本帖最后由 做最真实的自己 于 2020-8-8 13:11 编辑 重新成为版主，我还一直没有发文子。我不仅是一位标准的火车畅行常旅客计划的会员，我还是一位喜欢找寻火车记忆的旅者。
让我们彼此的相遇从我追寻铁路的足迹开始，中国从第一条铁路的建成通车到现在，已经走过百年。从最早的蒸汽机车、到内燃机车、再到电力机车、目前的和谐号与复兴号动车组。时代在飞速的发展，但过往的慢火车还总在脑海中浮现。 曾几何时，京沪高铁刚出“京沪13🐷”（火车迷的术语）直达旅客列车，我就体验了Z41天津到上海，那时候是如此的兴奋。后来随着京沪高铁通达，让城市与城市之间的距离拉的如此之近。同时也让我，有了找寻每个城市火车历史的想法。接下来的日子里，就让我们一起探寻这些属于火车的历史。 小版原本去乐山是要去峨眉山和乐山大佛，但是被前台推荐了两个景点，一个就是嘉阳小火车、还有一个就是黑竹沟。听着前台的介绍，就被这个火车的历史所吸引，因为是自由行，马上改变行程。我们今天的故事也从这里开始——四川省乐山市犍为县嘉阳煤矿小火车，它是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处 ，始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里，轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是目前国内还在正常运行的客运蒸汽小火车。大家肯定很好奇，为什么是19.8公里，而不是20公里，因为20公里就属于地方铁路管理了。 跃进站，因嘉阳第三口矿井——天锡井在此处，所以嘉阳人习惯称这里为三井。这里同时还是嘉阳集团公司总部、嘉阳矸石发电厂和嘉阳新的生活住宅区的所在地，2012年春节，嘉阳小火车旅游观光车的始发站搬迁到了这里，这里就成为了嘉阳国家矿山公园的首站。 跃进站是嘉阳小火车观光车的始发站，在这里能体验最纯正的矿工文化。三井地区著名景点：嘉阳国家矿山公园主碑广场、嘉阳创始人雕塑广场（在建中）、苏式风格小火车游客中心、黄桷树公园、观音溪花园等。 蜜蜂岩 蜜蜂岩站采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，将小火车改变方向后，往另一个方向前行。“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。
2012年下半年，嘉阳国家矿山公园通过对蜜蜂岩短途专列中转站的打造，蜜蜂岩站已形成了以火车历史文化为主题的露天机车博物馆。展馆通过火车文化长廊文字图片展示和陈列机车观看体验的两种展览方式，向游客介绍和展示了世界火车的发展历史和嘉阳小火车的独特文化。
☆观光攻略：小火车观光专列蜜蜂岩站停留时间10-15分钟，普通客车及加挂观光车厢停留时间为5分钟以内。
菜子坝菜子坝因这里一到春天遍地种满油菜花而得名，菜子坝C字形大转弯是芭石铁路全程109个弯道中，弯度最大，半径最小的一个弯道，她的最小转弯半径仅为70米。 如果遇上阳光充足，光线明媚的日子，乘坐小火车的游客透过窗外，便会看见两道弧线，一道是火车头喷出的蒸汽与阳光碰撞折射出的彩虹，一道是大小不一，颜色各异的小火车机头和车厢在转弯处、烟尘中弥漫出的模样。 ☆观光攻略：在“花季之旅”期间（3、4月份），小火车观光专列会在这个站点附近的景点停留共游客参观油菜花，其他时候非特殊情况观光专列不会在此停留。但随着菜子坝站的规划和打造，以后说不定也会成为和亮水沱一样并驾齐驱的观光站点哦。 亮水沱 彩虹，又称天虹，是气象中的一种光学现象。她形状弯曲，色彩艳丽。她的形成是因为阳光射到空中接近圆形的小水滴，造成光的色散及反射而成的。
