DL183 JFK-SEA 匆匆而过的纽约与西雅图

从开学到结束一转眼4个月过去了，大学的第一个Semester也就结束了，终于可以离开村里回家了，因为和之前来的时候一起买的是往返票，因此购票过程不再赘述，临行前召集共同前往纽约的小伙伴们，结果一下召集了3位小伙伴加我一共4人驾车前往纽约，原本租了一台丰田RAV4结果临时提升成道奇的MiniVan用来塞下4个人还有5个大箱子1个小箱子还有好几个包，我这个司机全程驾驶，载重大约400千克（or 0.4吨），想租奥德赛奈何Enterprise没有准备，17.00开始挨个儿接人然后17.30出发前往纽约，历经3小时高速车程后到了法拉盛，吃了一顿海底捞作为回国前的庆祝，正好赶上冬至，吃完饭把他们送到酒店，我不需要负责第二天的接送因为他们的航班比我晚可以在酒店吃早餐，然后我去长岛的哥们儿休息一会儿，到的时候已经0.40了，躺下的时候已经1.00了，哥们儿忘记让他住家留地铺用的东西了结果得挤一张床，这家伙现在比以前丰满了许多睡觉又不老实，结果只是眼睛闭了一会儿，4.00起床驾车去JFK还车顺路加油，还完车到航站楼已经5.00多了，直奔SkyPriority柜台办理手续，终于可以踏上回国的路了

例行提醒：本文长且图多，不喜勿喷，建议WiFi状态下观看，谢谢理解与支持🙏

Enterprise的车还是挺新的，最关键是每次回库以后都会洗就很干净，这还是我第一次开这么大的家伙，心里多少有些没底，因为还要搬家，所以也幸运的有这台车可以装上我4个装着铺盖卷的巨大纸箱子，按照地点一个个接上以后就一路向北进发了

看起来还挺帅的

问了一下海底捞需要等多久，答曰1小时左右，当天又正好是冬至，因此火锅显得十分应景，可惜火锅底料的位置从来也没放对过......

送了朋友们去酒店后再去长岛稍作休息，然后早晨起来去加油再去机场，Southern State Parkway上几乎没什么车，但是由于上下坡太多而且弯道多数很急所以大概可以开到65-70的样子，开到机场还找了一会儿去哪里还车，Enterprise夜间不开门要还到对面的National，简单检查了一下签字还车，第一次用上了不要钱的Samrtecarte，平时就这个破推车还要6块钱一次，上AirTrain去T4

永远可以看到大量DL的飞机窝在一起

可能是已经开始值机一个小时多了，人开始变得很多，当然我都是直接去SP所以也没有太大的问题

我排队大约用了10分钟左右的时间，然后办完了手续再出来一看队伍已经排的超过50米，幸亏到的比较早

这种蓝色真的让我神魂颠倒，太喜欢这种装饰了

可怕的队伍

拿到登机牌后赶紧去安检

JFK T4有的时候真的很迷，Sky Priority往往不能享受专门的通道，必须和其他人混流一起过安检，因为过完安检还要买东西和吃早饭，用25分钟通过安检这个时候就真的显得很浪费时间，但是再急他们也不理你，还是让你去普通队伍里排着

给自己买了瓶香水帮老妈买了个面霜就抓紧直奔休息室，这还是第一次用JFK T4自家的休息室，早上出发的大飞机多尤其是东西海岸长线航班，所以休息室进出人流还挺大的

很喜欢Delta的平静的蓝色，因为圣诞节临近所以柜台前放了很多小拐杖糖果随便拿，当然我是不吃这个玩意儿

T4的休息室据说已经装修了很久，为了扩展空间接待更多的旅客，但是好像并没有看到什么工地的幕布

走到哪里都能看到DL招牌的Starbucks星爸爸咖啡机，可惜并没有时间坐下来喝一杯清香的咖啡提神醒脑，此时留给我吃饭的时间还有10分钟

由于提前有人告知了我T4最近在装修，所以我并没有对休息室里的东西抱太大希望，也能看出来东西有点少

吃的东西真的变得很少，除了炒蛋就是炒土豆还有香肠啥的，盘子也全部换成纸盘子了，据说这次装修厨房要大改所以估计连洗盘子的地方都没有，所以都换成了纸制品

所有的水果除了哈密瓜也都看起来像是罐头里开出来的，当然哈密瓜也并不好吃，反正总比没有好，凑合吃点算了毕竟我对水果还是有要求的，甜不甜另说，必须新鲜[龇牙]

