎东站。早上七点二十分高速列车去法兰克福。本来特意为了打卡法国TGV列车才预订这么早的一班车,因为法国大罢工,携程发短信提示该次列车取消。推特上问了SNCF这班车的情况,SNCF告诉我正常运行。结果早上到了月台发现,月台上停了一班ICE???问了司机,司机说是因为法国大罢工,该次列车取消,德铁来支援法国铁路...因为列车型号更换,车厢和座位完全对不上,司机说上车有座位坐下就行...顺利抵达法兰克福中央车站之后下到地下转地铁去法兰克福机场。抵达法兰克福机场是12点多,之前在茶馆上看到有朋友分享说虽然这班飞机是下午七点多,正常要接近四点才会开始值机,不过下午一点多时会暂时开放一下柜台给值机。等到一点四十左右时发现果然如此,遂办理行李托运,打了登机牌就过边检去休息室了。这里说一下,LA是停靠在FRA T1的,所以给的是加拿大航空的休息室。之前我以为会和CX在同一个航站楼,还想着能去CX自营,后来发现自己想多了。当然这段期间,CX自营休息室也在停业维修。
[htitle=三、,机场贵宾服务]去程:给的IB休息室,有热食有冷食也有酒,空间很大,感觉颇为舒适。
返程:AC休息室,歪打正着体验了一把SA成员休息室,吊打国航...因为两点多就过了边检直接进休息室了,要等到傍晚六点多才登机,于是在休息室酒足饭饱还睡了一觉。坐在窗边看飞机,迎面滑来一架LA的A359,感觉很是羡慕,可惜今晚坐的不是这架飞机...
错过的南美LATAM体验,就在欧洲找回——LATAM第五航权:MAD-FRA
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[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]LA按照不同的Group登机,商务舱是Group 2。登机口门前人特别多,应该是因为这是长途航班(SCL-MAD-FRA)的原因。登机之后很快就送上饮品,我往返都选择了香槟,口感不错。
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三、 机舱设施与服务

往返均为787执飞,前舱2-2-2布局。应该是有一定机龄的飞机了,有一定的使用痕迹,不过整体来看还是不错。前舱几位乘务员的服务都很得体,既有拉丁美洲的热情,也不失优雅。

四、 机上餐饮与美景

餐食感觉一般,可能是因为我不太喜欢西班牙火腿配橄榄油,不过酒水是不错的,吃饱喝足小睡一会就快降落了。往返均选择的是中间一组座位第一排,不靠窗,所以没有景观...
[htitle=七、,抵达与整体评价]抵达法兰克福后,下了飞机一群持枪警察围了上来...还有好多警犬,感觉飞机上坐了什么了不得的人...入境时边检小姐姐也很凶巴巴,问我来德国干什么。我说我明早transfer去巴黎,又问我去巴黎干什么...
返程落地马德里之后,马德里机场的边检接过我的护照,连个人信息页都没看,随便就翻了个空白页盖上入境章就把护照还给我了...
整体来说还不错,没有很惊艳的感觉,也没有不愉快的事情,吃好喝好,休息室体验也不错,何况票价方面京广平常单程经济舱都快比这个贵了,所以还是很值得体验一次的。不过因为全程在申根境外,所以需要有多次入境申根许可才能操作。
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24 个评论

bluerossi    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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Ky.  钻石会员  2019-12-24 16:15:54  | 显示全部楼层

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评论内容不可见
是申根区外因为要确保SCL-MAD来的乘客进行入境检查
rockchen0717  黑钻会员  2019-12-24 17:01:30  | 显示全部楼层

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五航权真好
童梦小五  终钻会员  2019-12-24 17:16:23  | 显示全部楼层

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名字亮了
talentyz  黑钻会员  2019-12-24 17:27:30  | 显示全部楼层

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www
飛客2000000  禁止访问  2019-12-24 17:47:38  | 显示全部楼层

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书包里的狗娃,眼神直勾勾啊。
shaojiang0513  黑钻会员  2019-12-24 17:59:51  | 显示全部楼层

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感谢分享
mc888  黑钻会员  2019-12-24 19:28:44  | 显示全部楼层

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謝謝分享。                    
samwu2222  终钻会员  2019-12-24 19:51:07  | 显示全部楼层

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感谢分享
tooler  白金会员  2019-12-24 22:10:57  | 显示全部楼层
优秀,谢谢分享
退休工人  蓝钻会员  2019-12-25 14:21:11  | 显示全部楼层
智利航空很少见啊,必须进来打个卡
芝加哥的海  钻石会员  2019-12-25 15:45:02  | 显示全部楼层
德铁来支援罢工的法国铁路可真是太违和了…

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