阳光射入水滴时会同时以不同角度入射，在水滴内也是以不同的角度反射。当中以40-42度的反射最为强烈，形成人们所见到的彩虹。小火车通过喷蒸汽形成水滴，站在亮水沱观光平台上人们的视角与强烈的太阳光线形成一定的夹角，便可以看见人工制造的小火车蒸汽彩虹。
待游客站在观光平台上，小火车又倒退回弯道处隐蔽起来。紧接着小火车的鸣起的汽笛声打破了静谧一时的景象，顷刻间铺天盖地的汽笛声、浓烈苍茫的白烟、光艳绚丽的彩虹和葱郁清澈的山水一起充斥着人们的感官。汽笛、浓烟、彩虹、山水，这些工业文明的元素与自然现象的景观交织碰撞在绘制成了一幅芭石铁路最美的景点——亮水沱的唯美风光。☆观光攻略：小火车观光专列在亮水沱景点停留时间5-10分钟，观看小火车喷蒸汽后继续前行，普通客车及加挂观光车厢则不会停留。芭蕉沟
“天大地大不如党的恩情大，爹亲娘亲不如毛主席最亲。”刻有这句对联的毛泽东思想大舞台屹然不倒的立在芭蕉沟镇的中心——东方红广场经过了60多年的风雨沧桑变幻。这里的集镇因采矿业而门庭若市，也因采矿业而门可罗雀，又因旅游业而日渐兴旺。这里遗留下的阡陌纵横的青石板路、涓涓淙淙的小溪流水和俨然独特的中、英、苏式房屋见证着一代代嘉阳人对家庭忠贞和对事业执着的性情。
“说起芭蕉沟，心头凉悠悠。”从当地的童谣里便可望文生义，洞悉芭蕉沟的景致，茂盛的巨桉树和密集的芭蕉树将芭蕉沟这个小镇填充的满满当当。树下一座苏式风格的老旧办公楼被改建成了嘉阳国家矿山博物馆，并成为了中国煤炭博物馆的分馆，博物馆内600多件精致展品，安详的陈列在展柜里，规范严谨的演绎了煤炭形成的过程，娓娓讲诉了矿工们工作环境和风俗习惯在不同时期的情况，见证了嘉阳煤矿由建矿初期到如今取得的累累硕果和风光伟业。
如今的芭蕉沟已亦然成为了嘉阳·桫椤湖旅游环线的重要组成部分，成为连通嘉阳小火车和芭马峡、桫椤湖景区的游客中转站。沉寂多年的工业重镇，因如火如荼的嘉阳旅游业的而再次崛起，再续辉煌。
☆观光攻略：芭沟古镇是上世纪30年代-80年代嘉阳的矿区，是嘉阳的摇篮。著名景点：嘉阳国家矿山博物馆、东方红广场、中福场中英老街、苏式民居、五一排楼、英式小阁楼、芭沟大礼堂、芭沟电影院、情人榕、逃难井等。黄村井
黄村井，嘉阳煤矿第一号矿井的延伸井，也是小火车的终点站。上世纪30年代到80年代，嘉阳煤矿就是从这里采掘出数千万吨煤炭，不仅为新中国成立初期的社会主义建设输送了大量宝贵能源，还相继养活了当地3千多户家庭，解决了3万多人的温饱问题。
黄村井采掘出煤炭被称作K3煤，这种煤炭发热量可达7000大卡，可用于制作成焦煤后冶炼钢铁。上世纪30年代，正值抗日战争时期，嘉阳煤矿产出的煤炭，被大量运送到重庆，用作兵器制造能源，为抗日战争的胜利，做出了不可磨灭的贡献，所以黄村井产出的K3煤，也被称作“保钢煤”。
2011年9月23日，嘉阳国家矿山公园正式成立，黄村井——这个嘉阳煤矿在上世纪80年代关闭的矿井被重新打开，并改造成为集风井巷道展示、断煤层展示、矿工蜡像井下作业模拟展示、井下猴儿车乘坐体验、手工挖煤体验为一体的四川省第一个真实观光体验矿井。
☆观光攻略：黄村井井深46米，有专职讲解员导游和讲解，票价信息请见公示表，导游路线基本为：在黄村井游客中心领取矿灯和矿工服后由斜井入井，参观巷道、蜡像、断煤层、风门、排水设施，体验猴儿车、手镐采煤后由竖井出井，穿过桫椤小径后返回黄村井游客中心。 科技的进步和发展，使干净、快捷、漂亮、舒适的内燃机车和电气机车替代“嘉阳小火车”了在铁道上运行了几百年的蒸汽机车。世界上正常运营的蒸汽机车已几乎绝迹。由于特殊的原因，或煤炭运输的需要，或山区人们出行的要求等等，四川乐山犍为嘉阳煤矿的小火车一直还在正常运营，从而成为世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。所以人们把嘉阳小火车视为“最后的蒸汽机”，“工业革命的活化石”。
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