我倒是对美式炒土豆情有独钟特别喜欢，每次都要多拿点吃，可惜这次并没有那么宽裕的时间容我去享受我的炒土豆了

一直以来对水煮白蛋提不起兴趣，所以这里的食物基本自动忽略了

也是没有多余的时间吃早餐片了，否则有点热牛奶也不错的选择

更伤心的是SkyDeck不开放，可能还是因为外面太冷而且天黑吧不能出去体验一下了

办公区有碎纸机和打印机，不过大清早的也不会有什么人办公

这个沙发区倒是设计的挺有意思

早晨本想试试在休息室喝一杯的，但是也是没有那么宽裕的时间了

其实我觉得这个休息室的座位已经挺多了，可能刚从河对岸的西岸的对岸挖墙脚挖了不少过来了吧

这就是所有的早餐了，也没有宽裕的时间，狼吞虎咽完了抓紧溜了去登机了[流泪]

这个要是有小的版本我在DL就又多了收集行李牌的任务了

一直特别喜欢这种设计

当我赶到登机口的时候已经距离关闭登机口仅有5分钟了，此时小小的757上所有的行李空间已经全部放满了，即使很不情愿也被迫要将自己的小行李箱托运了

此时天色渐渐亮起来了，虽然距离起飞时间不远了，但是只要过了登机口问题就不打了，还是可以停下来拍几张照片的[龇牙]

估计是因为圣诞季所以旅行的人特别多，大家为了免去付费托运的烦恼因此而想办法只带登机箱，结果登机口密密麻麻的全是登机箱，甚至于连我的背包都被分流到了Delta One的行李架上去了，当我穿过幕布去拿行李的时候在一堆大佬众目睽睽之下就显得很尴尬

传奇景观位置可以看到怎么关门的[龇牙]

安全卡验明正身

太阳升起了，放眼过去全是DL的机队

远处的一个大灯照过来亮的睁不开眼

终于要回国了，飞机转上跑道就加速准备起飞了

真正起飞后才发现这个位置最大的问题就是有点漏风，我就穿了一双史密斯加上一双并没有加厚的袜子，下飞机的时候虽然没有冻得麻掉但是已经已经明显能感到脚是冰凉的

因为前一晚并没有休息好所以就准备在飞机上好好休息一下，虽然我是一个平时在飞机上很少睡觉的人，但是两次飞西雅图都是那种扛不住困的状态

随着飞机渐渐爬升，又一次渐渐飞离了纽约了

因为C+在国内和地区航线上供应免费的酒精饮料，既然在休息室没有能够喝上一点就在飞机上试试吧，抱着试试的心态要了一支，还真的拿到了，喝了一杯可以好好睡觉了，餐点自然是我最喜欢的火鸡肉三明治了，这一小盒水果也帮我补充了不知道流失了多少的维生素了

假装在飞公务

757最神奇的地方就是它兼备了古典和现代，这点可以在厕所马桶的冲水上看出来，不论你是想经典的机械式还是现代的触摸式你都可以轻松驾驭

渐渐进入中西部的群山间，雪山也一点点的出现在视野中

到了中途喂猪时间，又开始让我们自由选择零食了，终究是一种万恶之源......

可能是因为逆风的原因所以这一班总体来说时间比以往要稍微长一些

吃完了就睡了会儿，睡醒了起来用电脑联网处理了些邮件就已经快降落了

虽然没有去过西雅图市区但是就从上面来看还是挺大的一个城市

临近降落，最后飞机延误了8分钟到达SEA，因为起飞的时候延误了太多了，一直在等飞机二次除冰

紧随我们降落的是一架220，虽然我还是更喜欢原来叫CS的时候的名字

一堆DL中出现两个AS的机库显得贼扎眼

然后UA只能在旁边默默地卑微着

降落后必不可少的节目就是去757驾驶舱里到此一游，机长也很Nice的写了FL

回头拍一下757，真的觉得比321好看太多，可惜和717一样生不逢时，被埋没的好飞机

西雅图机场还要换乘小火车才能前往S航站楼，虽然A楼的休息室吃喝选择据说多些，但是还是先去S楼洗个澡，之前折腾了一天了好好休息一下

S楼本身不大，还被几个休息室几乎都占满了，有一个楼梯上楼然后经过一段曲折蜿蜒的小路可以到达休息室

几乎可以说是曲径通幽处，大门现真身

不过这里确实是不需要排队就可以洗个澡，没有什么太多的设施，甚至连洗手池都没有，每次进来都能忘记拿个纸杯子最后只能用手接淋浴的水刷牙

在这样的一个台子上出现一个洞

那是垃圾桶入口

总体来说洗浴设施更像LAX TB的KAL Lounge，问题是人家还提供了洗手池，吹风机还有棉签啥的，这里愣是全没有，上厕所还得出去上，这点确实有待改进，把这个大台子敲掉一部分搞个洗手池应该真的不是什么难事，只是有可能A的休息室更加人满为患了[龇牙]洗浴备品还算好用，但是也没好用到让我考虑要去买

