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东航会员等级对金额有要求了,那坐乌合联盟里的……

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东航会员等级对金额有要求了,那坐乌合联盟里的其他航空公司等于只能累计积分,对升级没有啥帮助了咯

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大小飞飞
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10 个评论

空调机动车    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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Eden1997半小时前
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夜绮真4 小时前
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凯文库里5 小时前
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Aidan林5 小时前
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purplehaze5 小时前
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reedld  钻石会员  | 2020-8-1 15:54:05  上海  | 显示全部楼层
这样
Skyteam  蓝钻会员  | 2020-8-1 16:08:06  云南  | 显示全部楼层
什么时候能坐上都是个问题,厦航除外
battle_2004  蓝钻会员  | 2020-8-1 16:08:31  上海  | 显示全部楼层
确实。联盟航班只能累积 “积分”和“航段”,对于消费总额评级没有帮助。消费总额只看东航、上航实际承运的航班
sff0001  黑钻会员  | 2020-8-1 21:18:46  贵州  | 显示全部楼层
是的,这是大趋势!
恬淡是真  黑钻会员  | 2020-8-1 22:01:37  江苏  | 显示全部楼层
MU就是要缩减会员累积的渠道啊! 没有直接的铜板入账,坚决不给高卡。
一个人旅行  终钻会员  | 2020-8-1 22:32:55  罗马尼亚  | 显示全部楼层
太难了
yaghm  黑钻会员  | 2020-8-1 22:50:31  广东  | 显示全部楼层
个人一直觉得乌合差不多会散掉…挂羊头卖狗肉的caring more about you在大疫下会被达美核心圈的caring more about money 替代。
从盟航个体看,东航还是联盟里比较讲情面的公司,当年南航明里抢暗里,东航也还算得体,现在直接掐小鸭子脖子。以前KQ也抱怨在联盟没有得到应有的资源。还有欧洲几家小公司要死不活。
从联盟整体看,几乎没有人可以整体规划联盟运力,所以没有从上而下的整体规划,凑一起还是散沙一片。
我讨厌南航,但是仍然觉得南航退盟是正确的决定。
我心飞扬  黑钻会员  | 2020-8-2 02:20:40  上海  | 显示全部楼层
死了带半死不活了一群航司,又不能出境,乌合联盟此刻没用了

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