本帖最后由 CkkkkkkG7 于 2020-2-14 07:04 编辑 [htitle=二,机场交通与值机]北京西复兴号30分钟到天津，二等座人少，舒适度高。 天津当天大雾，上午11点雾仍未散尽
到达天津站，回首一望
对面也是一只金凤凰
出站口要走一段路
350km/且平稳低噪，大赞
天津站换乘地铁特别方便
不知道为什么，现在看着这幅图好感动……虽然当下疫情肆虐，不过在我们党坚强统一领领导之下，中国人民一定能打赢这场疫情防控阻击战，中国一定行！！！ [/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]30分钟地图到T2，出地铁右转坐电梯上楼走到贵宾楼，用了之前注册活动的一次体验机会，接待小哥问了航班号就把我行李拿去托运了。到得比较晚（起飞前45min）值机完成度很高了，就没有要调座位，之前航旅值机40A（机翼中部）带到前台后面的一个厅房，环境还不错，里面有4位客人。坐沙发上小憩了一会儿就登机了，登机时间迫近，没有体验午餐。厅房里有茶水小食，落座后小哥哥送来保鲜膜包好的一小盘圣女果，自己倒了杯百香果茶
人从众
额……并没有食欲
安检2分钟完成，安检员把我带的驴打滚当电池了哈哈（一大早8点去牛街洪记排队买的）
单独小车送到廊桥底下 [/htitle][htitle=四,登机与欢迎]天津T2假廊桥经常坑人，安检后登机口最远还不说，假廊桥增加了人们的失落感 一直以为今天也是假廊桥，遂走贵宾楼但是……登机口/机位222，居然是廊桥！！！为本机200多人感到欣慰～要是停靠假廊桥大家登机该多麻烦啊 走廊桥只可惜我没法给本座好好拍几张照了
APPROACH
旁边停了架ok航的738 [/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]座位间距还可，毕竟是拿来飞远程国际航班的宽体机，经济舱没有餐食也没买。不过线上提前购买和机上现场销售的餐食价格都挺合理，矿泉水5元一瓶5100。线上能看到的餐食从25的简餐到75的精品餐都有，75精品餐看着很不错～下次可以试试登机后没多久就起飞了，几乎没怎么排队，从关舱门到起飞只用了10分钟左右感慨：比隔壁首都好太多
精品餐【75】
基本餐【35】
简餐【25】
大韩747全货机
翼展60米……好宽好好看（爬升阶段有仰角）
起飞的时候雾还是没有散尽，来通过这张图直观感受一下（没有调过的原图） [/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]路上斗了一会儿地主……没想到差点被人机血虐全程飞行平稳，2小时48分钟后落地江北机场02R，慢慢滑行到停机位358（国际廊桥）一路上拍了不少飞机照片哈哈哈哈哈哈发上来的照片都精选过的～
国际廊桥全空，我们是第一架到H指廊的飞机 [/htitle][htitle=七,转机]没有转机，借这个目录玩玩前方高能预警 说实话我自己脑壳都玩晕了
[/htitle][htitle=八,抵达与整体评价]下机时cc在舱门把FlightLog拿给我～～春节期间cc们服务压力大，辛苦全体机组和乘务组啦！本次飞行机长降落拉平很棒～接地很平稳～回家看log的时候发现是外籍，话说宽体机好多外籍飞行员喔～～～因为飞机接下来要飞国际航班，所以直接靠了国际廊桥大家要下廊桥再坐大摆渡，而且离国内到达好远……这种情况是个普遍的槽点 到达后很快行李就取过来了（天津贵宾楼没有贴装门口的标签），然后乘车离开不再赘述～本次分享就到这里啦～喜欢送朵鼓励一下呗～之后有空打算把DA40/King Air 350i和Phenom 300-EMB505的体验整理一下分享出来～
和之前坐的木航A319 v1差不多
座着摆渡车在机场里绕来绕去……
这大概就是摆渡车的路径吧，把整个航站楼都要穿了一遍
撤了撤了886
彩蛋1～
彩蛋2～
彩蛋3～ [/htitle]
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