和LAX的大韩休息室比起来倒是多了一些便利服务，如果忘记带牙具还有剃须刀啥的可以要，但是我更看重你们有没有洗手池

洗完澡也是饿得很了，出来吃点东西，餐吧台很小，当然这个休息室也不大，当然也是有热菜的，虽然基本都是鸡肉但是也无伤大雅，我对什么肉并不很介意，只要你的食物不全是虾或者那种风干的美式腌肉就行[龇牙]

这个红烧鸡肉我真的**，搭上炒饭我能吃完这一整锅，没想到SkyClub还有这样好吃的东西

这个时候可以有时间喝一杯咖啡了，当然想了想又拿出了一桶下面的泡面吃

这里的吧台也不算大，不像其他休息室可以坐在吧台边上喝，这里只能坐在座位上，当天调酒师是个听力受损的残疾人，所以交谈不是很顺利，当然最后他也听懂了我要什么鸡尾酒，给我端到了座位上

饮料比较少，需要什么饮品主要还是去吧台拿

我一直不懂为啥美国人爱吃这些东西，除了毛豆吃起来还可以真的其他对我来说没有一个是能吃的[微笑]

杯子还挺好看的，但是缺点就是这个Signature Cocktail比飞机上的味道差好多......

我坐的位置正好就在今天的飞机正上方，还是第一次乘坐339，当然我这个B家粉看这个玩意儿真的全程冷漠脸，对所谓的墨镜侠之类的真的毫无感觉😑

SkyClub最让我觉得舒服的就是一股性冷淡风，怎么简单怎么来，就让人觉得很舒服

吃了一些食物后就转去A楼参观另外一个SkyClub，还是得乘坐小火车，去之前先在这边的免税店看看

Costco 170的酒是谁给你的勇气和脸卖208的🤬

小火车周转量还挺大的，班次也比较密集，最好玩的就是所有小火车都是Delta（难道是SEA的金主爸爸？[龇牙]）

这次的航班总体来说还是很令人满意的，但是我也是选错了个位置选了个安全门后第一排，虽然腿理论上可以伸到前面去但是我全程用羽绒服罩着腿根本不敢伸到前面去，即使是这样的情况下依然双脚冰凉，如果有勇士还愿意坐在这里请务必穿上家里最厚的鞋另外带上一床棉被，否则就是夏天你也会觉得掉进冰窟窿的感觉[流泪]，餐点一直是这样无功无过，也没有在仅剩的小餐盒里继续克扣乘客们的食物，虽然这些三明治啥的真的是热一下会更好吃，但是美国航空公司都这德行还指望啥呢，能给你吃的就不错了，毕竟可别忘了抠老鬼UA到今天也不给乘客们发放一个冷餐盒，SkyClub的洗澡间还是有待改进的，厨房里能端出这种红烧鸡肉和炒饭也是惊艳到我了，希望以后还能有更多的类似于这样的食物吧

综合评分 8.5/10

机上餐饮 8.5/10

空乘服务 8.5/10

行李服务 8.5/10

地勤服务 8/10

机上卫生 8.5/10

休息室 8.5/10

感谢您收看本次报告🙏

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BrettSuek 发表于 2020-2-19 11:25

余总您终于想起飞茶账号的密码了吗

从来都是合作软件登录谢谢

小茂两三只 发表于 2020-2-19 11:31

看看大妹子的精品航线，再看看国内的京广京深，感觉还是中国航司好

DL并不比国内的三大差，三大真的只配叫三挫

美国一顿是2000磅😬

原来国内线c+有饭吃，ua啥都木有

谢谢分享

空调机动车 发表于 2020-2-19 12:50

感谢分享~

谢谢支持

飛啊飛 发表于 2020-2-19 12:56

美国一顿是2000磅😬

我还是说公制……

henri1987 发表于 2020-2-19 13:16

原来国内线c+有饭吃，ua啥都木有

经济舱其实也有……

bluerossi 发表于 2020-2-19 13:35

感谢分享

谢谢支持

yuhao13456 发表于 2020-2-19 13:41

谢谢分享

谢谢支持

757好赞 飞过一次 从奥兰多到洛杉矶 一直想飞次MD80

哈哈哈我就一直看到前文在没有时间 没有时间

感谢分享

参观驾驶舱挺不错哦。