6月行程（里程票）电话退改实操

刚看到国泰6月退改新规，随即致电亚万客服。

今年2月底的时候两万多里程要过期，换了套联程混舱，前段是今年6月，后段是明年2月。

刚收到前段被取消的邮件，客服问需要帮我作何更改，直接选择退票，对方回答没问题并帮忙操作。

两万多里程及税费全部退回，里程有效期到2021年2月底。

里程一周左右到账，税费6-7周左右退回原账户。

如果不选择退票，选择更改行程日期，是否仍可按出票时的兑换规则（新规前可停留，目前不可停留）进行更改？

这个没有问，大家有需要可以自行电话。

答案是可以的。不过改了一次后就没办法再改。

我8月的票 坐等取消

如果不選擇退票，選擇更改行程日期，是否仍可按出票時的兌換規則（新規前可停留，目前不可停留）進行更改？

這點我問過了，答案是可以的。

如果是4月1號前開的超長單程，可以免費更改日期到明年6月底之前，一樣可以中停，但是不能更改航點。不過明年6月的票還沒開放預訂，要到今年6月再打電話進去。

建議如果是開超長單程的人，可以改日期而不是退票，畢竟這票已成絕響，退掉可惜了。

夏目大人 发表于 2020-4-28 11:27

這點我問過了，答案是可以的。如果是4月1號前開的超長單程，可以免費更改日期到明年6月底之前，一樣可以中停，但是不能更改航點。不過明年6月的票還沒開放預訂，要到今年6月再打電話進去。建議如果是開超長單程的人，可以改日期而不是退票，畢竟這票已成絕響，退掉可惜了。

我的票有机会改航点，但必须同一区域内，而不需补回里数差额。

xiaoshikou 发表于 2020-4-28 11:26

我8月的票 坐等取消

8月估计悬

samuelll 发表于 2020-4-28 11:34

我的票有机会改航点，但必须同一区域内，而不需补回里数差额。

這點我也在電話裏面詢問過，到底能不能改航點? 因為根據亞萬官網上的說明，是可以更改航點的。 官網說明如下:

重新訂位／更改航點 •免費更改 ，而服務費用在以下情況可獲豁免:1.會員需於2020年6月30日及原定行程出發以前提出有關要求，而後續更改亦需於2020年12月31日前提出。

2.更改後的日期必須為2021年6月30日或以前，並須受艙位供應限制，而機票有效期亦將作相應調整。

•若更改後的出發日期已超過機票有效期內，重新簽發機票的服務費用可獲豁免。

•可更改往返任何國泰航空／國泰港龍航空的航點，須受艙位供應限制並支付里數及税務之差價。

•重新訂位的機票須受「亞洲萬里通」之條款及細則約束。

我提出質疑後，客服說雖然可以改航點，但依然要受最後一條"重新訂位的機票須受「亞洲萬里通」之條款及細則約束"。 不過我是打普通話客服，他們說的話一向不太靠普，所以或許他的陳述有誤。不過我本來也沒打算改航點，只要讓我可以改時間並保留中停就夠了。

夏目大人 发表于 2020-4-28 12:02

這點我也在電話裏面詢問過，到底能不能改航點? 因為根據亞萬官網上的說明，是可以更改航點的。 官網說明如下:重新訂位／更改航點 •免費更改 ，而服務費用在以下情況可獲豁免:1.會員需於2020年6月30日及原定行程出發以前提出有關要求，而後續更改亦需於2020年12月31日前提出。2.更改後的日期必須為2021年6月30日或以前，並須受艙位供應限制，而機票有效期亦將作相應調整。•若更改後的出發日期已超過機票有效期內，重新簽發機票的服務費用可獲豁免。•可更改往返任何國泰航空／國泰港龍航空的航點，須受艙位供應限制並支付里數及税務之差價。•重新訂位的機票須受「亞洲萬里通」之條款及細則約束。我提出質疑後，客服說雖然可以改航點，但依然要受最後一條"重新訂位的機票須受「亞洲萬里通」之條款及細則約束"。 不過我是打普通話客服，他們說的話一向不太靠普，所以或許他的陳述有誤。不過我本來也沒打算改航點，只要讓我可以改時間並保留中停就夠了。

我也不打算改航点，但以防万一，还是弄清楚为好。但整套票必须在30JUN2021前完成飞行。

Samel_chen 发表于 2020-4-28 12:07

我也不打算改航点，但以防万一，还是弄清楚为好。但整套票必须在30JUN2021前完成飞行。

不改航点可以任意改时间，但改了航点就没办法再改时间了。

LLH 发表于 2020-4-28 12:35

不改航点可以任意改时间，但改了航点就没办法再改时间了。

给我的答复是都可

夏目大人 发表于 2020-4-28 11:27

這點我問過了，答案是可以的。

如果是4月1號前開的超長單程，可以免費更改日期到明年6月底之前，一 ...

谢谢！学习了，我也有张今年9月的超长单程，实在走不了就改到明年了。

可以吧

虛操

谢谢分享

經驗分享帖:

延續前面的議題，針對今年4月1號之前開的超長單程，出發時間在今年6月1號到6月30號之間，如果改時間或是改路線(航點)到底會不會影響中停(停留超過24小時)一事，我今天早上寫了封信詢問波羅會，下午就收到了回答，其回覆如下:

(前言省略波羅會的萬萬字廢話，直接切入重點)

If you rebook your award ticket  before the ticket expiry date, stopover in Hong Kong is allowed.

However, if you reissue your award ticket, stopover duration will now be limited to a maximum of 24 hours for Asia Miles Awards and Airline  Partners Awards.

信裡面的回覆很清楚: 只改時間(rebook)的話依然可以中停超過24小時，但是要改航點(reissue)的話，停留時間就不能超過24小時(就是照新規走)。

夏目大人 发表于 2020-4-29 18:04

經驗分享帖: 延續前面的議題，針對今年4月1號之前開的超長單程，出發時間在今年6月1號到6月30號之間，如果改時間或是改路線(航點)到底會不會影響中停(停留超過24小時)一事，我今天早上寫了封信詢問波羅會，下午就收到了回答，其回覆如下: (前言省略波羅會的萬萬字廢話，直接切入重點)If you rebook your award ticket  before the ticket expiry date, stopover in Hong Kong is allowed. However, if you reissue your award ticket, stopover duration will now be limited to a maximum of 24 hours for Asia Miles Awards and Airline  Partners Awards. 信裡面的回覆很清楚: 只改時間(rebook)的話依然可以中停超過24小時，但是要改航點(reissue)的話，停留時間就不能超過24小時(就是照新規走)。

确实如此，改航点就是reissue重签了，既然重签就得按新规来了，不改航点改舱位应该也是如此

7月的有政策了吗

同样CA换的CX单程6月的票也被OPEN了，是联系CA还是CX？

harts 发表于 2020-5-8 23:08

同样CA换的CX单程6月的票也被OPEN了，是联系CA还是CX？

联系CX报预订号

elva0811 发表于 2020-5-8 18:16

7月的有政策了吗

等五月底看