请问各位朋友，以下这样算符合4个航段的要求吗?

我是打算坐新航PEY的。

航程如下

去程﹕HKG-SIN-CNX

回程﹕CNX-SIN-HKG

1﹕这样在SIN转机算是2个还是4个航段呢?

2﹕如果我同时用KRISFLYER升等至BUSINESS CLASS的话，也符合航段资格吗?

谢谢大家。

属于

post_deleted

属于

看舱位

评论内容不可见

我看過國航的表格，只要是PEY的話，就一律屬於1段。

只是不清楚轉機的話，是如何計算呢?

视乎舱位，新航累积国航的标准如下

robbiefowler97 发表于 2020-4-21 10:06

我看過國航的表格，只要是PEY的話，就一律屬於1段。只是不清楚轉機的話，是如何計算呢?

经停算一程，中转算两程，简单来说拿几张登机牌算几程

评论内容不可见

不会吧?因为下图显示不論是什么种类的超级经济舱都可获得定级航段数1段啊~

谢谢~

ykchak 发表于 2020-4-21 10:11

经停算一程，中转算两程，简单来说拿几张登机牌算几程

太好了~这样便可解决了~因为AM假单程已收皮，我中银户口有几十万分，要另寻出路~

看来换国航是最好安排~

謝謝你

robbiefowler97 发表于 2020-4-21 10:15

不会吧?因为下图显示不論是什么种类的超级经济舱都可获得定级航段数1段啊~谢谢~

你说的没错，新航累积国航，只有1航段或0航段两种情况。版友说的0.25航段主要出现在国航系航司

robbiefowler97 发表于 2020-4-21 10:16

ykchak 发表于 2020-4-21 10:11经停算一程，中转算两程，简单来说拿几张登机牌算几程太好了~这样便可解决了~因为AM假单程已收皮，我中银户口有几十万分，要另寻出路~看来换国航是最好安排~謝謝你

BOC换CA，4000换500，算是可以了，但需要留意部分航线有淡旺季标准

评论内容不可见

楼主坐新航，这个表不适用。你还没睡醒，哈哈。快醒醒！！！

看看是几个票号。

首先，新加坡飞清迈没有新航、也没有胜安，走的是酷航；

其次，星空联盟累积看实际承运，即新加坡飞清迈段，没有航段、没有里程可以累积到国航。

ykchak 发表于 2020-4-21 10:55

BOC换CA，4000换500，算是可以了，但需要留意部分航线有淡旺季标准

你也是香港人嗎？我也有想過用積分當錢用便算了，因我已有11年年資了。

danielkwong 发表于 2020-4-21 17:00

首先，新加坡飞清迈没有新航、也没有胜安，走的是酷航；其次，星空联盟累积看实际承运，即新加坡飞清迈段，没有航段、没有里程可以累积到国航。

明白，那我只好將cnx改成syd/mel了

thanks