看看首都机场停放的海航飞机，就能想到海航冬春季航线排的有多差了！

最近坐飞机，因为几次都是远机位，饱览了首都机场停机坪上停了太多海航封存的飞机了，330和787有好多都停着封存了。再看看海航这次冬春季航线的安排就知道现况有多惨了！唉。。。买了无限飞都不想启用了，本来北京-大连航线一天三班，现在直接缩减成一天一班了。这个冬天该会是海航的寒冬吗

据说787系列38停30，有人还想78B呢，能见到787就知足吧……

国际航线重启了几条？说话张口就来，建议马上退了随心飞嗷

别瞎说了，hu大连 换季之后 淡季一直都是一天一班…多坐坐hu就知道了。 T3趴的飞机不少。看看ca359 787歇了没有 ca空客太多人今年359都没碰过了。

本来就宽体过剩，再加上国际线直接拜拜，啧啧啧

那杆枪被你扔了 发表于 2020-10-18 23:25

国际航线重启了几条？说话张口就来，建议马上退了随心飞嗷

升了金，飘了的感觉 （无攻击的意思，但是最近两个帖子却是这样的感觉）

我现在随心飞显示“系统当前未找到可以兑换的乘机人，如有疑问，请联系海南航空24小时客服电话95339。” 怎么办，是渣it吗

宽体本来就不是运营国内航线的，国内航线的蛋糕是统筹分配的，不是哪家航司想飞几班就能飞几班的。

好想念海航787满天飞的时候

说实话 我并不这么认为,HNA现在不飞可能更有利

shuisy52 发表于 2020-10-18 23:24

据说787系列38停30，有人还想78B呢，能见到787就知足吧……

确实是停30，但是78B还是208T和20AL轮替着飞

操心的事真多，

希望HNA越来越好

看看菜航的宽体停了多少就知道谁更难了

天天都是海航寒冬，年年都是集团要倒，现在不照样好好的。

我就想不明白，这么多大飞机闲着，为什么京广之间以738为主？每次都满员。